Grovt stidekk med volum og punkteringssikkerhet

Jeg har lest den laaaaange dekktråden, men starter egen tråd i stedet.

Jeg skal ha meg nytt bakdekk til grov stibruk. Jeg vil ikke ha superklissegummi. Det må ha stort volum, og sterke sidevegger. Mine erfaringer så langt (alle i single-ply-versjon):

Nevegal 2.35: aaaaalt for svake sidevegger
Ardent 2.4: for svake sidevegger, punkterte på 2 av 3 turer
Minion 2.35: lite volum, bulket felgen kraftig i helga med dette dekket og søker noe større
Big Betty 2.4: alt for tregt i GG-miks, OK i ORC

Kandidater:
ADvantage: hvordan er volum og punkteringssikkerhet? Har det sterkere sidevegger enn Ardent 2.4?
BB i triple-blanding: rullemotstand ok?
Intense: hvilke dekk har de i denne klassen?

Advantage er likt Ardent, samme gummi, samme volum.

På tide å vurdere kjøreteknikk? :-D

Har du tenkt på Continental Rubber Queen 2.4? Jeg har brukt det i år og er veldig fornøyd. Godt grep og stort volum. Jeg har ikke punktert hittil i år...

Jeg har heller ikke punktert med Ardent i år, og kun en gang med Minion de foregående 3 år, det betyr ikke at Arne gjør det ;-)

Nei, jeg trives i grunn godt med raske linjevalg.

Advantage i 2.4 folding er ca 10% tyngre enn Ardent i samme (i følge Maxxis), så helt like er de neppe.

Har vurdert det, men siden det kommer i "an extra sticky version of the Black Chili compound" så tror jeg rullemotstanden blir vel høy.


Jeg har omtrent null punkteringer med Minion, men med Ardent ble det i overkant hyppig.

De 10%ene ligger i mer knaster.

Høres ut som om BB (non GG) og oppover er dekk for deg.

Hva med Minion 2.5?

Sett i forhold til kjørestil, dekk og punkteringer og slikt: Hva veier du, kjører du med slanger/slangeløst og hva slags trykk bruker du? Snakebites eller andre typer punkteringer?

Der sier du noe, var ikke klar over at Minion single-ply kom i 2.5. Hvordan er volumet på disse? I 2.35 er de knapt 2.25.

EDIT: Minion i 2.5 er lettere enn ADvantage i 2.4 (begge folding). Kan Minion være noe sterkere da? Har ADvantage så store knaster?

Jeg veier 65 kg, kjører med relativt tykke slanger, og får snakebites. Med minion kjører jeg ca 30 psi bak.

Da er det sikkert mange som tenker som RazeFaze: legg om kjørestilen. Men jeg liker å bombe ned selv om det er spisse steiner, og jeg vil heller ha dekk som lar meg holde på slik.

Jeg punkterte forøvrig ikke da jeg bulket felgen kraftig med Minion. 2.35 er mao sterkt nok for meg, men jeg ønsker mer volum så jeg kan ha litt lavere trykk, og kanskje jeg slipper å bytte felg hvert år.

Jeg ble anbefalt Fat Albert her på Forum i fjor, riktignok i 2,25 og UST-versjon. I 2,4 må vel de være dønn solide?

Hva med Fat Albert Rear i 2.4 med Snakeskin?
Har kjørt de med ulovlig trykk, men de nekter å punktere.
Ok rullemotstand, supert volum og bra grep.

Har egentlig samme erfaring, og liker Minion's 2.35 volum. 30psi er for meg veldig bra der, men jeg er 90kg!
Jeg liker bedre den lavere rullermotstanden Ardent 2.4 gir, sammen med 60a gummi.

Jeg har løyet, jeg har punktert en gang med Ardent, kjørte da ca 25psi.

Med 28psi har jeg ikke punktert med Ardent 2.4, og merker at jeg MÅ ha såpass mye for at de ikke skal vri seg i harde svinger.

Skal du bombe ned må du nødvendigvis gå for noe "større" og tykkere, og da slite mer oppover. Der kommer kompromissene inn
:-D

Da har jeg bestemt meg for å prøve BB triple. Fikk dem til en grei pris hos en lokal forumist.

Jeg har syklet på Advantage 2.4 i et par måneder nå oppsatt slangeløst. Kjører med tildels svært lite luft (avhengig av forhold) og hittil har dette holdt veldig bra. Ser at jeg har merker på sideveggene, men foreløpig synes ingen cord igjennom.

Grepet er godt, ikke like godt som BBGG, men tilstrekkelig selv på glatt føre. Sykkelen blir mye mere responsiv enn med Betty, noe jeg setter pris på.

I fjor hadde jeg Ardent 2.25 som sommerdekk, i forhold til dette ser Advantage 2.4 til å være langt mere solide saker.

Jeg har god erfaring med tidligere triple compound versjon av BB. Supersolide sidevegger, ruller greit og har bra slitestyrke (er etter to sesonger ikke noe mer slitt enn et par BBGG etter en kort høst og vår).

Nå skal jeg teste Ardent 2,4, og er spendt på hvordan jeg opplever de mtp punkteringssikkerhet, grep, rullemotstand og slitestyrke.

Jeg har nok antakelig kjørt med vel lavt trykk. Har kun brukt håndmanometeret i det siste, men sjekket opp i mot pumpa i går. Pumpet opp til ca 30 psi, klemte litt, det kjentes fryktelig hardt ut. Senket det til 25 psi, fortsatt litt hardt, men beholder det slik. Har antakelig vært ned i mot 20 psi tenker jeg. Men jeg er jo en lett sprett på 65 kg.

Det beste manometeret er tommeltotten!
Det fungerer for meg ihvertfall...

Da er nok din tommel bedre kalibrert enn min. Jeg får kjøre noen kalibreringsrunder fremover.

Har du sett på Wicked will? Kanskje det kan være det rette dekket for deg? Synes det ser ut som en raskere variant av BB og finnes i en freeride utgave(890g?) i GG og en mindre sticky gummi.

Takk for tipset, men BB triple er montert. Satser på at det gjør jobben.

(Har ikke Wicked Will ganske lave knaster?)

Du får høre med justervesenet!

Har ikke Ardent lave knaster? Har ingen kjennskap til noen av dekkene annet enn sett de på nett. Men vil tro det har ganske likt volum og punkteringssikkerhet som BB. Bare mindre knaster, særlig på midten. Jeg punkterer sjeldent på andre måter enn snakebite hvis det har noe å si.

har ikke klart å punktere med Advantage (disse har meget høy profil, selv til 2,4 å være), selv om jeg et en tung slamp og til stadighet hører røtter etc som klunker mot felgen...dvs. kjører til tider med meget lite luft. Kast ut slangene dine, så skal du se at det du slipper unna punkteringsproblemene dine...

Fikk nettopp satt på UST versonen av fat albert 2,35 med snakeskin sidevegger...dette virker å være bombesikkert...førsteinntrykket er at de er mer stabile enn advantage med lite luft - skyldes nok de tykke og dermed stivere veggene.

Advantage 2,4 er 2-3mm høyere, og 2-3mm smalere enn fat albert 2,35. dette med samme trykk på samme felg.

Jeg har prøvd å kjøre slangeløst, og synes det ble for mye prakk. Det må sies at jeg brukte Nevegal som bakdekk, og det tåler ikke så mye spisse steiner. Allerede første tur fikk jeg hull som ikke ble tettet av guffa, og dekket ble slått løs fra felgkanten så det heller ikke tettet der.

Mht knastene så tenkte jeg mest på grepet, spesielt når det er gjørmete.

Stor forskjell på Ardent i 2.25 og 2.4. Jeg synes 2.4 har store knaster sammenlignet med det meste.

Jeg har kjørt mye på Ardent i to år nå, først med 2.25 og så med 2.4 fra ifjor høst. Digger det, og har ikke punktert med 2.4.

Har punktert en del med 2.25 bak pga tynne(lette) sidevegger og ville gjerne gå over til 2.4 også bak. Hadde en flott tur i Lillo med lavt dekktrykk (20-25) men dessverre subber toppknastene i karbonramma. Noe som sikkert ikke er bra på sikt.

Spørsmål: Noen som vet om Advantage 2.35 er lavere enn Ardent 2.4?
Highroller 2.35 går fint i ramma, men har ikke helt trua på de.

A-

Advantage finnes vel ikke i 2.35? Mener det kun er i 2.25 og 2.4 med samme størrelser som Ardent.

Minion DHR er et flott alternativ som bakdekk, finnes i 2.35 og kan kjøres rimelig lavt trykk, MYE lavere enn Ardent. Ruller ikke spesielt godt heller :-) Er samme størrelse som Highroller 2.35.

Larsen TT i 2.35 42a SinglePly kan være et alternativ for de tørrere dagene.

Til tørre dager burde DHR/DHF i 60a-gummi funke bra, de ruller nok vesentlig bedre. De fås også som folding, ser det ut til (700g vs 825 for wire 42a).