Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd

EL-sykkel til mora mi

EL-sykkel til mora mi #2329231 02/08/2016 07:26
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,027
Alpers Online OP
Søk hjelp!
OP Online
Søk hjelp!
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,027
Som tittelen sier, mor har innsett at el-sykkel faktisk ikke er juks.

Men hva skal hun ha? Hun er 65 år, og har hele livet syklet på damesykler med lavt innsteg, noe hun fortsatt også vil ha.

Hun sykler til og fra butikken, og vil ta med sykkelen fra Sørkedalen til Kikut når det passer. Det må være vedlikeholdsfritt, for det er jeg som må reparere om noe går galt.

Forslag?


Henrik Alpers
Redaktør | Landevei
landevei.no
@landevei
@henrikalpers

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2329244 02/08/2016 07:49
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 31,784
baronKanon Offline
Valgets kvaler
Offline
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 31,784
Ta turen til EVO, de kan nok dette best. Ellers ville jeg sett etter noe med innvendig gir (Alfine og Nexus finnes med Di2 som passer sammen med STEPS).

Merida har damesykkel med STEPS OG Alfine Di2, men også "dempe"-gaffel som hører hjemme inngensteds.

Birk har også en del damesykler.


-Kristian
http://instagram.com/kreckhoff
Albatross!

Brems - smil - si hei!
Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2329245 02/08/2016 07:49
Registrert: Mar 2015
Innlegg: 346
K
krrm Offline
Entusiast
Offline
Entusiast
K
Registrert: Mar 2015
Innlegg: 346
Vi har en 2,5 år gammel [url= http://www.ecoride.no/elsykler/ecoride-ambassador-el-sykkel-2016/]Eco Ride Ambassador[/url] i huset og en brukertilfredshetsundersøkelse ville gitt svært høy score og sykkelen er i daglig bruk, inkludert forrige vinter. Min eneste befatning med sykkelen er er å skifte dekk, noe som er litt mer pes en normalt siden sykkelen er ganske tung og det er litt mer skruing pga. kurven og ledningen inn til forhjulet. Har en mistanke om at den for det meste går nær 100% på strøm da bakhjulet er mistenkelig lite slitt. Har ingen erfaring med andre elsykler, så vet ikke hva mer penger i potten vil gi deg.

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: baronKanon] #2329262 02/08/2016 08:23
Registrert: Jun 2006
Innlegg: 10,009
perbl Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Jun 2006
Innlegg: 10,009
Sitat: baronKanon
Ta turen til EVO, de kan nok dette best. Ellers ville jeg sett etter noe med innvendig gir (Alfine og Nexus finnes med Di2 som passer sammen med STEPS).

Merida har damesykkel med STEPS OG Alfine Di2, men også "dempe"-gaffel som hører hjemme inngensteds.

Birk har også en del damesykler.


Birk sin elsykkel med Alfine er faktisk ganske fornuftig satt sammen. http://www.birk.no/sykler/2016/el-sykler/birk-e-one-lady-snowwhite-2016

Ellers har Sykkelpikene også et par fine varianter, en liten negativ ting der er den utstrakte bruken av rullebremser, som i mine øyne er et steg ned ift skivebremser. Men mulig de er mindre vedlikeholdskrevende når de først er bra justert.


Per B.
Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2329286 02/08/2016 09:02
Registrert: Jul 2014
Innlegg: 95
H
hmhelland Offline
Medlem
Offline
Medlem
H
Registrert: Jul 2014
Innlegg: 95
Vi har en Diamant Volt 30 som "bil nummer 2", veldig fornøyd.

Alfine DI2 og shimano steps motor. Lykter som slås av på fra styret. Automatgir er fint ved cruising. Sterk nok til å dra sykkelvogn opp kneiker.

Veil 24990 hos Gresvig, Fås billigere på ymse salg som gmax kjører med jevne og ujevne mellomrom. Finner dog kun Volt 20 på gmax.no nå, stort sett samme sykkel bare uten di2 ser det ut til.

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: perbl] #2329336 02/08/2016 10:26
Registrert: Mar 2009
Innlegg: 808
S
spinat Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
S
Registrert: Mar 2009
Innlegg: 808
Sitat: perbl


Birk sin elsykkel med Alfine er faktisk ganske fornuftig satt sammen. http://www.birk.no/sykler/2016/el-sykler/birk-e-one-lady-snowwhite-2016

Ellers har Sykkelpikene også et par fine varianter, en liten negativ ting der er den utstrakte bruken av rullebremser, som i mine øyne er et steg ned ift skivebremser. Men mulig de er mindre vedlikeholdskrevende når de først er bra justert.


Mor har en variant fra Birk. Hun er kjempefornøyd. Jeg har testet den en kort tur, og den virket bra. Det eneste jeg har å utsette på den er automatgiret.På denne sykkelen bør man avlaste tråkket når man girer, og da er det håpløst med et automatgir som girer i tide og utide. Heldigvis fungerer giret veldig fint i manuell modus.

Redigert av spinat; 02/08/2016 10:27.
Re: EL-sykkel til mora mi [Re: spinat] #2329343 02/08/2016 10:53
Registrert: Dec 2010
Innlegg: 309
Reven Offline
Entusiast
Offline
Entusiast
Registrert: Dec 2010
Innlegg: 309
Faren min sykler på en Flitzbike Traveller F (http://eped.no/modell-2/) nettopp på grunn av lavt innsteg. Med alfine og belte er det faktisk nesten vedlikeholdsfritt. Det eneste han (jeg) gjør er å skifte mellom sommer - og vinterdekk.

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2329531 02/08/2016 18:16
Registrert: Jan 2012
Innlegg: 1,440
Akaly Offline
Veteran
Offline
Veteran
Registrert: Jan 2012
Innlegg: 1,440
Denne hos XXL har veldig lavt innsteg. Jeg har selv lånt den en del av et annet familiemedlem, og den er overraskende OK. ICON_SMILE I veldig bratte bakker sliter den, men ellers går det så det suser. Fordelen med disse billigsyklene er at de bare har rotasjonssensor, så du kan i praksis trå i løse lufta og fortsatt få fremdrift. Det er veldig fint hvis man er dårlig til bens. Dessuten er prisen ganske så OK. Med XXL sin vennefest for litt siden var vel sykkelen nede 7000 om jeg ikke husker feil.

https://www.xxl.no/velocity-by-white-velo-city-electricity-two-lady-16-elsykkel/p/1119315_1_style

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2329881 03/08/2016 20:24
Registrert: Oct 2007
Innlegg: 1,299
eldo472 Offline
Veteran
Offline
Veteran
Registrert: Oct 2007
Innlegg: 1,299
HR electric damesykkel har lavt innsteg.

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2330076 04/08/2016 10:26
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,825
A
alfred Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
A
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,825
Å finne el-sykkel med lavt innsteg og (tilnærmet) 0 vedlikehold er det enkleste - det får du i alle butikker. (For ex Kalkhof som kona har - er svært solid kvalitetssykkel - alt har holdt seg bra og med innvendig gir og hydrauliske bremser kreves svært lite.).
Det du bør se nærmere på og vurder i.h.t. hennes bruk og "tilstand" er:
- Kraft: Noen av de billigste har lite kraft i motoren, ikke allverdens hjelp i motbakker. (I en test av Biltema's billige skrev de at kraften i motoren var slik at den såvidt oppveide for den ekstra vekten.).
- Hvordan motoren slår inn: På noen må en sykle noen sekunder før motoren slår inn, og da med et kraftig rykk - mens for ex Kalkhof-en starter nesten umiddelbart og mykt.
- Dimensjonering av motorkraft. Syklene skal være konstruert slik at de gir maks samme effekt som syklisten trår. Den nevnte Kalkhof fungerer slik, jo kraftigere en trør jo mer motorkraft - enkelt og behagelig. Andre (typisk dem med motor i forhjulet) gir motorkraft proposjonalt med tråkkfrekvensen - noe merkielig følelse, men med den effekt at sykkeelen (hvis den er kraftig nok) kan trekke deg opp bakker uten at du nesten bruker noe krefter (bare spinn pedalene i lett gir.)
- Selvgående: Syklene er tunge, kan også være tunge å trille (i småbakker, ut av kjellerhalsen etc). Hvis en jevnlig parkerer på steder en ikke kan sykle helt inn, er det derfor lurt med en modell som kan gå selv (i gangfart) når en ikke sykler.

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2330085 04/08/2016 10:37
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,027
Alpers Online OP
Søk hjelp!
OP Online
Søk hjelp!
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,027
Har du lenke til nevnte Kalkhof?


Henrik Alpers
Redaktør | Landevei
landevei.no
@landevei
@henrikalpers

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: alfred] #2330091 04/08/2016 10:48
Registrert: Jun 2006
Innlegg: 10,009
perbl Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Jun 2006
Innlegg: 10,009
Sitat: alfred
Å finne el-sykkel med lavt innsteg og (tilnærmet) 0 vedlikehold er det enkleste - det får du i alle butikker. (For ex Kalkhof som kona har - er svært solid kvalitetssykkel - alt har holdt seg bra og med innvendig gir og hydrauliske bremser kreves svært lite.).
Det du bør se nærmere på og vurder i.h.t. hennes bruk og "tilstand" er:
- Kraft: Noen av de billigste har lite kraft i motoren, ikke allverdens hjelp i motbakker. (I en test av Biltema's billige skrev de at kraften i motoren var slik at den såvidt oppveide for den ekstra vekten.).
- Hvordan motoren slår inn: På noen må en sykle noen sekunder før motoren slår inn, og da med et kraftig rykk - mens for ex Kalkhof-en starter nesten umiddelbart og mykt.
- Dimensjonering av motorkraft. Syklene skal være konstruert slik at de gir maks samme effekt som syklisten trår. Den nevnte Kalkhof fungerer slik, jo kraftigere en trør jo mer motorkraft - enkelt og behagelig. Andre (typisk dem med motor i forhjulet) gir motorkraft proposjonalt med tråkkfrekvensen - noe merkielig følelse, men med den effekt at sykkeelen (hvis den er kraftig nok) kan trekke deg opp bakker uten at du nesten bruker noe krefter (bare spinn pedalene i lett gir.)
- Selvgående: Syklene er tunge, kan også være tunge å trille (i småbakker, ut av kjellerhalsen etc). Hvis en jevnlig parkerer på steder en ikke kan sykle helt inn, er det derfor lurt med en modell som kan gå selv (i gangfart) når en ikke sykler.


De fleste av disse punktene er nå vel spesifikke for drivverket, ikke sykkelmerket?

En Bosch Performance-løsning montert på en Kalkhoff vs en Diamant bør da oppleves rimelig lik på ting som f.eks kraft og motorinnslag.

Redigert av perbl; 04/08/2016 10:48.

Per B.
Re: EL-sykkel til mora mi [Re: Alpers] #2330212 04/08/2016 13:59
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,825
A
alfred Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
A
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,825
Sitat: Alpers
Har du lenke til nevnte Kalkhof?

Tror det er nr 2 på denne siden hun har. (Hennes ble kjøpt for 2 år siden, kan være det er endringer.) http://oslosykkelverksted.no/elsykkel-modeller

De hadde flere varianter (i prinsippet samme ramme og motor, men ulik hjulstørrelse og bremsetype.)

Re: EL-sykkel til mora mi [Re: perbl] #2330214 04/08/2016 14:02
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,825
A
alfred Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
A
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,825
Sitat: perbl
Sitat: alfred
Å finne el-sykkel med lavt innsteg og (tilnærmet) 0 vedlikehold er det enkleste - det får du i alle butikker. (For ex Kalkhof som kona har - er svært solid kvalitetssykkel - alt har holdt seg bra og med innvendig gir og hydrauliske bremser kreves svært lite.).
Det du bør se nærmere på og vurder i.h.t. hennes bruk og "tilstand" er:
- Kraft: Noen av de billigste har lite kraft i motoren, ikke allverdens hjelp i motbakker. (I en test av Biltema's billige skrev de at kraften i motoren var slik at den såvidt oppveide for den ekstra vekten.).
- Hvordan motoren slår inn: På noen må en sykle noen sekunder før motoren slår inn, og da med et kraftig rykk - mens for ex Kalkhof-en starter nesten umiddelbart og mykt.
- Dimensjonering av motorkraft. Syklene skal være konstruert slik at de gir maks samme effekt som syklisten trår. Den nevnte Kalkhof fungerer slik, jo kraftigere en trør jo mer motorkraft - enkelt og behagelig. Andre (typisk dem med motor i forhjulet) gir motorkraft proposjonalt med tråkkfrekvensen - noe merkielig følelse, men med den effekt at sykkeelen (hvis den er kraftig nok) kan trekke deg opp bakker uten at du nesten bruker noe krefter (bare spinn pedalene i lett gir.)
- Selvgående: Syklene er tunge, kan også være tunge å trille (i småbakker, ut av kjellerhalsen etc). Hvis en jevnlig parkerer på steder en ikke kan sykle helt inn, er det derfor lurt med en modell som kan gå selv (i gangfart) når en ikke sykler.


De fleste av disse punktene er nå vel spesifikke for drivverket, ikke sykkelmerket?

En Bosch Performance-løsning montert på en Kalkhoff vs en Diamant bør da oppleves rimelig lik på ting som f.eks kraft og motorinnslag.


Det har du helt sikkert rett i. Sykkelmerket bestemmer allikevel mye ang generell kvalitet(vedlikehold) og stabilitet, de bruker ulike rammer, gir, bremser, hjul og andre komponenter. (Og jeg tok fram Kalkhof da vi har 2 års gode erfaringer med den. De 5 andre jeg har prøvd i kortere turer(leid på ferie, andre slektningers sykkel, test i.f.m. innkjøp av Kalkhof) har ikke vært like tillitsvekkende - men det finnes jo svært mye på markedet som jeg ikke har prøvd.

Redigert av alfred; 04/08/2016 14:12.

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå