Sandefjordsrittet - Hvor mye terreng?

Hei, er det noen her som har syklet Sandefjordsrittet 80km? Lurer litt på fordeling av asfalt, grus og terreng...

Noen som vet sånn ca?

Ganske nøyaktig:

Sti: 11,7 km.
Kjerrevei: 10 km.
Grusvei: 18,6 km.
Asfalt: 39,7 km.

Lengste sammenhengende asfaltparti : 9,5 km.

Flott, takk

er terreng trasen tøff? krevende? eller grei slik som feks farrisrunden...
,har kun stiv gaffel på sykkelen og lurer på om noen har syklet rittet uten dempegaffel?

Hva slags seeding bruker Sandefjordrittet? Ser man starter i puljer a 100 stk.

Det var flere som syklet uten demper ifjor, det gikk greit!
I år er det et nytt terrengparti på ca. 3 km. med en del utfor, som kan være noe mer krevende.
Kan ligne litt på terrengpartiene i Farrisrunden ja.

Enig. Dersom man ikke har skader i håndledd eller armer, vil jeg også påstå at en lett og stiv gaffel vil fungere helt fint til dette rittet (legg merke til deltakeren som stiller på CX med stiv gaffel i starten av filmen).




Det er et skikkelig hardt parti (bratt klatring) ved Damvannet, like før Farmenrøysa. Det er igrunn ikke mange tekniske utfordringer i terrenget/stiene, men i stigningen fra Damvannet blir både kondis og dekkenes gripeevne grundig testet.


Ligger dette terrengpartiet innenfor 80 km-trasséen, eller innenfor 50 km-trasséen (strekningen som deler 80 km-eren)? Kan ved første øyekast ikke se noen forskjell på årets 80 km-trassé og fjordårets...

Takk for gode tilbakemeldinger!, satser da på ritt med stiv gaffel, tror forøvrig at rytteren på cx sykkelen gikk overende/hadde et uhell.
Håper arrangøreren snart får lagt ut høydekurver...

Dette partiet er i 80 km. trasséen. Det er på toppen av den første bratte stigningen (Fjære), som dette partiet begynner.
Istedenfor å kjøre bratt ned grusveien og ut på asfalten, går
den nye løypa nå på sti inn til høyre rett etter toppen.

Jovisst, se der. Terrengpartiet fra Askedal til Djupdal er ulikt fra fjordårets trasé, og noen stier der kan jeg ikke finne på kartet mitt... Interessant, her må det nok en rekogniseringstur til. Takk for info