Grenserittet 2010

Beskjed fra Løypesjfen:

"Etter gjennomkjøring i går kveld kl 23:00 etter en mengde regn hadde falt så løypa bra ut. Vannet trekker brukbart unna på veiene og hull som har oppstått er drenert ut. Underlaget holder fint og slår værmeldingen inn med opphold fra og med nå regner vi med ingen eller minimale løse partier. Lykke til alle sammen! "

Kan jeg spørre om hva type sykkel og dempere du syklet med i fjor.
Selv solgt jeg HT min tidlig i våres og byttet den ut med en Lapierre X-control 710 med Fox 32FRLC FIT 120mm foran og Fox Float R for Lapierre 165x38 bak.

når det gjelder dekkvalg har jeg egenlig bestemt meg for lenge siden bli RK 2.2 UST på meg både på GR og Birken.

Har gjort noen tester i våres og kan ikke se at jeg tapte så mye på grus/asfalt konta HT som jeg hadde ifjor (Scott Scale.

Er det allikevel håp for Ritchey/Michelin-comboen, eller blir det kanskje mere volum og Deestone D 1006.

På grunn langt fremskredet løypedemens trenger jeg litt hjelp: Hvor mye av løypa vil bli sleip og glatt etter det regnet som har kommet. Husker noen gress/jord/gjørme-partier, men ikke hvor lange de er...

Jeg har utrolig lyst til å gamble skikkelig å kjøre på Furious Fred. De er håpløse på vått gress, men sinnssykt mye bedre enn knudregummi på grus og asfalt. Lurer på om det jeg taper på å sneile meg over glatte gresspartier er mindre enn jeg tjener på de lettkjørte partiene!?

Anyone?

Mvh
Roger

Heisann Roger,
jeg gambler med FF.. Mener å huske at det er to partier med gress. Ikke veldig lange.

Kjell i.
(Ceres)

Jeg kjørte med en Spark på 9,5 kg. Jeg synes den ikke er tråkkeffektiv nok på grus og asfalt. Jeg måtte slippe gruppa mi i fjor på grusstrekka innover mot Kula (60km). Det har jeg aldri gjort før. Jeg mener bestemt at jeg måtte slippe fordi jeg måtte bruke litt for mye krefter for å sitte med i gruppa. Når du kjører på grensa er det lite som skal til å for at du må bruke akkurat litt for mye krefter. Jeg hadde to kompiser i samme gruppa på hver sin hardtail som satt med inn. Disse slår jeg vanligvis. Det kan så klart ha vært dagsform. Men jeg legger nok mye av skylda på sykkelen her. Jeg kjører en del ritt med helstiv sykkel. Det går en del raskere enn med fs på teknisk lette løyper. F. eks på Birken. I år blir det helstiv for første gang på Grensrittet. Føler jeg har et psykologisk overtak på resten av gruppa allerede :-)

Er det noen som har oversikt over mellomtider? Skal sykle for første gang. Er seedet på 3:15 fra Birken i fjor og skulle veldig gjerne hatt et skjema på styret i forhold til den tida siden jeg er helt ukjent i området og synes det er veldig nyttig å ha en indikator på hvordan du ligger an. Er veldig nyttig på Birken.

FF går sikkert greit, selv la jeg om til RK 2.2 fra FF i går men det var fordi jeg vil ha tryggere dekk i terreng, utforkjøringer og svinger spesielt. FF er sinnsykt dårlig på sidegrep.

RK ruller minst like bra som FF, ihvretfall merker jeg ikke noe forskjell. Og er det bløtt i grusen (synker nedi) er ikke volumdekk noen ulempe der heller.

På Birken blir det uten tvil FF.

Sjekk resultater fra årene før.

Men for å komme inn på 3,00 tipper jeg noe slik:

29 km: 1,15
50 km: 2,00
70 km: 2,40

"Er det noen som har oversikt over mellomtider? Skal sykle for første gang. Er seedet på 3:15 fra Birken i fjor og skulle veldig gjerne hatt et skjema på styret"

For det det er verdt - jeg sykla på 3.15 i fjor og hadde mellomtidene: 1.21, 2.10, 2.53. Jeg sprakk nok litt mot slutten, det var ikke min dag. Lykke til!

Her har du en til

Punkt/sted Akk.Tid Splitt km/t min/km
29 km 1:24:30 1:24:30 20.59 2:55
50 km 2:14:02 0:49:33 25.43 2:22
70 km 2:54:58 0:40:56 29.32 2:03
80 km 3:15:08 0:20:10 29.75 2:01

Gå inn på grenserittet.no og resultater fra 2009. På listene kan du jo klikke deg inn på noen av rytterne som kom inn på 3:15 og sjekke mellomtidene Deres.
Stort sett alle har høyere fart for hver mellomtid da løypa blir raskere/lettere mot slutten ... mange som har gått på en smell før de kommer halvveis.

Positivt fra løpya, til tross for mye regn: sa.no

Tidene mine fra 2008, da kjørte vi riktig løype. Gikk på en liten smell i den lille kneika etter lang slak utforkjøring, inn i brå høyresving og rett inn i kneika. Hadde for tungt gir inn i kneika og ga luke til gruppa jeg ikke klarte å tette pga. ganske had kjøring i front før kneika, men stort nærmere mellomtider til 3.00 er nok vanskelig å komme

Punkt/sted Akk.Tid Splitt km/t min/km
29 km 1:13:42 1:13:42 23.61 2:32
50 km 1:59:36 0:45:55 27.44 2:11
70 km 2:40:41 0:41:05 29.21 2:03
80 km 3:00:35 0:19:55 30.14 1:59

jeg kjører uansett med FF. overlevde årets våte farrisrunde så er ikke i tvil om at FF funker bra imorra.

Noen som vet om løypa går ned den bratte, steinete bakken på slutten i år?

I fjor var det en annen nygruset bakke på slutten mener jeg å huske. Har denne tatt over permanent eller var det bare midlertidig?

Går den veien du mener ja,,,Bare att nå er du pukket opp og flotte forhold der.

Dette er første gang jeg skal sykle grenserittet og værmeldingen ser ikke så god ut. Det blir nok vått og jeg er skeptisk til dekkvalget mitt - Continental Race King 2.0.

Noen som har noen meninger om dekkvalget mitt?

Høres bra ut!

Når skal vi begynne å diskutere kjedesmøring?

Jeg har kjøpt ei flaske med Prolink Chain Lube, men har aldri brukt denne i Grenserittet før.

Noen som vet om Prolink kan funke i denne løypa?

Det skal du nok ikke være så skeptisk til. Jeg har ingen tro på at det blir så gjørmete at det ikke vil prestere bra. Løyperapporten som kom fra fb gruppa i dag sier og at det er fint i løypa. Jeg skal kjøre på RK 2.2 SS og har klokketro på at det blir bra

Det skal du nok ikke være så skeptisk til. Jeg har ingen tro på at det blir så gjørmete at det ikke vil prestere bra. Løyperapporten som kom fra fb gruppa i dag sier og at det er fint i løypa. Jeg skal kjøre på RK 2.2 SS og har klokketro på at det blir bra [/quote]

Nå har Race King 2.2 betraktelig større volum enn 2.0. Tror du ikke det innvirker om det blir bløtt?

Kjørte RK 2.2 SS både i rittet i fjor og gjennomkjøringen for et par uker siden, bra i massevis. Bare ett sted jeg er spent på; litt før grensa er det en klatring i skogen hvor de har preppet opp løypa mye slik at det er bart fjell. Om det ikke tørker skikkelig blir det spennende opp der

Ser bra ut det, uten at jeg har noen erfaring med den selv.

Selv støtter jeg meg til Gozon, men vurderer Weldtite TF2 Extreme hvis regnværet fortsetter. TF2 er kanskje ikke så dumt hvis det tørker opp heller?

Noe kan det nok innvirke. Akkurat hvor mye vet jeg ikke. Hvis du er så i tvil ville jeg dratt og kjøpt 2.2 SuperSonic. Da slipper du ihvertfall å sitte med "hva om" tanken i morgen.

Bruker Joe's kjedeolje. Om det blir Wer eller Dry bestemmer jeg meg for i morgen. Wet funka fjell på farris.

Brukte Weldtite før, men jeg synes Joe's er mye bedre. Sitter lenger på kjedet og samler mindre møkk.

Det er nok tørt nok i morgen, det blir White Lightning.

Neste punkt som kan diskuteres, hva skal man ha på seg i morgen?

(trusesaken har en egen tråd)

Bare bib!

Ok, jeg kjører med Race King 2.0 SuperSonic!

OM det blir vått, bør man smøre kjeden ekstra godt med tynn kjedeolje?

(trusesaken har en egen tråd) [/quote]

Hvilken tråd da?