Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd
Side 3 av 14 1 2 3 4 5 13 14

Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk?

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2358994 28/10/2016 07:51
Registrert: Mar 2006
Innlegg: 4,719
skubisan Offline
Besatt
Offline
Besatt
Registrert: Mar 2006
Innlegg: 4,719
Jeg synes et enkeltmannsforetak som produserer et produkt av svært høy kvalitet via en arbeidskrevende prosess kan forsvare en relativt mye høyere pris enn et logofirma som får rammene støpt på en fabrikk i Taiwan. Selv om de har brukt en del timer i CAD-programmet.


Van der Poel: "Waarschijnlijk toch te weinig gegeten en gedronken"
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: skubisan] #2359014 28/10/2016 08:40
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: skubisan
Jeg synes et enkeltmannsforetak som produserer et produkt av svært høy kvalitet via en arbeidskrevende prosess kan forsvare en relativt mye høyere pris enn et logofirma som får rammene støpt på en fabrikk i Taiwan. Selv om de har brukt en del timer i CAD-programmet.

Tror nesten dette går på personlige preferanser. Masseproduksjon er jo i til hinder for super kvalitet. Uansett er denne diskusjonen ganske rar på et forum der en populær tråd å poste i er en "skrytetråd"; Hva har du kjøpt i dag...


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359052 28/10/2016 09:50
Registrert: May 2015
Innlegg: 293
MariusN Offline
Entusiast
Offline
Entusiast
Registrert: May 2015
Innlegg: 293
Sitat: sveinaa
Sitat: skubisan
Sitat: sveinaa
Merkevarer har høyere pris. Noen jeans koster kr 100 andre som Jacob Cohen flere tusen. Sånn er det bare. Man trenger ikke like at det er sånn, men det endrer ikke realiteten. Sånn er det med sykkelmerker, bilmerker, klokker, man kan vel si alt annet. Til og med et papir med noen kruseduller er mye verdt når det er utført av riktig person. Det at en selv synes noe er dyrt rettferdiggjør på en måte i ytterste konsekvens ikke kjøp av piratkopier (aner ikke om nevnte ramme er det.).

Folk er så jålete iforhold til hva de skal ha på seg, komponenter, gruppe osv., men når det gjelder hjul og ramme er alt lov. Satt på spissen så hjelper det ikke så mye på stilen å dukke opp i råflott dress på julebordet med tennissokker og mokasiner fra 80 tallet til ICON_SMILE


Du har selvfølgelig rett men du er allikevel douchebag hvis du kjøper Jacob Cohen jeans eller en vulgær masseprudusert bil til en million. At noen bruker hundre millioner på et maleri eller en veteranbil er bare klasse. Hvis de bruker det riktig vel og merke.

Hva som er rett blir jo opp til den enkelte. Veldig mange som ikke er kjent med sykkelsporten vil si det er ganske smakløst å kjøpe dyr sykkel uansett merke. Synes og det er litt dumt å si at det er lov å bruke 30 000,- på custom titan ramme, mens den som bruker tilsvarende på carbon er helt på jordet. Objektivt har veldig få på forumet behov for sykkel som er bedre enn en caad 12 105 eller tilsvarende.
Heldigvis så styres ikke våre sykkelkjøp utelukkende av rasjonalitet, og jeg er på langt vei enig i at alt utover nevnte sykkel"klasse" heller mer mot det emosjonelle og den faktiske følelsen det gir deg å eie produktet.

Sånn opp mot eksempelet ditt med håndbygget titan opp mot en båtplugg så sier det vel seg nesten selv hvilke av disse som kan rettferdiggjøres mtp manuell arbeidsinnsats, erfaring, kunnskap og det faktiske sluttproduktet du sitter igjen med.

Edit: ble en voldsomt lang quote.

Redigert av Marius Næss; 28/10/2016 09:53.
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359098 28/10/2016 11:25
Registrert: Oct 2014
Innlegg: 1,759
Trond Helge Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Oct 2014
Innlegg: 1,759
Jeg tar heller og venter på at andre produsenter lager sin egen vri (uten å kopiere direkte og risikere søksmål) slik at jeg får kjøpt tilsvarende gode (kanskje enda bedre om de tar lærdom av feil 3T finner osv) rammer senere fra folk som jeg kan stole på (og som gir meg garanti).

Sånn apropros: Trenger vi full karbon for slike rammer, vil ikke en aluramme gjøre lite god nytte og være billigere å produsere?


// Too many roads, too little time
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: MariusN] #2359108 28/10/2016 11:36
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: Marius Næss
Heldigvis så styres ikke våre sykkelkjøp utelukkende av rasjonalitet, og jeg er på langt vei enig i at alt utover nevnte sykkel"klasse" heller mer mot det emosjonelle og den faktiske følelsen det gir deg å eie produktet.

Sånn opp mot eksempelet ditt med håndbygget titan opp mot en båtplugg så sier det vel seg nesten selv hvilke av disse som kan rettferdiggjøres mtp manuell arbeidsinnsats, erfaring, kunnskap og det faktiske sluttproduktet du sitter igjen med.

Edit: ble en voldsomt lang quote.


Noen er fascinert av karbon andre av titan. Betaler en entusiast 35 000,- for en Dogma eller lignende så er jo det like legitimt som å kjøpe en håndlaget sykkel fra Vanilla/Speedwagon. Begge deler blir faktisk ganske harry om man setter det i kontekst krig og sult i den 3. verden...


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359551 30/10/2016 11:21
Registrert: Aug 2014
Innlegg: 1,532
L
lektorHaugen Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
L
Registrert: Aug 2014
Innlegg: 1,532
Sitat: sveinaa
Begge deler blir faktisk ganske harry om man setter det i kontekst krig og sult i den 3. verden...


Ja, og kanskje ikke. Vi kan vel ikke ha en økonomi som bare lever av nød- og utviklingshjelp? Hvis man tenker at det å kjøpe en sykkel er en handling med etiske implikasjoner, er det kanskje naturlig å tenke i retning av miljøpåvirkning ved produksjonen, levetid på produktet og arbeidsvilkår for dem som produserer sykkelen? I tillegg er vel aspekter knyttet til produktutvikling og kopiering relevant, antakelig. Jeg vet flaut lite om disse aspektene ved sykkelproduksjon, men så vidt jeg vet, tas det ikke veldig mye hensyn til miljø og arbeiderrettigheter ved produksjon av (pirat)kopier generelt. Vi skal ikke se helt bort fra at det er noe av forklaringen på de lave prisene på kinakarbon, men nå spekulerer jeg.

For å ta klesanalogien: Skal jeg ha ei ny olabukse, er det Levi's som gjelder. Delvis fordi de passer meg godt, delvis fordi jeg er jålete, men også delvis fordi det er en produsent som stiller visse etiske minstekrav til produksjonen og fordi produktene holder dobbelt så lenge som billige alternativer. (Med noen unntak!) Dermed betaler jeg tre ganger så mye som jeg må for ei ny bukse, og med god samvittighet.

Redigert av lektorHaugen; 30/10/2016 11:22.

Tidligere "kjent" som "Lektoren".
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359593 30/10/2016 14:55
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Gode poenger som alltid fra lektor Haugen ICON_SMILE

Hva gjelder konkrete modeller med god dekklaring til rimelig pris fra anerkjent produsent, må nevnes Giant Revolt som skal ha plass til dekk på opptil 50mm.

Sjelden man ser denne til salgs i Norge, dessverre. Kikket på den da jeg var innom Seoul - ser ut som en solid, anvendelig modell med rimelige, men slitesterke komponenter. På 2017-modeller kommer forresten Giants nye bremser Conduct Hydraulic der sylinder med væske er integrert i stem.


Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359902 31/10/2016 14:29
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Ikke helt min greie, men det kommer altså stadig flere rammer som tar både 28" og 650b, sistnevnte selvsagt med brede dekk.

Kom over et solid touring-alternativ i Ritchey Break-Away Ascent som attpåtil kan kan deles opp og pakkes i liten koffert ICON_SMILE


Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359905 31/10/2016 14:38
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Jeg har HT, FS, CX og racer. På hvilke turer får jeg bruk for en sykkel med bukkestyre og 40-50mm dekk?


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359917 31/10/2016 14:57
Registrert: Aug 2016
Innlegg: 73
G
Gekki Offline
Medlem
Offline
Medlem
G
Registrert: Aug 2016
Innlegg: 73
Sitat: sveinaa
Jeg har HT, FS, CX og racer. På hvilke turer får jeg bruk for en sykkel med bukkestyre og 40-50mm dekk?


Ingen. De fleste som befinner seg i gruppen syklister som sverger til (n+1)-teorien for antall sykler (n) er nok i samme situasjon. Om man derimot synes riktig antall sykler er n=1 er det få sykler som vil favne like bredt.

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359918 31/10/2016 14:59
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
@Gekki + 1

@Sveinaa - du er på et forum under Landevei.no. Hvilke terrengsykler du har er ikke relevant ICON_WINK

Ellers kan du lese trådstarters spørsmål og gjerne bidra yes

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Gekki] #2359943 31/10/2016 15:27
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: Gekki
Sitat: sveinaa
Jeg har HT, FS, CX og racer. På hvilke turer får jeg bruk for en sykkel med bukkestyre og 40-50mm dekk?


Ingen. De fleste som befinner seg i gruppen syklister som sverger til (n+1)-teorien for antall sykler (n) er nok i samme situasjon. Om man derimot synes riktig antall sykler er n=1 er det få sykler som vil favne like bredt.


Men når er n=1 riktig da? Da vil man jo sjelden eller aldri ha rett redskap for det man vil gjøre? Billedlig ser jeg for meg en skje m integrert gaffel i skjeen og kniv i motsatt ende....


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Sepeda] #2359947 31/10/2016 15:33
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: Sepeda
@Gekki + 1

@Sveinaa - du er på et forum under Landevei.no. Hvilke terrengsykler du har er ikke relevant ICON_WINK

Ellers kan du lese trådstarters spørsmål og gjerne bidra yes


Forsåvidt enig der. Ble bare litt tatt på sengen. Den Ritchey sykkelen lignet bare bitte litt på en Raleigh m platehjul som ikke var en landeveissykkel...


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359948 31/10/2016 15:37
Registrert: Aug 2016
Innlegg: 73
G
Gekki Offline
Medlem
Offline
Medlem
G
Registrert: Aug 2016
Innlegg: 73
Sitat: sveinaa

Men når er n=1 riktig da? Da vil man jo sjelden eller aldri ha rett redskap for det man vil gjøre? Billedlig ser jeg for meg en skje m integrert gaffel i skjeen og kniv i motsatt ende....


Dette redskapet kalles for Spork... ICON_WINK

For å være mer seriøs: Unnskyld meg, men... Har du ingen begrensninger? Uendelig budsjett og uendelig plass? For veldig mange "normale" mennesker er n=1 riktig. Du vet, de som må ta hensyn til familiens budsjett, at bilen fremdeles skal ha plass i garasjen, eller (gud forby) prøver å komme inn på boligmarkedet i Oslo. Utstyrshysteriet her inne er litt i overkant til tider...

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Gekki] #2359949 31/10/2016 15:44
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: Gekki
Sitat: sveinaa

Men når er n=1 riktig da? Da vil man jo sjelden eller aldri ha rett redskap for det man vil gjøre? Billedlig ser jeg for meg en skje m integrert gaffel i skjeen og kniv i motsatt ende....


Dette redskapet kalles for Spork... ICON_WINK

For å være mer seriøs: Unnskyld meg, men... Har du ingen begrensninger? Uendelig budsjett og uendelig plass? For veldig mange "normale" mennesker er n=1 riktig. Du vet, de som må ta hensyn til familiens budsjett, at bilen fremdeles skal ha plass i garasjen, eller (gud forby) prøver å komme inn på boligmarkedet i Oslo. Utstyrshysteriet her inne er litt i overkant til tider...


Ha ha, spork ja ICON_SMILE

Selvfølgelig har jeg begrensninger. Utfordringen er mer at det alltid er noe jeg får lyst på. Frem til forrige Landevei kom i postkassen har jeg egentlig aldri vært fascinert av kross. Så ble jeg jo så og si pepret med masse bilder av kross og skjønte rent intuitivt at jeg må ha en kross ICON_WINK Heldigvis får jeg ikke samme følelsen av gravelgrinders....


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359950 31/10/2016 15:46
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Jeg vil jo egentlig ikke diskutere dette ICON_SMILE men må bare si at på grov grus velger jeg selvsagt bukkestyre og brede dekk fremfor HT eller FS.

Det ble uvergerlig en del grussykling med Spark'n og det er blant de minst meningsfylte opplevelsene jeg har hatt på et sykkelsete ICON_LAUGH

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Sepeda] #2359953 31/10/2016 15:57
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: Sepeda
Jeg vil jo egentlig ikke diskutere dette ICON_SMILE men må bare si at på grov grus velger jeg selvsagt bukkestyre og brede dekk fremfor HT eller FS.

Det ble uvergerlig en del grussykling med Spark'n og det er blant de minst meningsfylte opplevelsene jeg har hatt på et sykkelsete ICON_LAUGH


Hvorfor løfter en eventyrsykkel (grusdunker) grussykling? Jeg forstår jo at opplevelsen kan være stor, men er det på grunn av at det er bukkestyre eller fordi man er en spennende plass uavhengig av sykkel?


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359955 31/10/2016 15:59
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sitat: sveinaa
Frem til forrige Landevei kom i postkassen har jeg egentlig aldri vært fascinert av kross. Så ble jeg jo så og si pepret med masse bilder av kross og skjønte rent intuitivt at jeg må ha en kross ICON_WINK Heldigvis får jeg ikke samme følelsen av gravelgrinders....

Kjenner meg igjen. Hadde det selv slik inntil jeg skjønte hva dagens lette og raske grus/eventyrsykler er for noe. Bare vent til Landevei kommer med sin varslede test av bl.a. Cervelo C3, Canyon Endurace CF SLX, Ridley X-Trail, Genesis Datum og GT Grade.

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Sepeda] #2359957 31/10/2016 16:03
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Leste innlegget til trådstarter. Slakere styrevinkel, kortere styrefremspring og groveredekk med lavere trykk vil vel hjelpe mye. Det jeg undrer meg mest på er om et bukkestyre vil gi like god følelse av mestring som et 700mm bredt styre?

Redigert av sveinaa; 31/10/2016 16:04.

Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359964 31/10/2016 16:08
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Så var det dette med landeveisforum, kjære Sveinaa ICON_WINK Om du vil bruke terrengsykkel med bredt, flatt styre på grus, er det fritt fram. Det er jo svært så trygt, men gir ikke meg noen mestringsfølelse. Det får jeg heller av å ligge i bukken ICON_SMILE

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Sepeda] #2359965 31/10/2016 16:14
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Det er et viktig spørsmål. Rent intuitivt så synes jeg ikke eventyrsykler passer på landeveisdelen; burde egentlig vært plasser som underkategori med tjukkassykler (jeg opponerer på denne måten ICON_WINK ). Dette defineres av hva man har på seg. Så lenge hovedregelen er lycra så er det landevei. Alt annet blir litt utenfor ICON_WINK


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359967 31/10/2016 16:18
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
ICON_LAUGH

Der dokumenterte du grundig at du ikke har noen anelse om hva en grus/eventyrsykkel er for noe.

Tror du bør holde deg på terrengforumet ICON_WINK
Rettelse: Beklager - slenger med leppa for mye i denne tråden, ser jeg.

Men spøk tilside: Spørsmålet er mer hvordan man skal - eller bør - definere disse undergruppene av landeveissykler. Kategorene er åpenbart forskjellige, men likevel overlappende. Se f.eks. Gravel, Adventure Bike, Endurance Road.. Stop the madness, they're all the same!! (Jeg er for øvrig ikke helt enig med Gearjunkie her ICON_SMILE )

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359970 31/10/2016 16:29
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Hvordan passer den nye gaffelen fra SR Suntour Swingshock i eventyrsykling da?

Dypt uenig i at skillet går ved bukkestyre ass...


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359972 31/10/2016 16:37
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Jeg har faktisk sett litt på eventyrsykling. Som konsept litt kult, men som noe som har med landevei å gjøre not so much ICON_WINK . Se feks bilde fra konkurransen gravel worlds 2016 (VM). Her kjører de med sekk og tempbøyle???



Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359973 31/10/2016 16:39
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Her fra lignende konkurranse (ingen landeveissykkel å se, men jaggu er det en tjukkas som er med ICON_WINK )



Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: DuffMcShank] #2359975 31/10/2016 16:41
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
En annen ting som sier meg at dette er lang fra landevei er at avstanden er så stor at man akkurat går glipp av å ligge i dragsuget (oups enda en tjukkas ICON_WINK )



Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359983 31/10/2016 16:57
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Du fortsetter å dokumentere grundig at du ikke har forstått kategoriene Rettelse: Beklager den... Ingen har påstått at grus/eventyrsykkel er det samme som en landeveissykkel.

Du kan samtidig varsle Landevei.no om at de har tatt feil og snarest må slutte å dekke grus- og eventyrsykler siden de er.... hva var det du sa? En undergruppe av tjukkas, ja yes

Lurer på hva du definerer krossykler som. Undergruppe av terrengsykkel?

Vet at du skriver med glimt i øyet ICON_SMILE men likevel.

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Sepeda] #2359985 31/10/2016 17:09
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: Sepeda
Du fortsetter å dokumentere grundig at du ikke har forstått kategoriene ICON_LAUGH Ingen har påstått at grus/eventyrsykkel er det samme som en landeveissykkel.

Du kan samtidig varsle Landevei.no om at de har tatt feil og snarest må slutte å dekke grus- og eventyrsykler siden de er.... hva var det du sa? En undergruppe av tjukkas, ja yes

Lurer på hva du definerer krossykler som. Undergruppe av terrengsykkel?

Om terrengsykkel skal hå noe med kross å gjøre så må det i såfall være som undergruppe av kross; krossen kom som sagt først ICON_WINK

Min subjektive mening betyr nok ikke så mye når redaksjonen skal selge blader. Noe må de jo skrive om når menigmann i gata begynner å bli klar over at krossen har jo blitt feiltolket som pendler og eventyrsykkel i mange ICON_WINK

Men uansett; hva har kross med bikebacking og gruskværning å gjøre?

Redigert av sveinaa; 31/10/2016 17:11.

Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: sveinaa] #2359990 31/10/2016 17:19
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Sepeda Offline
Kaffi a gitt
Offline
Kaffi a gitt
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 9,520
Du har lykkes i å utmatte meg ICON_SMILE

Vet at du liker å diskutere, så jeg melder meg herved ut i trygg forvissing om at resten av verden ser den historiske og kategorimessige linken mellom landeveissykling, kross, grus/eventyrsykling og bikepacking (i Landeveis omdiskuterte definisjon) ICON_SMILE

Og så skal jeg gi deg rett i at akkurat denne tråden tar for seg en smal (!) gruppe sykler som faller mellom de tradisjonelle kategoriene og i enkelte tilfeller nærmer seg terrengsykler yes

Re: Bukkestyre og klaring for 50+mm dekk? [Re: Sepeda] #2359993 31/10/2016 17:22
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
sveinaa Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Sep 2013
Innlegg: 11,053
Sitat: Sepeda
Du har lykkes i å utmatte meg ICON_SMILE

Vet at du liker å diskutere, så jeg melder meg herved ut i trygg forvissing om at resten av verden ser den historiske og kategorimessige linken mellom landeveissykling, kross og grus/eventyrsykling ICON_SMILE


Ok. Fra spøk til alvor. Hva med en Niner RLT9?


Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Side 3 av 14 1 2 3 4 5 13 14

Moderator  Valentino 

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Knut Harald Smette | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå