Prozjekt PengeLenz - en hyggetråd

Du burde vel selv tatt deg et par Lager, ifbm den knirkesykkelen din....

2009 avsluttes med en dekkoperasjon. Forhjul med Flow, 15 mm XT-nav omsluttet av et WTB Stout 2,3.

Juleknast



Som vanlig bilder med kvalitet sånn skikkelig midt på juletreet.



Logohimmelen



Fortsatt god jul!

Flotters! Her går det framover i høyere tempo enn mitt prosjekt!

Siden du har bygget deg hjul basert på 15mm aksling,er det da rimelig å anta at du har skaffet deg/kommer til å skaffe deg en Fox gaffel?

Eller blir det den nye Marzocchien?
http://www.marzocchi.com/template/detail...IdOggetto=56795
Den har 140mm vandring


Dere får ha en fortsatt god jul

Det blir en Fox F29 120mm med 15mm aksling ja. 140 hadde sikkert kommet til nytte i enkelte situasjoner. Så fin ut den Marzocchien, men jeg innbiller meg at de ikke har et kjempegodt rykte?

skal visst ha skjedd en forandring til det bedre hos dem, jeg har troa

Jeg har stor tro på at Marzocchi klarer å bli kvitt kvalitetsproblemene sine og hever standarden på produktene

Etter min mening skulle de ha brukt RC3 systemet istedet for TST2,men en kan ikke få alt

Litt stillstand i prozjektet. Trenger hjelp fra ærede forum for å finne to av disse klipsene for å feste bremseslangen i underrøret:

Ny og forbedret hjemmeside. Ikke akkurat top notch på brukervennlighet og design, men et kvantesprang ifht den gamle, som så ut som den var lagd via fax.

Lenz

Om du ikke finner slike klemmer kan det ikke være mye stress å lage noe selv. En bit tynt men sterkt materiale, en saks el., en hullstikker og så er det klart. Lokket på en makrellboks, en blit av lokket på en isboks, en brei strips er fint utgangspunkt tror jeg.

På Lenz siden satt jeg fast når jeg ville se flere bilder. Men samme det, jeg skal ikke ha mer lunch i dag.

LarsB

Mailet Devin, som sa at jeg burde finne denne type klips i "any hardwarestore". Har fått tak i BBBklemmer, som tapes eller stripses fast. Men som du sier kan man lage noe selv, ala McGyver.

Synes leddet ved drop-outen (innfesting av setestaget) på de fleste modellene ser veldig pinglete ut med veldig liten bolt. Er det er synsbedrag eller er belastningen et annet sted?

Det er jo ikke mye bevegelse i et setestagsledd. Det er jo uansett et singlepivot-oppheng da kjedestagene er stive og buen for bakhjulet dermed konstant. Leddet på setestaget hjelper på så ikke belastningen inn i demperenheten blir skeiv.

Går litt fortere enn beregnet dette. Vurderte lenge en løsning med 1X9 og Widgit, men bakkene i Trøndelag er for lange og bratte. Derfor ble det en SLXkrank med 22-36. 36t blir muligens byttet til 32t.

Samtidig havnet det en 12-36 kasset i handlekurven sammen med xoskiftere.

Og i løpet av ettermiddagen ble gaffelen montert sammen med et King styrelager av kyndige hender på Sportsbua. Hadde dessverre ikke noe kamera med meg. God følelse å se sykkelen skodd med hjul. Hvis den er like god å sykle på som den ser ut, gleder jeg meg som en unge til årene som kommer. For denne blir ikke byttet ut med det første.

OK, ser den, men jeg tenkte (etterpå) på stivheten i bakramma. På en slik konstruksjon er vel den litt avhengig av et stivest mulig kjedestagsledd? Ikke det at Lenz er kjent for problemer med mye bakrammer, men jeg synes bare bolten og hodet så litt smått ut. Litt på siden, kanskje...

14,58

Vekta?
Eller viser det framgangen på prosjektet i en skala fra 1-15?

Spot on på begge.

Det kommer noen bilder ila helga. Kjennes bra ut, noen justeringer blir det selvsagt. Gleder meg som en unge på påskeaften til å teste med litt røffere underlag enn Nordre gate.

Blir bra å se bygget ferdig! Hvor går turen påskeaften?

Bad writing. Skal ut og tezte i morgen, sannsynligvis på Malvikodden.

Wow!

Ser utrolig bra ut, grattis!

Grattis med sjøsettinga.

Det blir nok morsomt å lenze gjennom Bymarka, tenker jeg.

Er det synsbedrag eller er bakre skive større enn fremre?

Martin

Rocka rokk! Gratulerer Kjartan. Måtte det bli mulighet for å henge med på noen lunchturer.

Tror det er jeg som står for henginga!

Martin, nå må jeg ut i boden og kontrollmåle, men det skal være 185 på begge.

Ellers må jeg vel få si det så klisjefylt som at jeg har kommet hjem. Sånn føles det hvertfall, etter noen få tråkk på bare stier og svaberg. Litt rusten i hodet ennå, men det kommer seg fort.

Ramma er kompakt, og føles ikke som noe ukontrollerbart godstog (kanskje feil sammenligning i disse dager). BB kjennes litt høy, men luft i gaffel og demper er ikke fintunet ennå. God balanse i sykkelen, og det brede styret og korte stemmet gir god kontroll nedover. Ikke fått testet klatreegenskapene skikkelig ennå.

Sykkelen er 14,58/15-dels ferdig. Skal finne en bedre festeordning for bremseslangen langs underrøret, og setepinnen byttes mot en KS 950r så snart jeg ikke er så pengelenz som nå.

Skal legge ut noen flere bilder etterhvert. Stoor takk til Bjørn på Sportsbua for tålmodighet, gode råd, mindre god kaffe og (kremt) hjelp til montering. Mannen er et vandrende sykkelbibliotek.

Fet sykkel - velkommen i 29er 5"-vandrings-klubben

Takker for hyggelige tilbakemeldinger!

Et øyeblikk med idyll på dagens familietur (alle 5 hadde med seg sykler, men krabber og reker er mest spennende).

Hva med og la slangen løpe langs overrøret i stede?

To girwire og en setepinnewire der.