Krank-relaterte spørsmål

Hvilket verktøy må til for å skru ut et Truvativ GXP-kranklager? Kan Shimanos Hollowtech II-armer pares med FSAs MegaExo-lager?

Fyr løs med sånne spørsmål i denne tråden, eller les deg fram til hva andre har funnet ut. Kanskje du får svaret her, uten å skrible inn enda et spørsmål som er besvart hundre ganger før?

Glimrende initiativ.

Første spørsmål:
Hva veier henholdsvis shimano deore, slx, xt og xtr?

Inkluderer oppgitt vekt også lageret?

Angående vekt finnes det mye informasjon her: http://weightweenies.starbike.com/listings.php

Hei Jeg kjøpte en nøkkel på XXL. fra BBB se link.
Denne passet på GXP.
http://www.xxl.no/sykkelsport/deler-vedlikehold/verktoey/blt-27-krankarm-avtager-1042557

De skriver hva den passer til.

Noen som vet hvilke lager som går om hverandre, og om det er mange typer/størrelser. (GXP type)

GXP er Truvativs egen standard, og stort sett bare truvativ-kranker som passer i dette lageret. Det går andre veien også: har du en truvativ-krank må du bruke GXP (evt. finnes det lager fra Chris King som passer). Andre krankprodusenter er lettere å kombinere, men det spørs hva og hva.

Verktøyet du lenker til funker på både Truvativs GXP-lager og Shimanos Hollowtech II interne kranklager - jeg tipper også FSAs MegaExo-lager omfattes her.

Ved siden av Truvativs egne lager, funker, som nevnt i innlegget ovenfor, også Chris Kings nye lager (NB! "Stepped Axle"-variant), og jeg tror også Hope har et som passer til Truvativ.

Hope har ikke lager som passer til GXP, men de har adaptere som passer med lageret sitt. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26899
Om disse passer med andre lager vet jeg ikke, men kan bekrefte at de passer godt til Hope sine lagre i alle fall.

Jeg holder på å bygge ny sykkel (litt sent ute!) og trenger en lett krank. Har et par Firex-kranker liggende, men jeg vet ikke om dette er et godt alternativ da jeg har allerede har lagt meg på en høyere standard, med tanke på utstyrsgruppe (stan's med AC/XT, XTR/XO, elixir CR, stiv karbongaffel osv)

Den må ikke koste skjorta!
Jeg er student, og lommeboken min er skrinn

Takk for svar, Mvh Tarjei

Med Hopes adaptere kan du bruke GXP-kranken på de fleste vanlige utenpåliggende lagre, feks Shimano (også press fit BB91), Hope, Race Face, FSA og liknende.

Ved bytte av lager, skal man bruke fett og eventuelt hvor mye og hvilke deler av lageret? Jeg har fått så mange ulike svar her at det er på tide å høre med o store forum.

Ja man skal bruke fett. Litt på gjengene og litt på akslingen på kranken. Klarer du å få av beskyttelse dekselet som roterer med lageret kan det være en fordel å fylle på med litt ekstra fett der også da det ofte er litt lite fett fra fabrikk. På Hope og Acros sitt lager er det lett å få av dekselet.

Hvilken type fett er best?

Fullhærda transfett er nok gull

Ja si det du... vil gjerne ha litt info om fettyper jeg også.

Kobberfett fra Biltema er aldeles utmerket. Holder fuktighet borte, hindrer knirk, og koster lite.

Har planer om å flytte Rotor krank fra MTB til CX. Det kan bli relativt tungt med 39/53...... 27/40 virker mer humant. Forslag til kranklager? CXen er en Eddy Merckx.

Kranken min er krank.
Jeg oppdaget at den ytterste låseringen var borte idag. bolten som holder krankarmene sammen sitter tight( Race Face) men høyre krankarm er likavel løs, den rugger ca en cm fra side til side. Hva kan dette skyldes?[b][/b]

På min sykkel har jeg en FSA SI BB30 krank. Sikkert bra den, men det knirker veldig i den. Det spesielle er at det knirker mer når jeg tråkker jevnt og rolig enn når jeg tråkker til hardt i bakkene. Noen gode råd?

Har noen erfaring med Aerozine kranker?

Når velger man krankarmer på 175 mm fremfor 170?

Holder på å få satt sammen en sykkel basert på en Santa Cruz Blur LT ramme.
Vurderer Shimano Hone foran, med to tannhjul, men er litt i tvil på om jeg vil savne det største tannhjulet...
Sykler tross alt mest på grus i kupert terreng, selv om stiene nok vil bli hyppigere besøkt nå.
Noen som har erfaringer med dette?

Med en Blur LT burde du sykler minst grus og mest sti :-)

Hvis du savner den store, sett den på. Jeg monterte min etter 3 sesonger uten. Jeg bruker den ikke mye, men en del. På REN, grov, sti brukes den sjelden.

Når du har lange nok bein, dvs når du er over 180cm sånn omtrent. Merk at terrengsykler stort sett bruker noe lengre krankarmer enn landevei.
Bakgrunnsinfo fra Bikedynamics her

Ja, det er planen, men kommer ikke unna transportetappene...;-)

Tror jeg satser på to ringer foran i første omgang.

Er ganske enkelt å bytte mellom da, så det er ikke noe problem
:-)

Jeg har gått tilbake til 3 ringer, og synes det funker. Ønsker med storskive med 38 eller 39 tenner, noe jeg ikke har funnet ennå. 44t er liksom fort stort når man helst skal ha det til å funke best på sti.

Bash savner jeg sjelden, selv om 44t har noen bøyde tenner

Jeg bruker DMR sine Shift-R ringer i 26+38-kombinasjon, og syns det fungerer utmerket. De fins også i 28+40. Solide, girer greit, og slites ikke så altfor fort.

Hei

kranken min er nå helt i orden. Bare litt TLC.

Hvordan skifter man egentlig kranklager på truvativ stylo krank? Å få av krankarmene er det bare å skru med en 8mm unbrako, det vet jeg, men resten er jeg ganske blank på...

En liten hastesak så jeg håper noen svarer snarest.

Holder på å montere Truvativ Blaze ISIS krank på sykkelen men jeg får det ikke til. Den høyre krankarmen sitter bare 50% på spindelen. Hva skal jeg gjøre, skal jeg banke den på plass med gummihammer?

Og ja, alt er godt smurt.

Den høyre armen skrues innpå den venstre med en 8mm unbrako? Hvis det er slik har du ikke skrudd den helt inn.

Kommer an på hvordan lager du har, men ale typer krever spesialverktøy.