Oslo rundt på sti 25/10

http://glympse.com/03SS-SMMF sporing

Er det en turrapport på vei?

Kommer litt tekst og bilder i kveld

Her er rapport fra søndagens stitur rundt store deler av Oslo: http://bernhansen.com/2015/10/26/er-det-mulig-a-sykle-rundt-oslo-pa-sti/

Takk til alle som hjalp til med planleggingen og morsomt å møte mange på turen som var kjent med prosjektet :-)

To strekk på de første 75 km som jeg trenger litt hjelp på:

Er usikker på fineste sti over Ljanskollen. Dette var hvor vi syklet. Tips til bedre rute, og er stien ved motorsenteret verdt å trille opp til?


Hvordan krysse fra Grønnliåsen til Østmarka? Den sorte streken er turen vi hadde planlagt, men jeg fant ikke stien, og jeg tror arbeidet med Follobanen hadde ødelagt den. Vi endte opp med å bushe langs de lilla prikkene. Noen tips?

Kult prosjekt Tord, satser på at du prøver igjen i 2016 og at jeg har mulighet til å bli med.

Du og flere fra "Hedmarksmafian" er velkomne med. Setter en dato når terminlista er satt.

Syklet du på en + sykkel?

Takk for fin rapport og inspirasjon! Si ifra når du planlegger tur neste år, så kanskje jeg blir med.

Jeg melder meg også interessert. Men på et sånt monsterprosjekt er det vel en fordel med ikke altfor mange deltagere, evt. en soleklar avtale på forhånd om at tidkrevende mekanisk trøbbel må fikses på egenhånd og at suboptimal form ikke vil føre til at resten av gruppa venter.

Leste rapporten og dette så veldig bra ut:)
Kunne Vært moro å Vært med på dette til våren.

Ja, en genius 900 tuned bygd om til 27x3.0.

Du og spreke syklister fra Lillehammer er selvfølgelig velkomne med.

viktig med jevnt nivå på deltagere. Blir vi mer enn 5 stk er det praktisk å dele i flere grupper ut fra nivå. Bør også være flest mulig med ruta på gps. Ved teknisk av et visst omfang kan de koble seg på igjen andre steder.

Kjempekult!

Jeg begynte å lefle med slike ting i fjor, altså gi meg selv prosjekter som innebærer noe mer enn en vanlig stitur på kjente stier.

Har en ide om lignende i Nedre Buskerud/Drammensdalsområdet med Kjekstadmarka, Finnemarka, Mjøndalsskauen, Drammensmarka Sør... foreløpig på 10 mil og nesten 3000 høydemeter. Må knas mye mer. Og skje på en lørdag hvor man ender opp på et eller annet vannhull på torvet i Drammen. Må være tørt og varmt.

Imponerende tiltak å sette i gang med, spesielt med tanke på at vi er kommet langt ut på høsten. For egen del så tenker jeg som Silje at det må bli en sommerdag og påfyll av restitusjons drikke i store mengder også må være en del av opplevelsen ;-)
Samtidig benytter jeg muligheten til å hinte om en skikkelig flott fjellkryssing som begynner i Hemsedal og ender i Gol
Starter med heis fortsetter med en lang klatring på grus og en liten time med skyving før man får ca 40 km på flowy høyfjellsti og 1200 netto HM ned til Gol. Med sine snaue 80 km blir det ikke like drøyt som Osloturen eller Drammen men en flott heldags tur gjennom tre hallingdalkommuner i spektakulær natur med mye fin sykling bortover og ikke minst nedover kan garanteres :-)

Vi får følge opp Tord med en "rundt-byen-stitur" på forskjellige steder i landet. Tror slike monsterprosjekter appelerer til ganske mange stinisser rundt omkring. Jeg legger gjerne opp til noe liknende i skogene rundt Lillehammer. Bynære stier her havner dog ikke i kategorien "flyt" så interessen for høydemeter og teknisk sykling aka "god-knot" bør være høy. Og: føret bør definitivt være i kategorien tørt.

Høres ut som et bra prosjekter, og lørdager er gode dager, og en sosial avslutning hører med :-) Vi får ta et par slike turer i året, da skulle vi ha mye å glede oss til i mange år fremover.

Syklet siste biten i dag fra Sørkedalen og gjennom Børumsmarka til Fossum, og videre ned Lysakerelva. Nok et utroliog bra stistykke. Turen gjennom Bærumsmarka var virkelig bra selv på vått føre. Lysakerelva var også toppers selv om vi kjørte vestsiden til Bærumsveien og østsiden derfra og nedover et godt stykke. Noe utfordrende sykling, men ikke så mye knot. Gjort noen småjusteringer i ruta, og tror dette blir en kanonavslutning på neste års fulle runde :-)

Etter Mærraskallen, bør du også ta turen oppom Høgåsen. Litt dytting opp, men veldig morsomt ned igjen. https://www.strava.com/segments/8152319?filter=overall

Barfrost i Oslo og jeg prøver å tune ruten litt i starten, men trenger litt hjelp fra lokalkjente syd i Oslo.

Hva er den enkleste og fineste måten å sykle over Ljanskollen på fra syd til nord. Trenger ikke være over toppen.


Hva er den letteste og fineste stien fra nord til syd over Grønnliåsen. Er det oldtidsveien som jeg syklet (markert lilla), eller er det finere parallelle stier?


Nå kommer den siste skikkelige nøtten. Skal komme meg fra Grønnliåsen og over til Stensrudtjern for å fortsette inn i østmarka, men her har arbeidet med Follobanen ødelagt den opprinnelige stien. Prøvde en ny rute i dag, men stien vest for toppen av Stensrudåsen var ingen vinner.

Stien som er merket blått med gult nr. 3 til høyre på kartet for Oldtidsveien er letteste og raskeste vei opp åsen. Denne stien er en skiløype, bred og rødmerket. Ikke nødvendigvis finere, men du sparer litt krutt på å sykle opp her, ingen vanskelige crux.

Når du er på toppen og kommer til et stidele, ta til høyre og inn på Oldtidsveien igjen,

Väldigt kul koncept. Hoppas man någon gång får kondis till att göra något liknande. Hursomhelst, detta är två fina stigar över Ljanskollen (alt 1 är något mer teknisk):
https://www.dropbox.com/s/y67zcdf1uspzt9g/Ljanskollen%20alt%201.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ym7555vlp0kc8a4/Ljanskollen%20alt%202.jpg?dl=0

Här är förresten kul alternativ ned till Hvervenbukta: ta till höger brant upp på den tydliga stigen från gångvägen ned mot bukta; följ i stort sett staketet vid stupet ned mot E18 hela vägen (alt 2 bjuder på tekniskt utför men är inte lika fin annars):
https://www.dropbox.com/s/js251tsdfvomauf/Hvervenbukta%20alt%201.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/eu4w0krrpx4k068/Hvervenbukta%20alt%202.jpg?dl=0

Takk til @ollebecka og @larsdx for gode forbedringer. Da står bare passering av Aasland pukkverk / Follobanen igjen :-)

Er jo en kjent sak at øst-vest-forbindelser i Østmarka og deromkring er litt krøkkete. Ryggene går nord-sør og å bevege seg mellom dalsøkkene blir mye knot. Sier ikke at det er umulig, men kanskje ikke uten grunn at dette fortoner seg vanskelig.