Turbil

Jeg prøver å finne ut hva som er den perfekte turbilen. Jeg er nemlig
mye på tur, det være seg ski-, klatre- og sykkelturer. I dag kjører
jeg rundt med Løven, og for de som ikke kjenner Løven er det snakk om
en Peugeot 406 st.v av edel 98-årgang.

På et eller annet tidspunkt må Løven slippes fri på de evige savanner
og da vil jeg trenge en ny turbil. Men hvilken? Jeg vil ha en bil med
følgende egenskaper, listet i prioritert rekkefølge:

1. Plass til fire eller flere personer
2. God bagasjeplass
3. Robust og pålitelig
4. God på vinterføre
5. Lavt forbruk
6. Høyere bakkeklaring enn "vanlige" biler
7. God kjørekomfort
8. Det er OK at den ser bra ut også.

En SUV skulle en tro ville vært perfekt, men det virker som mange av
de har mindre bagasjeplass enn en vanlig stasjonsvogn. Merkelig at så
store biler kan ha så lite bagasjeplass. Dessuten synes jeg at mange
av dem er ganske stygge. Kanskje er VW Touran eller en lignende bil
tingen? De ekstra setene kan jo hives ut til fordel for mer
bagasjeplass. Har dere noen forslag?

Kjøremønsteret er utelukkende langkjøring, ja bortsett fra en tur til
Ikea en gang i året.

Volvo V70 AWD?

Skal dette være en nybil? Hvor mye penger har du tenkt å bruke?

Ehhh:

En VW Touran eller Audi Q7 er vel ikke å forakte?

Jeg kan anbefale Honda CR-V.

Den vil score bra på alle dine 8 punkter, bortsett kanskje fra pkt. 5. Bensinmotoren med automat (som jeg har) er ganske tørst. Men nå finnes den også med diesel/automat-kombinasjonen, hvis det er ønskelig.

Hva med en Skoda Octavia 4x4?

Den finnes vel også i en versjon med plastskjørt, "bleie" og litt høyere bakkeklaring?

Jeg kjører Touran og er veldig fornøyd.

Det du ikke får som du har på lista di er høyere bakkeklaring.

Denne er ikke vesentlig forskjellig fra andre modeller i tilsvarende segment!

Da må du kanskje vurdere en Rav-4, Outlander eller en Tiguan?

Joda, en VW Touaran er absolutt ikke å forakte ...

Men siden du nevner den i samme setning som Q7 mener du kanskje VW Touareg?

Det blir neppe en nybil, og jeg kommer ikke til å kjøpe i morgen. Jeg har lang tidshorisont her og vil først og fremst skaffe noen alternativer som jeg kan se på, prøvekjøre og følge med på priser på bruktbilmarkedet framover. Hvor mye penger jeg skal bruke vet jeg ikke ennå. Så rimelig som mulig selvsagt, men noe av poenget er å finne ut av hvor mye jeg må ut med for en bra bil som passer til mitt bruk.

Yes, korrekt. Litt sliten etter 17mai og jobb kl 08..

Men Touaran er også en fin bil til den bruken vil jeg tro.

Her er en:

Skoda på finn.no

Om du spør pent får du kanskje med sykkelstativet óg. Det som kan være galt er at tidligere eier hører på P4 - Kan man stole på slike??

225 tusen for en fire år gammel Skoda med 123' km bak seg ...
Virker ikke akkurat så veldig billig, spør du meg.

Her er et greit eksemplar av arten 'drømmebil', med plass til i hvertfall fire personer med hver sin stisykkel, fullt skiutstyr, klatre- telt og campinggreier, uten å måtte legge hodet i bløt for å få stappa alt på plass.

NB: Meget vanedannende!

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22387535

Hvorfor har ingen nevnt Subaru Outback eller Forester?

+1 på Touran.

Jeg kjører touran og er kanonfornøyd! Kunne sikkert vært litt høyere, men eneste jeg så langt har slått nedi med er skvettlappene bak forhjulene, så ikke noe kjent problem. Jeg tilbakelegger nok tett oppunder 50'km på langtur pr år.. Meeen, hvis jeg skulle kjøpt nå så ville jeg kanskje vurdert noe enda større, for som en annen her nevnte, så er god plass vanedannende, og det er vel som de sier, mye vil ha mer og fanden vil ha fler... :-) Neste gang tror jeg det blir en Caravelle/Transporter-ish med trekk på alle 4 for min del.. Sikkert ikke mest sporty kjøreegenskaper osv, men det trekker seg frem og man har plass til å være forberedt på hva enn som dukker opp av aktiviteter og godstier:-))

Lykke til med bilkjøp!

Sitter i samme tenkeboksen selv, driver med en del plasskrevende ting (Vinterfjellet, Kiting, sykkel, Cross), og vurderer å bytte ut min (relativt) trofaste Peugeot 605. Budsjett rundt 150.000,- Det som er fa.. er at jeg er relativt bilinterresert, og er vant med en bil som går ganske bra nå (190Hk i 605`en). Den bilen som vekker mest ha-begjær akkurat nå er Volvo XC70, men i min prisklasse får du den kun med 2.4T Bensin og Autolat. Har også vært inne på tanken om Caravelle, Toyota Hiclass ol. men er redd for at de blir for kassete å kjøre til hverdags, og ikke minst trege (med motor i min prisklasse). Er også avhengig av fire seter. 2002-03-04 Rav4, Cr-V ol. ser tilsynelatende ut til å ha veldig små bagasjerom? Har også tittet litt på Honda Accord 2003 og nyere, men synes de har litt momentsvake motorer, da jeg drar en del henger. Subaru Legacy liker jeg utseende på etter 2004, men igjen litt slappe motorer. Desicions, desicions.....

Hva er pristaket?

Dette er myntet på trådstarter.

Hva med Berlingo?

Berlingo er en møkkabil!

Word!

Og plass til 4 personer+ og utstyr? Og i tillegg ha komfort... Lykke til! :-D

Jeg kvitter meg snart med en sharan 7 seter, 2000 mod som akkurat har passert 100k km. MASSE plass, god å kjøre

Veldig praktiske biler der du får plass til en del om du kjører 5 seter, ikke mange som kan måle seg med det hvis du ser bort fra "bussene".

mvh

Jeg har latt være å nevne pris fordi jeg ennå ikke vet hvor mye jeg har tenkt å bruke. Det kommer an på en hel del ting. Men å bruke noe mer enn 300 000 er neppe aktuelt.

Noe slikt kan være aktuelt. Bagasjeplassen er jo suveren. Hvordan er kjøreegenskapene på denne? OK på vinterføre? Har aldri kjørt denne typen bil før men kjørt et par kassebiler ala HiAce, og de er jo ganske håpløse på glatt føre.

Finnes vel en og annen brukt Landcruiser i dette landet og, bortsett fra lavt forbruk og muligens litt traktor feeling så huker den av på alle andre. Men litt traktor vil og si at du kommer lenger tulle 4x4 som Rav4, Tiguan og CRV(er vel strengt tatt forhjulstrekk til du spinner)...

Ellers er det nok mange Suv/"nesten" suv biler som stryker på punkt 3 og 5. Merkelig nok....er feks Landrover Discovery en bil passer de andre punktene ganske bra, men i god landrover stil tar en monumental fail på drivstoff forbruk(du bør hete statoil til mellom navn)og på driftsikkerhet.

Kassevogner som Vivaro er litt så som så på vinterføre, kassebiler(sete eller vare) har sjelden vært de som tar seg lengst frem i snøføyka.

Touran som jeg har kjørt i halvannet år har tatt seg overraskende bra frem for å være forhjulstrekk med lett motor. Driftsikkerhet og forbruk er og ganske bra på Touran, og du dør heller ikke i kroppen av noen 100mil i den bilen på en helg. Alternativt finnes Ford S-Max og Galaxy, S-Max har jeg og noen mil i, veldig god å kjøre langt.

Men om god på vinterføre bør matches med bakkeklaring så er man fort over SUV som eneste alternativ...

Scout heter den.

Jeg ville kjøpt noe slikt: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21978824

Landcruiser 100. God å kjøre, topp kvalitet, kommer seg fram de fleste steder, ser bra ut (imho), bruker vel en liter+ på mila.

Jeg sa da ikke at den var billig??

HiAce er en arbeidsbil. På godt og vondt. Og uten 4x4 har den bakhjulstrekk og det er helt håpløst vinterstid med mindre du er en dreven råner som liker drifting.

Er du klar for stor bil så kikk på Caravelle eller Vito/Viano (de er kun de gamle vito'ne som er skrot). Da får du overlegen komfort til hvor mange som helst. Og plass til alt du ønsker dra på. T5 Caravelle'n har vel 17 cm bakkeklaring som er mye. Den er også veldig bra på vinterføre og med hurtigkjetting kan du klatre bratt og i djup snø.

Vurderer du caravelle så prøvekjør en kort 8-seter eller lang 5-seter (eller 8-seter). Styr unna de med 4-seters benk eller kort kombi. Dessuten, om du ikke skal ha syklene inni bilen kan du lage seng der og kikke ut på teltfolket som lyser etter ok teltplass i mørket mens det høljeregner.

Ulemper er vel mer støy enn stasjonsvogn/suv, og høyere forbruk (regn med 0.6-0.75 på langkjøring) og høyere driftskostnader. Og så koster de fort 300K brukt.

Og som Lyn-Peder skrev: Det er vanedannende med mye plass.

Det er tre biltyper som skiller ser ut her:

* Stor suv ala Landcruiser. Denne passerer alle punktene unntatt det om lavt forbruk. De er en del dyrere enn alternativene også, men veldig tøffe biler.

* "Kassebil" ala Caravelle og Viano. Suveren plass, men med noe dårligere kjøreegenskaper enn de andre?

* Romslig stasjonsvogn eller flerbruksbil ala Touran.

Jeg skal høre med folk som kjører de forskjellige typene, få prøvekjørt og undersøke i tiden fremover. Jeg ser ikke bort fra at jeg kommer med nye spørsmål når jeg har avgrenset søket noe.
Takk for tips folkens.

Roger