Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems - Sykler og deler - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Sykler og deler Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems

Print tråd

Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems
Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems #1224015 29/07/2011 09:10
Registrert: May 2009 Innlegg: 74 B berge OP Medlem
OP berge Medlem B Registrert: May 2009 Innlegg: 74	Hei. Jeg monterte Shimano SLX skivebremser på jobbsykkelen i vinter og har vært meget fornøyd til nå nylig. Etter å ha vært på ferie i tre uker hentet jeg sykkelen i garasjen og tråkket i vei mot jobb. Kjente allerede i første nedbremsing at noe var forandret. Grei utvikling av bremsekraft i starten, men når jeg prøver å bremse skikkelig går økt bremsekraft bare over til økt hyling fra bremsene. Kan bremse alt jeg orker, men bremsekraften øker ikke - bare lydnivået på hylinga. Hva skjedde med bremsene mens jeg var på ferie? 2012 SJ FSR 29

Re: Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems [Re: berge] #1224016 29/07/2011 09:14
Registrert: May 2007 Innlegg: 6,470 Nesodden Ripen Søk hjelp!
Ripen Søk hjelp! Registrert: May 2007 Innlegg: 6,470 Nesodden	Sjekka klossene? Metall mot metall? Roy Ibis Cycles Norge / Forestal Bikes Norge / Production Privée / Outbound Lighting / Probike AS

Re: Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems [Re: Ripen] #1224042 29/07/2011 10:15
Registrert: May 2009 Innlegg: 74 B berge OP Medlem
OP berge Medlem B Registrert: May 2009 Innlegg: 74	Har ikke fått rotet meg til å sjekke klossene enda. Synes det er underlig at de ble nedslitte både framme og bak samtidig - av å ha stått i ro i tre uker.. 2012 SJ FSR 29

Re: Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems [Re: ] #1224095 29/07/2011 11:55
Registrert: Oct 2010 Innlegg: 382 Bærum Markus S Entusiast
Markus S Entusiast Registrert: Oct 2010 Innlegg: 382 Bærum	eventuelt kan du ha metalklosser som du kun har kjørt i finvær. du må få sand, altså møkkavær for at klossene skal fungere. kjørte før bare på metalklosser da jeg var lettere. Men nå blir de blanke i fint vær, på grunn av det trengs mer kraft enn før for å stoppe. Redigert av Markus S; 29/07/2011 11:58. Grassroot instruktør Vipera XC 9 Selges for 22 500,- Som ny. Kontakt på pm. Salgsanonse

Re: Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems [Re: Markus S] #1224262 29/07/2011 19:30
Registrert: May 2010 Innlegg: 199 Tønsberg G GertA Tørr bak øra
GertA Tørr bak øra G Registrert: May 2010 Innlegg: 199 Tønsberg	Hadde noe av det samme problemet på xt-bremser med organiske klosser. Prøvde lufting, vasking og sliping av klosser uten noen bedring. Byttet til nye metall-klosser og det var som det plutselig satt helt nye bremser på. Gudene vet hva som skjedde med de gamle klossene, kan jo vare som en nevnte at de "råtner "?? Vestfold Rundt2013 Bergen-Voss2013 Jotunheimen Rundt2013

Re: Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems [Re: GertA] #1224759 30/07/2011 20:41
Registrert: May 2009 Innlegg: 74 B berge OP Medlem
OP berge Medlem B Registrert: May 2009 Innlegg: 74	Klossene er iallefall ikke nedslitte - kikket på dem i dag. Vet ikke hva de er laget av siden de fulgte med skivebremssettet, men ser ut til at jeg må bytte dem ut. Sykkelen blir kun brukt til helårs jobbsykling - er metallklosser det riktige valget da? Blir fint lite sand på bremsene som kan hindre polering av bremseflatene.. 2012 SJ FSR 29

Re: Intens hyling og redusert bremsekraft i skivebrems [Re: berge] #1224812 30/07/2011 23:13
Registrert: May 2010 Innlegg: 199 Tønsberg G GertA Tørr bak øra
GertA Tørr bak øra G Registrert: May 2010 Innlegg: 199 Tønsberg	De originale klossene er mest sannsynlig resin. Det står typebetegnelse på baksiden av klossene. Fått inntrykk av at de fleste anbefaler metallklosser, eneste ulempen jeg har hørt om er vel litt mere støy på vått føre. Søker du litt rundt på div forum er det en god del diskusjoner for og imot :-) Søker du litt rundt på div forum er det en god del diskusjoner for og imot :-) Redigert av GertA; 30/07/2011 23:18. Vestfold Rundt2013 Bergen-Voss2013 Jotunheimen Rundt2013

Moderator support

Mest lest på TERRENGSYKKEL.NO

Pumptrack på Bjørndal

Nå åpner Oslos første pumptrack

Etter flere år med få tilbud til sykkelentusiaster i hovedstaden, kan Oslo endelig skilte med sin første ordentlige asfa...

rocky mountain element stisykkel

Rocky Mountain har fått ny eier

Etter flere år med usikkerhet har Rocky Mountain Bicycles fått ny eier og etter flere år med utfordringer, vil eieren lø...

Test av Fox Transfer Neo

Fox? trådløse og batteridrevne setepinne er den nye kongen på haugen når det kommer til senkepinner. Noe som også gjensp...

sykkel oppstilt foran betongsÃ¸yle

Enda villere Levo:

Test av Specialized Levo 4 S-Works

Specialized går all-in med voldsom kraft og ny teknologi i sin råeste Levo til nå. Levo 4 er en finstemt, høyteknologisk...

Reagerer på millisekunder

Test av neste generasjons sykkelbriller - Out Of BOT 2+

Italienske Out Of hevder å ha løst problemet med fotokromatiske briller med en ny generasjon sykkelbriller ? som reagere...

Verktøyholdere

Organisere verktøyet ditt bedre- Park Tool gir en gratis hjelpende hånd

Nå kan du 3D-printe verktøyholdere fra Park Tool....

Abonner

small

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå