Hvilke dekk bruker DU på Birken i 2010?

1: Hvilke dekk og hvorfor?
2: Slange eller guffe?

(ironi) Vurderer Conti GP4000S for å ha noe lettrullende og lett nok. Bør funke glimrende i terrengpartiene også. (/ironi)

Nei, det blir vel allrounderen Crossmark i år på ultrabirken siden dette står på enda og er nesten som nye. Har ikke funnet noe bedre enda til mitt bruk, selv om Aspen er lettere og ruller bedre akkurat på Birken. Så Aspen hadde nok blitt valget om jeg skulle kjøpt nye til Birken nå.

WTB Weirwolf

Sykler for første gang, så blir interessant å se hvordan de oppfører seg.

Conti Raceking om det ikke er altfor vått... Da blir det Crossmark

1. Crossmark 2.1 exception, fordi det funker og jeg er kjent med hvordan dekkene oppfører seg.
2. Eclipse slanger, fordi slangeløst ble for bingo med de dekkene der. Fikk det aldri konsekvent tett.

Har brukt Twister Supersonic i mange år. Kjempefornøyd. Ifjor byttet eg til Furious fred 2.2" Mer luft og mer komfort og mer grep. Ruller sykt lett. Blir nok det i år også, 2.2 framme og 2.0 bak siden rammen er litt "trang".

Twister Supersonic er helt rått på Birken. Ruller best og har bra sidegrep.

Maxxis Aspen 2.1 om det ikke er for bløtt. Funket bra de siste 2 rittene mine.. Ruller veldig bra på grus syns jeg.

Vredestein T-lope

Race King 2.0 med slanger, siden jeg ikke fikk de tette med guffe.

Racing Ralph og lateksslanger

Stor sannsynlighet for at det blir Raven 2.2 29" på ultrabirken. Hvis ikke blir det nok Crossmark. Begge med Stans guffe. Men uansett mister jeg ingen nattesøvn over det valget. Hvilke strips derimot. Det er mye på spill der føler jeg.

LarsB

Dette valget ville jeg ha revurdert. Det er ikke mange dekk jeg vil frarådet til Birken, men dette er faktisk et slikt dekk. Ørlite volum, dårlig komfort, hopp og sprett og temmelig dårlig sidegrep. De småsekundene du kanskje sparer i bratte bakker på lav vekt vil du tape i lett-terreng og utforkjøringer. Kommer jo også litt an på ambisjoner og hastighet, men starter du i de 6-8 første puljene vil du nesten garantert bli frakjørt. Rett og slett fordi kantgrepet er så dårlig.

Enig i at FF er supre dekk, særlig i 2.25 utgave. I 2007 brukte jeg forgjengeren, de lette (300 g) og lettrullende Fast Fred 2.0 med slange, men greide faktisk punktere i det andre stipartiet hvilket bidro til at greide merket med bare noen minutters margin. Etter dette har jeg stort sett bare kjørt slangelöst, UST eller vanlige dekk ned guffe. 2008 satset jeg på noe mer punkteringssikkert (Racing Ralph 2.25 UST, 630 g) i tørr løype og kom på 42. plass i klassen, mens jeg i 2009 kompromisset med Furious Fred 2.0 UST (450 g) i søla og avanserte til 13. plass. RR 2.25 UST er litt tunge, men jeg ønsker meg faktisk 2.25-dekk til tross for framgangen i fjor med smale dekk. FF UST finnes ikke som 2.25 og jeg ønsker meg egentlig et noe lettere enn RR 2.25 UST så jeg er ennå på leting... Dersom jeg ikke finner noe, safer jeg med RR eller sjanser med FF. Begge disse dekkene finnes i SnakeSkin-utgave som jeg kunne brukt med guffe, men vet ingen som har erfaringer med disse. Tipper de er greie å bruke med guffe som alle andre Schwalbe-dekk.

Når det gjelder slike diskusjoner om dekkvalg, slange/guffe, dimensjon, lufttrykk og liknende så er dette forum veldig bra fordi mange innleggene bygger på erfaringer. Dersom dere nevner rytterens vekt i slike sammenhenger, øker imidlertid verdien av erfaringene.

Jeg veier ca 90 kg.

Brukte Maxxis 330 i fjor med lateksslanger og det funka veldig fint selv i sølepartiene. Året før RR 2.25. Funka fint det og. De to årene før det, Huthinson 2.0. Det også funka fint. Det eneste jeg har å utsette på 330 er sikkeretsfølelsen på "utforkjøringen" ned til Nordsetherveien (?) og ned balle(tt)bakken. I år vurderer jeg Race King Supersonic på lateks. ca. 2bar foran og bak.

På ultrabirken blir det enten Race King eller Mountain King. Avhengig av om det er vått eller tørt.

Jeg veier 74kg.

Race king 2.0 med latexslanger. 2 bar i begge. Veier 70 kg.

Ultrabirken:¨
Sykkel: Gary Fisher Superfly 100 (FS). 1) Jeg satser på Bontrager XR1 hvis tørt, og tubeless Maxxis Ardent/Crossmark (foran/bak) hvis vått. 2) Hvorfor: Har dekkene i boden, og har gode erfaringer. Bontrager-dekkene sto på fra fabrikken, og triller utrolig bra.

Lørdagsbirken:
Sykkel: Gary Fisher Superfly (HT). Vurderer å skifte ut Fox-gaffelen med en stiv Niner karbongaffel i Grenserittet og Birken. Med 29" hjul er ikke demper så viktig i disse to rittene. Vekten på sykkelen pines da ned fra 10,4 til 9,2 kg. Men dette var kanskje et annet emne....

Dekkvalg: Raven/Crow hvis tørt, Maxxis Ardent/Crossmark hvis vått. Tubeless og Stans guffe i begge alternativer. Hvorfor: Raven/Crow triller utrooooolig bra på tørt underlag. Ardent/Crossmark finnes i boden, og har funket bra i sommer, f.eks. den noe våte Farrisrunden.

Inntil idag var jeg veldig sikker på at jeg ville kjøre på RK 2.2 UST med guffe, slik som på Grenserittet i går.

MEN har iløpet av dagen idag begynt å lure på om jeg skal få tak i FF UST i en eller annen variant, uansett med guffe.Litt i tvil, da jeg aldri har punktert i ritt og ønsker ikke å starte nå...

Var jo tross alt flere jeg så som kjørte med FF på Birken ifjor.

Alt. er Aspen 2.25 med guffe. Funket bra på Terrengsykkelrittet og Montebello.

Når vi først er igang.

Er det helt galemathias å tråkke Birken på FF 2.0 UST?
Ser bikedealt har disse til 397,

Nei.

Bikedeal? Er det det opplegget til Sørensen der du må bestille på nettet med hente i butikken for å få gode priser? Tullete greier. Skulle jeg ha noe der, måtte jeg nesten gått i butikken dor å få hjelp av en ekspeditør, så ta opp mobilen og bestilt det jeg hadde sett på fra nettsiden, for så å spørre etter varene jeg hadde bestilt på nettet.

Sånn fungerer det, ja, og det er galemathias, men det var bruken av FF jeg svarte på .

Synes det er et bra opplegg.

Sørensen har alltid vært en sykkelbutikk der du kan betale litt mer enn i kjedene/nettbutikkene, mot at du får ekstra service og prat med folk som kan faget.

Nå har de i tillegg etablert en egen nettbutikk, der de kan konkurrere med kjedene/nettbutikkene - mot at kundene dropper å få/betale for servicen.

Ja, men da kan de vel for pokker sende varene i posten! Hvis jeg hadde stått i butikken og ikke fått bikedeal-prisen, hadde jeg enten gjort som jeg sa; Bestilt på mobilen og kommet tilbake etter varene fem minutter senere, eller gitt klar beskjed om at da bestilte jeg fra Cyclecomponents i stedet. Maken til reaksjonært tull.

Du kan jo få varene sendt i posten, om det er den slags reaksjonær handel du helst er ute etter...

Jeg forsto at det man bestilte på Bikedeal, måtte hentes hos Sørensen i butikken. Hvis de kan sende slik som alle andre butikker, er det jo litt bedre. Men jeg skjønner ikke hvem som gidder betale butikkprisen uansett. De legger jo selv opp til at folk skal la være å kjøpe ved første besøk, og bestille på internett for så å komme tilbake igjen og hente.

Race king 2.2 SS

Du får valget mellom å hente i butikk eller få det tilsendt.

Er mer enn nok folk som ser ut til å handle i butikk (i hvert fall fra april til oktober/november), så det ser foreløpig ut til å funke bra for deres del.

For min del gjør jeg begge deler:
- Om jeg skal kjøpe noe der jeg har hatt behov for deres ekspertise/service, har jeg ikke noe imot å betale de der og da i butikken.
- Om jeg vet hva jeg skal ha, kjøper jeg gjerne på nettet og henter i butikken.

Race King 2.2 SS fordi de ruller kjempebra og har nok volum for en kar på 95 kg.

Og om det regner....., nei det gjør det ikke. Det blir sol i år.

Blir enten Raven 2.2 foran og bak eller Raven 2.2 foran og Crow 2.0 bak. Michelin latex slanger eller evt eclipse og Ole fortsatt har noen på lager. Synes disse dekkene ruller meget godt på tørt føre og de punkterer sjeldent.

Blir det vått tror jeg at jeg satser på Crossmark eller Ardent.