Kjede/drev og smøring/vasking

Kanskje litt dumt spørsmål, men hva gjør dere som smører med RnR når dere skal smøre de små tanhjulene på giren osv? skal ikke mest mulig tørkes av igjen etter påføring? er jo litt vanskelig å komme til der inne.

Tannhjul og kjede er to forskjellige ting. Kjedet skal smøres på lenkene, og tannhjul skal ikke smøres i det hele tatt. Selvfølgelig kommer det jo alltid litt smøring på tannhjulene, men det kan tørkes vekk når det er vått ved å bruke en fille på den delen av tannhjulene som ikke er i kontakt med kjedet mens du drar kjedet gjennom. Inni tannhjulene er det et annet smøringsregime som råder, og de er stort sett forseglet med o-ringer.

RnR var jo faktisk et lurium som virket!!!

Vasket kjede så godt jeg kunne med kjederenser, filler og div avfetting, men det knaset fortsatt litt når jeg vrei på kjedet.
Spylte kjedet med RnR gold, snurret i noen sekunder, tørket, tørket, kjørte gjennom alle gira, tørket igjen, og knasingen ble borte.... Kjedet virker nytt..

Nå er jeg en overbevist skeptiker...

Mulig jeg har blitt skeptisk igjen....

Tåler ikke RnR gold at jeg vasker sykkelen? Dvs spyle den lett med hageslange?

Har skjedd tre ganger nå at jeg har hatt på RnR, tatt en sykkeltur, fått litt dritt på ramma (har ikke vært vått eller regnet) og spylt sykkelen når jeg kom hjem, neste gang jeg tar ut sykkelen har det vært litt spor av rust på kjedet..

Er dette normalt? Må jeg ha på lurium etter kontakt med vann?

Joda, det skal den tåle.

Noen faktorer kan spille inn her:

Du kan ha brukt andre vaskemidler enn vann for å vaske sykkelen, det tar knekken på RnR
Kjedet kan ha hatt gammel smøring på da RnR ble påført. Jeg pleier å kjøre 2 gode runder med RnR om ett kjede er skikkelig innguffet.
Du kan faktisk ha tørket av for mye\lite etter påføring. Tørk til det er tørt. Videre knukking etter det vil slite bort filmen.

Vasker du veldig godt, kan det hende at ny lurium-session trengs.

Milsukern har dette, selv om det ikke er lagt inn i nettbutikken deres ennå. http://milslukern.nordicshops.com/brand.html/fenwicks
Skalstad, Bjørn Myhre og Råholt sykkel, Spinn Sandnes er andre

Video av produktet her:
http://www.youtube.com/watch?v=sGYI35uVwF4

Trodde ærlig talt at alle hadde lest BIBELEN nå.

Man trenger ikke vaske kjede og drev i det hele tatt med mindre man har en sær interesse i å klisse med lugubre kjemikalier.

Man trenger ikke vaske kjedet i det hele tatt hvis man bruker RåkkenRoll! Ellers må det til for å fjerne dritt og sand og annet som gnager på kjede og tannhjul. Og nei, GeirK, du har ingen gode argumenter imot (for dette har vi diskutert før). Gammel møkk kommer ikke tilbake.

Baronen? Jeg har skaffet med kaldavfetting fra biltema som du anbefaler lenger oppe i tråden. Kan det være en tanke å ta av kjedet å legge det i kaldavfetting et par timer, så riste litt og skylde godt? Smøre opp med RnR til slutt.

To spørsmål:

1) Hvor sitter dritten som gnager på tannhjul og hvordan ser den ut? Jeg ser på kjedene mine som aldri har blitt renset og ser den ikke. De har blitt smurt med WL/R&R/Finish Line Extreme avhengig av føre
2) Hvordan fjerner du dritten som gnager på kjedet? Hint: Den sitter INNI rullene på kjedet

Hva får du igjen for å bruke tid på dette?

Et rent og pent kjede.

Dersom du har gleden av å se et rent og pent kjede, er det godkjent grunn. Personlig synes jeg at tid brukt på å sykle gir meg mer tilbake i form av livskvalitet enn vissheten om at jeg har et blankt og fint kjede på sykkelen. SÅ fæle er dog ikke mine urensede kjeder å se til.

Jeg anbefaler å ha det så kort som mulig i kaldavfetting som mulig. La et kliss nytt XTR-kjede over natten og vips var forniklingen ødelagt. Putt oppi, vent et minutt eller 5, rist og tørk av.

Hvorfor ikke ta'n helt ut når du først er i gang?

http://www.sheldonbrown.com/chainclean.html

Svarer på 2 av 3, hvis det er greit
1) Dritten som gnager på tannhjul er stort sett i form av sand og leire som har slipende effekt. Du som stort sett bruker skikkelige smøremidler slipper å ha den magneten.
2) Dritten som sliter inni kjedet får du stort sett ikke ut av kjedet, nei. Men den som var utenpå kommer heller ikke tilbake. (ok, kjøper den som ett ok argument )

Det viktigste i mine øyne er å ikke tiltrekke seg for mye møkk som ikke vil vaskes/dette/dyttes av under en tur. Med Finish Line Extreme og en sandete tur, og du har påført drivverket unødig skade, om ikke stor der og da så vil den forkorte levetiden på utstyret. Et rent kjede ser jeg på som noe fint å se på, samt en indikator på at nå starter vi i hvert fall turen med blanke ark, og så ser vi hvor mye dritt som vil sitte på denne gangen. Et rent kjede er også indikator på at man har tørket vekk nok dritt og overflødig under påføring av smøring slik at drivverket holder seg rent og pent på påfølgende tur. For mye smøring vil også spre seg til tannhjul - noe som medfører større overflate for sandmagneten - også kjent som ikke hyggelig for deler som skal gnis og gnukkes mot hverandre...

Jeg vasker i allefall kjedene mine aldri og opplever ingen problemer med verken levetid på drivverk eller presisjon i giringen sammenlignet med de årene jeg klinte med kjederenser og diverse avfettingskliss og -klass.

Nå har jeg både tid til å sykle med, og gnikke på min sykkel. Jeg for også god livskvalitet av å sykle, men jeg liker å stelle med sykkelen også. Jeg liker også å bytte deler som ikke bør byttes, og vaske steder som ikke bør vaskes. Å se på en skinnende sykkel etter et par timers rens gjør meg lykkelig
Hverdagsterapi kaller jeg det. Litt som å luke i hagen, for så å sette seg ned med en pils på kvelden og se så pent det har blitt.

God sagt, Amou

Du bruker to timer på å rense sykkelen etter hver tur?

KMC anbefaler ihvertfall ikke noe kjemisk kjederens ...

- Never use acidic or alkali based detergents (such as rust cleaners), these agents can damage the
chain and may cause breakage.

- NEVER EVER use a so-called'chain washing machine' in combination with solvent. This is the one
and only sure way to instantly ruin your chain.

- Avoid the use of solvents, not only are these bad for the environment, they remove lubricant from the
chain's bearing.

http://www.kmcchain.com/index.php?ln=en&fn=service#2

Hvis to timer brukt på ett eller annet gjør deg lykkelig, er tiden vel brukt. Her finnes det dog mange veier til målet.

Selv er jeg i den situasjon at jeg kun har tid til å gjøre 5-10% av mye av det jeg ville gjort i løpet av en vanlig dag.

Jeg skulle gjerne fotografert mer, brygget mer øl, sett flere filmer, spilt mer PS3, lest mer bøker, syklet mer, lekt mer med ungene, elsket mer med kona etc.

Tid til søling med kjemiske remedier for å kunne ha blankt kjede mens sykkelen står lagret i boden samt de første 15 minuttene av neste sykkeltur kommer VELDIG langt ned på den lista.

Selvfølgelig gjør jeg ikke det. Det er noe som hetter grundigrengjøring. Jeg bruker 15-20 min etter hver tur.

Jeg bruker under ett minutt.

På det med kona?

Jeg er god på multitasking

He he. Kreativ respons og min type humor. Jeg innser at jeg serverte den på sølvfat, ja.

Noen bruker ett minutt, andre blir aldri ferdig. Fint vi er forskjellige syntes jeg.