Vurderer nye bremser til utforsykkelen min.

Hei
Ser etter nye bremser til utforsykkelen min. Jeg har ikke veldig stor erfaring med annen en Juicy 3, code og Hope mono6ti (som jeg har idag).
Bremsen må være kraftig siden jeg minst veier 90kg med gear og camelback.

Har vurdert Hope V2 m/ventilerte skiver eventuelt vanlige skiver.

Har handlet 2 stk nye hope flytendeskiver som hadde vært gull om jeg brukt om igjen. Har 2 hjulsett så blir veldig dyrt om jeg må skifte alle dem.

Noen som har noe råd/erfaringer, så skyt i vei. Setter pris på alt

Saint er kjent som bombesikre anker, evt. Formula The One for lav vekt.

Om jeg velger saint / formula tror dere jeg kan bruke opp igjen skivene mine ?

Har disse: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3488
225 foran og 205bak.

Regner med du har Saint 810 bremsen da. De gamle har fått dårlige reviews.

Hvilken årsmodell da?
De kom med helt nye hendler i fjor.

Litt flåsete, men første generasjon Saint er vel død, begravet og fortrengt blant de fleste, tror jeg

Ville slengt på Avid Code, evnt Elixir hvis vekta på bremsen er viktig.

Code har en helt annen hendel, sånn sett.

Har ikke kjørt Elixir selv(Har Juicy 7 på utforkjerra enda!!), men ser mange synes det funker bra.

Jeg har 2011 Code og de er veldig bra. Plenty med kraft. Jeg har kun erfaring med Elixir fra før, de er også gode etter min mening.

Etter litt søking fant jeg denne:
http://www.bikeradar.com/gear/article/how-we-test-hydraulic-disc-brakes-24345

Det er vel dem gamle code bremsen som er testet der og den kommer dårligst ut av alle bremsene de testet.

Nye Code har vel Elixir(lignende?) hendel?

Hadde god erfaring med stoppekraften på de billige Elixir 5-bremsene på utleiesyklene i Hafjell i fjor. Beit skikkelig fra seg, i hvert fall!

http://www.sram.com/sites/default/files/images/products/brakes/large_7.jpg

Nei, den har ikke det, de har fortsatt med kulelager i stedenfor bushings i svingpunktet for lengre levetid. Men den er mer lik Elixir enn før.

Av vektårsaker dukker det nok opp OEM-løsninger med Code kaliper og Elixir hendler også.

Sammendrag av det jeg har googlet.

Shimano Saint: Rå bremsekraft, men endel midt på 3`ern reviews pga Dårlig bremsemodulering + slit å lufte.

Avid code: De gamle er helt uaktuelle, mens 2011 ser ut til å få bra reviews og mye bedre enn de gamle.

Hope v2: Dårligere bremsekraft enn saint, formula og code 2011, men bra bremse modulering. Prismessig rimeligst.

Formula the one 2011: Alle scorer denne bremsen høyest i reviews.
men igjen, prisen er drøy.

Tror alle disse vi funke greit, men kjenner jeg er litt gira på formula, må bare finne ut om jeg kan bruke opp igjen skivene mine.

Jeg ville gått for Elixir.

Personlig fordi jeg elsker mixen av feelingen på hendelen, bremsekraften, modulasjonen, vekta, designen, luftinga og prisen. I tillegg har jeg god erfaring med at lokale butikker har reservedeler til denne bremsen tilgjengelig under reise fra heimen.

Jeg hater Elixir fordi hendlene blir ødelagt etter x antall tid. Innmaten gjør hendlene til crap over tid, og må derfor på service. Code derimot, de tåler vanvittig mye og varer mye lengre. Men da får du et sett av bremser med vanvittig mye kraft. Så mye at hjula instant blokkerer. Jeg har kjørt svært svært lite på de nye Code 2011 med 203" skiver, og de er akkurat som før: av/på. Hendlene er dog utrolig digg! Mulig Code 2011 på 185" skiver er king?

skal en tro shimano vil fort de nye trail xtr-bremsene kunne passe finfint for deg da de grunnet overlegen håndtering av varme hindrer fade og opprettholder god modulasjon gjennom hele registeret uansett bruk.

jeg har selv utelukkende positiv erfaring med the one og kan anbefale disse. Jeg har og positiv erfaring med code ultimates, dvs code kalipper med juicy ultimate hendler. Det lille jeg har brukt elixir virket de ok, men byttet vekk cr'ene mine mot et delvis defekt the one par som jeg fikset. Saint virker og svært bra. Jeg har personlig problemer med å se at du vil trenge 225mm foran, selv med din vekt. Ha dog i mente at jeg er en liten pjokk på 65kg. 200/200 holder lenge for meg med the one og det er de som har prøvd sykkelen min som mener de har for mye juice. Jeg er uenig og er vant til å bruke de - dvs jeg låser ikke hjulene ved bruk med mindre det er det jeg vil

Jeg hadde fint klart meg med 8" foran, tingen er at jeg har 2 sett med 225mm og 205mm flytende Hope skiver. Fint om jeg kunne bruke dem opp igjen da det ene settet er helt nytt og ubrukt.

Jeg kjører xtr trail hendler på saint m810 calipere og kan melde at det er de beste bremsene jeg noen gang har kjent på og prøvd. Vet ikke om så mange har prøvd modulasjonen i den nye generasjons xtr, men det er fantastisk og sammen med kraften til Saint mener jeg det er en sikker vinner.

Den kombinasjonen likte jeg. De nye XTR-hendlene er jo bare porrno og digge å bruke. Går det å kjøpe byggesett slik?

Tror valget faller på Shimano Saint bremser. Står bare igjen å få bekreftet at jeg kan bruke mine nåværende skiver. Er vel Hallman Sports som er importør i norge/norden. Helt umulig å finne fram til noe på siden dems og står ikke noe kontakt informasjon. Dem henviser bare til din shimano butikk. I utgangspunktet greit det, men jeg liker ikke å mase på en butikk om slike ting når jeg ikke har noe intensjon om å handle utstyret der.

Jeg ville ikke låst meg til de skivene du har, spesielt den på 225mm. Det vil være vanskelig, kanskje umulig å finne korrekt adapter.

Selg dem løst og kjøp ny bremser komplett, med tilhørende skiver.

Saint er et ganske bænkers valg :-)

De fleste sykler jeg har sett med Saint har både skiver og adapter, montert på, ser ut som det er komplette sett. Om det er lagt til kaliper, adapter og skive i handlekurven hver for seg spiller liten rolle, men dette er kanskje flisespikkeri?? Jeg tror kaaaanskje trådstarter skjønte hva jeg mente.

Tror nok jeg må krype til korset og handle meg nye skiver. Får like dårlig samvittighet når jeg tenker på hva jeg har kosta på sykkelen i vinter som når jeg har høvla i meg en 666g cheeseburger som nattmat. Får trøste meg med at nyteslen er mere vedvarende med nytt sykkelgear. =)

Djevelburger som nattmat er jo bare sykt uansett

det jeg gjorde var bare å oppgradere hendlene på saint bremsene jeg allerede hadde.

Angående Saint var første generasjon en av de beste bremsene på markedet på den tiden, men disse ble erstattet av det nye designet som var plaget av noen produksjonsfeil. Dette skal være 2009, og det skal stå trykket produksjonsår og mnd på bremsen. Sørger du for å få tak i 2010 -> Saint er det en meget bra brems uten problemer. Jeg vet venner av meg har blitt tilsendt 09 bremser fra CRC i 2010, disse har vært plaget av luft i systemet og dårlig funksjon hele veien. 2010-> har ikke dette problemt...

Som det sies i tråden er det sikkert lurt å gå bort fra de skivene du har pga adapter foran.Trenger du 9" skive foran er du enten ekstremt stor, ekstremt svak i venstre pekefinger eller ekstremt utsatt for å bruke for mye forbrems i tide og utide. Det skal ikke være mulig å kjøre en utforforbrems varm ved vanlig hard utforbruk og 8" selv om du kjører utforløyper med 1500 høydemeter i alpene...

Forøvrig er jeg ikke imponert over Code, store, klumpete og manglende kraft. Nå skal det legges til at jeg bare har kjørt Code 5 (tre forskjellige sett), men de imponerte ikke, selv til å være på det nivået. Hayes Stroker Ace er en annen brems som faller inn i samme bås. Forøvrig har jeg kjørt Saint, Saint (begge førstegen), Juicy 7, Juicy 7 på mine egne sykler de siste sesongene før Hayes Stroker Ace i 2010.

Saint og The One er de to bremsene "alle" bruker, jeg vurderte selv The One for 2010, men ble frarådet dette pga lufting og pris. Dette kom fra en person som hadde helt klare interresser i å selge The One i tillegg, og han kjørte selv Saint. Ble Stroker Ace for 2010, men det var kun fordi jeg fikk de, kommer ikke til å kjøre de igjen, rett og slett fordi hver brems rundet 500g uten skive og ikke leverte kraften ift vekten...

Pål

Takk for gode synspunkter/erfaringer, blir definitivt Saint.

Jeg er på tur til å bestille XTR 985 trail. Har prøvd Saint og på 200mm skiver har jeg ikke bruk for dem rett og slett. Vil heller spare vekt.

Har tidligere kjørt med Juicy Ultimate, men de blir flyttet over på stisykkelen etter at jeg solgte de bremsene i høst. Juicy-bremsene holdt akkurat. Slet litt tidlig på sesongen (lite trening), men fikk etterhvert tak i gode klosser og fikk kjørt litt så var det ikke noe stress. Leser at XTR-bremsene skal være gode så tror det blir en fin oppgradering.