Skade på Carbon Ramma,

Hei, er det noen der ute som har hatt noen erfaring med skade på carbon ramma si ?

jeg har fått det nå, det ser ut som om krank armen går borte ramma av og til og har slitt merke på ramma, er det noen risiko
om det slites hull på den ?

og hvordan stiller man seg mot garatier og slik når dette har skjedd ? jeg mener jo at det er jo ikke jeg som har montert sammen sykkelen, og det skal jo ikke skje,

det er veldig synd om ramma er ødelagt på en måte for det er en forholdsvis ny og dyr sykkel

jeg har et bilde av skaden men jeg får ikke til og legge det ut.

sette veldig pris på tilbake meldinger

Hvis det er hull i ramma så må det fikses! Sikker på det er kranken og ikke skoene dine?

Koster deg litt, men det kan repareres! Klem på stedet, dersom det er mykt så må det ihvertfall fikses.

Prøv å legg ut et bilde igjen, da er det littere for folket å komme med synspunkter.

Jeg er iallefall sikker på at det ikke er skoene mine, de kommer ikke inn dit

Det er vel kjede som har laget dette?

Han her har de beste reultatene jeg har sett: http://www.jaeger-liteseat.no/subdet11.htm

Det der lignet veldig på chainsuck, ja.

er det noe og gjøre for og forhindre noe mere av dette såkalte chainsucket da ? og hvorfor går kjede innpå ramma ?

Chainsuck er når kjedet ikke slipper tennene på tannhjulet men istedet blir med opp. Da kiler det seg mellom ramme og krank og du får merker slik du har. Og ja, dette har tatt knekken på mange karbonrammer, dessverre.

Det ser ikke så ille ut foreløpig, men dette kan fort bli verre. Noe bør gjøres for å dekke over og hindre videre oppflisning. Mulig det er noe du kan gjøre selv, jeg kan ikke så mye om det.

Chainsuck skyldes som oftest slitt kjede/drev, men det kan skje ved de fleste forhold. Vanskelig å beskytte seg mot 100%. Hva slags ramme er det? Mange moderne karbonrammer leveres med en beskyttende aluplate. Noen runder teip og litt strategisk plasserte strips er et godt tips. Sjekker du jevnlig om stripsen/teipen har tatt skade, og bytter ved behov kan det gjøre samme nytten som nevnte aluplate. Dette er forsåvidt et tips til alle med karbonrammer uten aluplate.

En billig kjedestagsbeskytter lager du ved å klippe opp en gammel sykkelslange og stripse fast.

Om du vil ha noe tynnere enn en sykkelslange kan du klippe opp en brusboks og lime den fast.
Husk å bruke lim som ikke kødder med matrixen i karbonfiberet.

Hei

Om ikke det er mer skade enn det som synes på bildet, er det foreløpig ingen fare for brekkasje. I dette området er ofte karbonveggen 5-6mm tykk, nettopp pga av faren for chainsuck. Det betyr ikke at det ikke skal repareres, men det som er like viktig er å finne årsaken til at dette skjer.

Benytt selvfølgelig noen av de gode forslagene over til beskyttelse av kjedestag.

Hint: Ønsker du å benytte noen form for metallplate som beskyttelse, fest denne med silikon. Det gjør at denne for mulighet for å bevege seg akkuratt det lille som trengs for å motstå en chainsuck, og fortsatt sitte fast. Tilsvarende festet med epoxy, vil før eller siden falle av.

Mvh
O2

Jeg hadde tilsvarende etter Birken, da jeg valgte å kjøre uten aluplata som for anledningen hadde falt av.Ble anbefalt et kano værksted mellom Drammen og Kongsberg. De gjorde en kjempe jobb og det kostet 1500.Tlfnr er 3287 6922.Anbefales. Børge

Eller Otto Jæger i Oslo. Han fikset nettopp Storck-ramma mi med fantastisk resultat. Mye bedre finish og ikke dyrere enn Eian fritid i Drammen som også har fikset noe for meg før.