Hvordan kjøre slangeløst?

Luft fyller du lettest med en adapter og en kompressor. Du skal ha rennende guffe, ja. Hvis det ikke er noe igjen, må du etterfylle. De forbanna franske ventilene er bra fordi de funker.

@

Hei,

Jeg holder på med å montere gummilisten som følger med Joe's Kitet som ventilen henger på.
Forstod det kun var dette som trengtes utenom guggen på XT UST felger med vanlige BBGG dekk. Det jeg lurer på er hvor bra denne gummilisten må passe ned i felgkanten på innsiden. Føler den er i det breiest laget og at den ender opp med å bule litt opp, i tilegg får jeg den ikke ned ordentlig bak felgkanten rundt ventilen. bør jeg klippe den smalere?

Du trenger vel ikke felgbånd dersom du har UST felger. Egnet ventil, guffe og god pumpe burde vel være tilstrekkelig for å sette de opp.

Grunnen til at jeg bruker dette gummibåndet var vel igrunn at jeg allerede hadde kjøpt inn dette Joe's kitet. Men da er det vel heller ikke så nøye om dette ikke passer hundre prosent på felgen, jeg har klippet dem litt smalere da de pga. bredden brettet seg litt på de smale XT felgene.

Jeg fylte guggen i og det lak endel ut i sidene, men dette er vel normalt i starten og dekket så ut til å tette seg mer og mer etterhvert.

Jeg har ikke giddet å lese igjennom alle svarene så jeg spør bare og håper på svar!
Jeg har et sett med Mavic Deemax 09 og lurer på hvordan jeg går frem når jeg skal sette opp tubeless!
Skal bruke MaxxisUST dekk
og har Mavic's orginale tubeless ventiler!

Monter ventilene, på med dekket og pump opp til det spretter på plass (mye høyere trykk enn du vil kjøre med, trolig - du hører når det popper på plass). Slipp ut luft, skru ut ventilkjernen og fyll på guffe. Monter sammen ventil, pump opp til ønsket trykk.

Evt fyll guffa rett i dekket før du pumper opp første gang.

Har No Tubes flow som eg har surra elektrikerteip rundt som felgbånd.
Har liggande nokon mavic tubelessventiler.

Kan eg bruke desse ventilane, og vil det funke kun med eletrikerteip?

Så var det dette med piggdekk slangeløst da. Har hatt gode erfaringer med slangeløst det siste året, og alltid klart å få dekkene til å ta luft etter litt iherdig pumping med gulvpumpe etter å ha tatt ut ventilkjernene.

Denne kvelder har jeg derimot kastet bort ved å forsøke å få Fedon Freddies til å ta luft. Det eneste jeg endte opp med var å ødelegge innergjengene på den ene ventilen da jeg tok ut ventilkjernen.

Dette var på Notubes Flow felger.

Hva slags erfaringer har forumet, og er det egentlig noen vits å kjøre slangeløst om vinteren.

Slangeløst i minusgrader har jeg lagt på is (hehe) for flere år siden. Det er lite å hente på det, og guffa tetter dårlig når det er så kaldt at man trenger pigg.


Ole.

Mavic 719.. er den fin å bruke slangeløst?

Jeg har slitt en del med slangeløst oppsett de siste turene, hovedsaklig bak. Der kjører jeg Notubes Flow med Ardent 2.4 og Stan's-guffe. Problemet er at guffa ikke klarer å tette i det hele tatt. Kanttråden på bakdekket lekker luft og guffa pipler ut uten at det tetter. Et bittelite hull i sideveggen ville heller ikke tette selv om det bobla latex ut av dekket.

I front har jeg ikke dette problemet, der kjører jeg med BBGG. På Ardent kunne jeg klemme sideveggen inn og høre at lufta peste ut, men dette får jeg ikke til på framdekket.

Det skal legges til at dekkoppsettet funker helt topp så lenge sykkelen er i ro inne. Dekkene mister ikke noe luft.

Jeg har lagt inn slage bak, der gidder jeg ikke styre mer, men jeg håper det holder seg tett i front.

Er det en kjent sak at slangeløst ikke er så greit når kvikksølvet kryper ned mot nullmerket?

Jeg kjører med 2.25 racing ralph. kjører noen ganger ned mot 20 psi når jeg er en tur innom skauen. Ikke hatt noe problem her. No tubes 335 ztr felg.

Kanskje du har vel lavt dekktrykk i dine store hjul?

og i dag monterte jeg på big betty GG slangeløst, sleit litt i starten, men gikk greit når jeg fik tilgang til trykkluft. pokker for noen feite hjul, akkurat så det passer.

du kan jo ta en ditt på denne. så kan du gjøre opp en mening

http://www.notubes.com/movie_newdemo.php

jeg tok av mine grusdekk i dag, hadde punktet en gang, men la aldri merke til det. tror jeg kjørte over noe glass med en kompis, han punga ihvertfall. han hadde slange.

Skulle ønske det var skikkelige UST-dekk med pigg å få tak i. De holder på lufta fint i kulda uten guffe. ..Men så var det vinterdekk, da.

Hei Ole.

Funker Stans felgbånd/tape og ventiler på karbonfelger fra Bontrager, eller må jeg bruke orginalt oppsett fra Bontrager?

Det spørs veldig på felgen. Noen Bontrager-felger er ekstremt dype, og da må du enten bruke Bontragers egne bånd eller bygge opp med tekstiltape eller isolasjonslist før du legger i felgbåndet.

Les mer her:
http://www.notubes.com/support_selecting.php


Ole.

Er der noen som bruker flytende silikon ,jeg bruker det til alt
på mine sykler ,tenker det er fint inni dekka og ,,,

er slangeløst så sikkert som i videoen? Da er det i alle fall ikke nødvendig med ekstra slange? eller?

Får du et kutt som har litt lengde klarer ikke guffa å tette. Kjører du dekket av felgen, så all lufta lekker ut kan det være håpløst å få pumpet nok til at du får dekket på plass igjen. Derfor er det gull verdt å ha en slange i reserve.

Øivind

Her er et lite tips til folk som sliter med å få ikke-UST dekk tett:
(eller ikke ønsker å bruke masse penger på dyr sykkelspesifikk latex)

Endel hobbybutikker selger "formgummi" til å lage former og endel dykkerbutikker selger flytende gummi/latex til å tette neopren til en betydelig lavere literpris enn stans, joes, osv.

Pensler en innsiden av dekket med dette og lar det lufttørke vil det dannes en lufttett latexhinne som gjør at en bruker mindre sykkellatexguffe til å tette dekkene når en monterer dekkene tubeless etterpå.

Div. oppskrifter på mtbr beskriver også hvordan en kan tynne den ut med vann eller spylevæske og bruke som vanlig guffe, men den vil da ikke inneholde de små gummipartiklene som tetter hull i stans/joes, men dette kan muligens også mikkes til.

t

Noen som har efaring med guffe i pariserdekk?
Er det eventuellt mulig å fulle på slik guffe gjennom presta ventil (uten avtagbar ventilkjerne)?

Det vil nok ikke la seg gjøre uten utagbar kjerne.

Velkommen til forumet!

Sigmund

Rapport fra kjelleren:

Ice Spiker Pro med guffe på Stans ZTR-felger og Stans-guffe funker som fjell. Tømte over restene av guffa fra BBGG, la til endel ny guffe og kjørte på med kompressor. De smalt på lett som en plett.

Dermed lurer jeg på om slanger nå kun tilhører backupløsningen i sekken. Med litt øvelse er slangeløst for min del blitt nesten enklere enn slanger.

Harald

Ja

maxxis ardent (vanlig) eller the captain 2bliss på easton xc one? idag har jeg ardent på 650g +slange som visst veier en hel del. Ardent dekka er supre. kan jeg kjøre disse slangeløst på easton felgene? HOW?

evt om jeg går for captain 2bliss 2,2 (670g) på samme felger.. hva tror dere funker best? tetthet og vekt er stikkord;)

For å slippe å lese hele tråden spør jeg bare.. Er det noen som har erfaring med Maxxis Crossmark Exception 2.1 som slangeløst?? Da tenker jeg på vanlige dekket og ikke LUST versjonen?

Det fungerer fint, men sideveggene er litt skjøre.

...som jeg sårt har fått erfare i forrige sesong, men da med slange.