Terrengsykling i Bergen

eeeeh. eh. eh. Forsøker du å si at vi bør holde oss hjemme eller at man skryter av ting som egentlig ikke er så bra? Eller at vi er setefikserte xc-syklister? Jeg er ikke med på hva du forsøker å formidle annet enn diss.

Om Voss overgår Sogn og M&R bør det være maks fantastisk. Og om du klarer å sitte 90% på setet i de bergensnære turene er vel det strengt tatt en prestasjon.

Jeg mente bare å gi deg gode råd! Livarden på sykkel? Jeg legger ut noen turer på Voss som jeg bruker regelmessig! Om brukerne av denne siden vil prøve dem, er selvfølgelig opp til hver og en! Jeg mener selv at terrengsykling der man kan være på sykkelen mest mulig er en fin terrengsykkeltur, derfor uttrykket "90% på setet".
Jeg beklager at jeg har opptatt unødvendig tid fra deg!

å, så du mente mest mulig på setet som i fraværet av å dytte sykkelen oppover(?). Jeg kan se den, selv om jeg nødvendigvis ikke alltid er enig med deg. Formuleringen er litt tvetydig og kan relativt lett misforståes, som jeg da tydeligvis gjorde. Jeg tilbringer bare tid oppover på setet, nedover står jeg alltid Personlig finner jeg det forrige innlegget ditt som temmelig håpløst formulert til tider, men mulig jeg tolket det for bakstavelig hvor du prøvde å spille på humor. Samme det.

Genialt om du legger ut guider til kremstier på Voss. Intet er bedre enn det. Horisonten er til for å utvides og om det er perler vi har gått glipp av på Voss er vi deg nok evig takknemmelig for at du pekte oss i riktig retning Legg gjerne ut bilder i en egen tråd med beskrivelse. Omx det er så bra som du mener det er kommer garantert en velvillig gjeng opp en tur fra Bergen.

Ser frem til flere stiguider fra Voss! Med (antatt) over middels sportslige innbyggere er det rart dere ikke er bedre representert her. Jeg er enig i at turer med mer flyt dvs mindre av sykkelen er bra, det er heldigvis flere turer i Bergen som er tekniske men ( nesten) 100% syklbare.

Jeg fikk en åpenbaring når det gjelder terrengsykling etter at jeg flyttet til Voss.
Som gammel bergenser føler jeg vel at jeg også er bergenspatriot :-)
Jeg legger ut stier når våren er her. Om Voss er bedre enn S&F eller M&R vet jeg ikke så mye om! At mulighetene for flotte terrengsykkelopplevelser er bedre enn i Bergen, er jeg ikke i tvil om... Jeg er i alle fall hektet på terrengsykling!Det rare er jo at jeg knapt ser andres sykkelspor her oppe. Det må vi gjøre noe med!! :-) ..og jeg blir gjerne med på tur!!

genialt. Gleder meg!

Noen som var i Svartediksområdet de siste par dagene? Hvordan er forholdene?

Er det ingen som har vært på sykkeltur i det siste?

Tror dere jeg klarer meg med stidekk, eller er jeg nødt til å bruke piggdekk?

piggdekk er i mine øyne nesten aldri nødvendig i bergen - dvs jeg har aldri syklet med det og har klart meg fint. Hiver du på noen superklissedekk med grovt, åpent mønster holder det til alt annet enn klink is, og da sklir du uansett. Det som gjelder er teknikk og demping, men siden du sykler på rigid er det vel bare å perfeksjonere teknikken

Jeg har et par stidekk med åpent mønster. De er ikke fra øverste hylle av klissedekk men de har vist seg gode nok på 4 turer så langt i løs snø.

Det er isbelagte transportetapper jeg er bekymret for.

En kompis og jeg syklet på bar/rimfrostføre m hhv bbgg og ardent 2.25, bbgg overrasket med dårlig grep i tillegg til at det trillet dårlig. Vi byttet sykkel og forskjellen var påfallende. Jeg mener derfor raske harde sommerdekk funker bedre enn klissedekk på frost. Bbgg er høst-, ikke vinterdekk.
Ellers støtter jeg at piggfritt oftest klarer seg på sti. Men det er ofte glattere langs veien.
Selv etter forrige snøfall var det flott sykkelføre i Bergen, men nå får vi se med dagens snø.

Piggdekk er i tillegg glatt som fy på stein (stål-tupper griper dårlig på stein som slår gjennom på stiene).

Innspill fra østlandet hvor vi ofte har klink is fra desember og ut mars:

Schwalbe ice Spicer Pro sitter på klink is. Både issvuller i terrenget og skrå grusveier i skogsterreng er erfaringsgrunnlaget og jeg har til gode å tryne pga at dekkene ikke sitter. Pigg på underkjølt asfalt har jeg ikke forsøkt, men det er vel ikke akkurat det vi snakker om

Jeg kjørte to sesonger med piggdekk som jobbsyklist i Bergen 30km pr. dag). Det ble mange regnværsdager totalt gjennom vinteren og piggdekk er ikke noe særlig på våt asfalt. Jeg hadde stor suksess med Maxis TT Larsen, de trillet greit og grepet var helt kanon uansett føre.

jeg syklet med schwalbe furious fred til vanlig og hev på kenda nevegal sticky når det ble maks vinterjævlig - som det sjelden er særlig lenge i bergen... Sistnevnte triller og så innforjævlig dårlig at motivasjonen for å bytte tilbake igjen så fort som mulig var temmelig stor Oppsettet fungerte veldig fint for meg og jeg syklet hele året. Jeg syklet og med vanlige nobby nics som og fungerte greit til snøføre. Det skal dog sies at jeg ikke syklet så veldig langt dvs i underkant av en mil for dagen.

Takk til alle for innspill! Skal foreløpig vente med kjøp av piggdekk.

Dagens snøfall har forhåpentligvis dekket over eventuell is på grusveiene så jeg skal prøve meg på en kort tur imorgen. Har montert bakdekket i motsatt av anbefalt retning for bedre grep, og byttet kassett fra 11-32 til 11-34 for lettere klatring så jeg får se hvordan det går. Det er 10 dager siden jeg var ute på sykkeltur så jeg begynner å få abstinenser nå.

Hvis det er noen som vil bli med til Svartediksområdet rundt 13-tiden bare send meg PM.

Skal en tur lengre opp, men først etter mørkets frembrudd (årlig juletrinnhøsting ).

Selv har jeg i alle år kjørt maks sticky/størst volum til stisykling når snøen først har lagt seg. Funket som bare det i fjor (Conti Rubber Queen), og det var den første virkelige vinteren i Bergen på tiår.

I år fikk jobbsykkelen Nokian WCX 300, og det kun pga. pendling til Fana fra sentrum. Jeg har styrt unna piggdek til "gatebruk" tidligere, av den grunn at de sklir mer på brosten og skifer enn vanlige dekk, men ruten til Rådalen er asfaltert (og det er jevnere kaldt i Fana/mer is på veien).

Som et eksperiment syklet jeg over Rundemanen med hardtailen m/piggdekk, på holkeføre, men kun på gangstiene. Dekkene biter bemerkelsverdig godt, holdt over 60 km/t på de rette strekkene ned fra Tarlebødemningen (i mørket og på dét føret følets det som det dobbelte). Jeg ville likevel ikke brukt de til ren stisykling i samme område. Dekkene er mer firkantede i profilen, en må styre mye mer (altså mindre "lenestyring"), dette gjelder også i en viss grad i løsere snø. All driftingegenskaper en er vandt med fra ordinære dekk forsvinner (det at du "vet" når dekkene glipper og sykler deretter), en må tilegne seg en annen mer keitete teknikk.

Til ren grusracing så er nok piggdekk å foretrekke, men i mine øyne er det gøyere med sticky til stiene i områdene med den topografien du sykler i, femte_gir.

ISP har rund bane og er perfekt på sti med is.

Og "Femte gir"; ta det rolig om det er nysnå over is... Har hatt mine beste tryn på slikt

I ente potens; http://vimeo.com/17968756 (fra en annen tråd om snøsykling her på forumet).

hvordan er det mulig å lage en clean versjon og så si "i'm a punk rocker"...?

Video av Hardbakkedalen på http://studvest.no/multimedia/video/adrenalinrush-i-skogen