NorgesCup 2010

Gjerne NC åpning i de løypene neste år også to bra arrangement etter min mening.

Da var N-cupen igang. Og det meste var vel som ifjor også pengepremiene.

Det som er bra er samarbeidet med ABC nyheter det var bra.

Kanskje Ole Christian hadde blitt fristet til å dra litt lenger enn til Larvik for å kjøre et landeveisritt, om premiepengene i NorgesCup sto i stil med reiseavstanden?

Det med pengepremier i Norgescupen har vel jeg og ganske mange andre rundt i miljøet bare gitt opp. Det har blitt sagt det samme vært år jeg har syklet og det er fortsatt akkurat det samme.

Personlig ser jeg frem til Maratonoppstarten i Kristiansand (selv om det tragisk nok er under 40 påmeldt i alle NC-klassene til sammen så langt) og neste rundbanehelg i Halden/Horten.

Jeg har ikke sett noen innbydelse og klarer heller ikke finne noen info på hjemmesiden. Nå er det 2,5 uker igjen, men allikevel...

Du får mye pepper Øystein, men sånn blir det når man stikker hodet frem, stå på ;.)!

Enig med Fagerli på det med kred for innsats. Må kjøre maraton... akkurat nå... men med den innstatsen dere gjør med videoer osv så tar det nok ikke lang tid før det blir kred for å kjøre NC rundbane også! Selv om det skal godt gjøres å få dette til i like stor grad som maraton. Sponsorer vil jo synes og da er det PR som teller.

Jeg synes forbundets strategi om å publisere uttakskriterier for hver gren, med konkrete krav til resultatoppnåelse, er veldig bra. Er utrolig enkelt å forholde seg til, og burde fungere som en kjempeinspirasjon til å satse mer internasjonalt. Da vet man i alle fall hva som kreves for å kunne komme inn i landslagsvarmen. Fortsatt et subjektivt uttak, men dog basert på mange objektive faktorer. Det forutsetter selvsagt at man er i positiv dialog med landslagsledelsen, og her må man også regne med å måtte markedsføre seg selv litt mot de i starten når man ser at man nærmer seg landslagsdiskusjon.

Håper Norge etterhvert kan få til en gjeng som reiser ut på store ritt og hjelper hverandre i regi av forbundet, slik jeg forstår Sverige gjør. Dette tror jeg igjen vil føre til at nivået heves i NorgesCupen og at statusen øker.

Litt på sidelinja dette men..
Kva med å innføre enda ein distanse i rundbanecupen?
Sykla NC i helga som var. Såkalt short course på lørdagen. Var ikkje så veldig short, men greit nok.
Kva med ha 3 forskjelige distansar? Eg kan ikkje skjønne kvifor det absolutt skal vera så sinnsjukt langt alltid. Kva med å ha følgande:

"sprint" - vinnartid ca 30min
"short course" - vinnartid ca 45-60min
"normaldistanse" - vinnartid ca 90min

Bånn gass frå start til mål, meir action, tettare fightar, kjekkare for både rytterar og publikum på dei korte distansane. No driv "alle" og kjører sitt eget løp, sparer på kreftene for å klare å fullføre utan tape for mykje tid.. dritkjedelig synes eg iallefall..
Att løpa skal vere lange og harde for å skille rytterane er argumenter eg ikkje synes held nok. Den beste vinn som regel uansett om løpet er 30min eller 90min.

Kortare distansar kan og hjelpe på rekruteringa. Det er ikkje alltid så veldig inspirerande for NC debutantar (eller andre..) å bli tatt igjen med ein runde etter halvkjørt løp.

Berre mi meining..


Lars Granberg

[ Men at vi som seniorer bør kjøre N-cup for å komme inn på landslaget er jo feil da det står at det er tysk/sveitsisk eller WC for at vi skal komme på landslag. For U23 og junior gjeler N-cup.

+1 som ungdommen sier. Jeg mener at arrangører bør være mer kreative med formater og løyper og at NCF bør akseptere at dette er positivt.
Selv presterer jeg bedre i xc-ritt som er lengre enn dagens standard, men er overbevist om at det å sykle fort i 30 minutter er både nyttig og motiverende på veien til internasjonal suksess. Fart er oftere begrensingen enn kondis.
Nå med doble ritthelger bør det første rittet ikke være så mye lenger enn 30-45 minutter. Noen ganger kanskje kortere.

Hvis det er en sammenlagtpremie og hva denne er burde jo også være klart før cupen starter. Det kan jo være motivasjon for å få med seg ritt som gir mye poeng, men som krever lang reise.