Freddie´s Revenz, Overkill?

Freddie's Revenz er helt rå på is, men så lenge det er fortsatt bar på noe steder er de overkill.
Skal også kjøpe meg noe Freddies Lite SW 336 og hvem vet selger jeg Revenz dekkene.

Høres på meg ut som om du burde være i modus for å teste ISP?

ISP er også veldig, veldig bra på is. Utfordringen er isføre krydret noen centimeter nysnø slik at piggene ikke når ned til isen, da har nok FR noe for seg.

Ok. Denne diskusjonen om FR vs alle andre piggdekk dukker opp omtrent årlig. De som har prøvd FR til agressiv stisykling går sjelden tilbake til noe annet. (Jeg har selv kjørt FR i ti år). Kombinasjonen av stort volum og lange pigger gir et helt annet grep enn lite volum og korte pigger. Selv om du er fornøyd med et annet piggdekk til den syklingen du gjør, gir det ikke mening å sammenlikne det med FR når du ikke har prøvd FR.

Å si at FR ikke er bedre enn andre stipiggdekk uten å teste FR blir litt som å bare ha smakt agurker, for så å se en banan for første gang. Da tenker man: "Oi, en gul agurk!" Man må faktisk smake den selv for å kunne vite at det er noe annet.

FR er overlegent andre piggdekk når det ligger løssnø oppå isen, og også når det er hardpakket eller glasert snø, da biter de lange piggene seg fast på en helt annen måte enn korte pigger. Du kan støte/pumpe hardt i svinger på smalt snøtråkk, mens med andre dekk må du nøye deg med å sykle "normalt". Også i ganske løs snø klorer de seg fast der man ellers sklir ut eller spinner. Klatre opp Vettakollen? Ikke noe problem. Selv FL, som har samme mønster og samme anntall pigger som FR, fungerer vesentlig dårligere opp Vettakollen på snøføre, og i svinger generelt.

Ang FL som ikke sitter, så er det helt sikkert utgaven med dårlige pigger, den skikkelige sitter bra på is, i tillegg til å flyte bra på snøen, og å fungere bra på røtter og stein pga stort volum.

Jeg sier ikke at ISP, Hakka300, Extreme294 etc kun er grusdekk, men de har fokus på rullemotstand med bra feste på is, slik at de faktisk er kos å sykle med på grus eller rask, enkel sti, mens FR har gitt rullemotstand på hardt underlag helt på båten i bytte mot ekstremt feste på snø og is. Hva som passer best for deg må du selv finne ut. Jeg synes det er knall å kunne følge et smalt tråkk i snøen ned Vettakollen på full guffe, og ta hver sving som om den er dosert, selv om det ikke er noen dosering der. Det kan jeg hverken med E294, E296, H300 FL eller IS, de sklir enten ut eller skjærer igjennom. ISP har jeg ennå ikke prøvd, men iom at det er såpass likt de H300 tipper jeg ytelsen er noe av det samme.

Når det gjelder helt blank, hard is, sitter H300 akkurat like bra som FR, og det tipper jeg ISP også gjør. Men når H300 slipper, er det bråere og med mindre advarsel enn med FR.


Ole

For det første tviler jeg vel på at noen har påstått at Freddies ikke er bedre enn andre dekk, men det de fleste kan mene noe om uten å ha testet dekket er pris og vekt.

For det andre anbefaler jeg at du tar en titt på det jeg har quotet deg på her. Du mener med andre ord at ISP er en gul agurk?

På grunn av prisen på FR var jeg innom ISP først, et bra dekk, men...

Etter en og en halv sesong på ISP prøvde jeg FR i fjor -til sti kan de ikke sammenliknes, og mitt tips: Spar ISP-pengene og kjøp FR med en gang!

Forskjellen i grep gjør vekten neglisjerbar. Er man blandt de som bruker BBGG, SuperTacky eller liknende for maks grep i sommerhalvåret er FR det riktige valget som vinterdekk.

Neida, ISP er fremdeles en grønn agurk, det er bare minimale ytre forskjeller fra de andre dekkene. Det er bare FR som skiller seg vesentlig ut når man ser dem side ved side, og derfor er en banan, eller "gul agurk", som en som ikke har smakt banan vil si.


Ole.

Jeg synes det som trekker mest ned med FR er rullemotstanden. Jeg har syklet to vintersessonger på FR og en på ISP. For meg er det FR som biter best, men ISP er ikke SÅ langt bak. Nå er jeg av typen som synes Ardent 2.4 er helt plenty resten av året uansett hvor vått det blir. Sluttet med Supertacky i fjor og har ikke sett meg tilbake. Jeg opplever at FR og ISP føles ganske like når de først slipper (for det gjør faktisk FR også noen ganger :-) ) Det er litt som å ha en kortbustet piasavakost under hjulene. Forskjellen er at FR "koster" litt langsommere enn ISP.

Bonsak

Mitt poeng er at det _ikke_ er nødvendig å bruke kr 3.198,- på piggdekk for å ha mye moro på sti i vinter. For kr 1.280,- kan du sykle på sti som bare det, men må ta det litt roligere når snøen ligger tjukk over speilblank is. Til gjengjeld har du penger igjen til å ta med deg både agurker og bananer i sekken hele sesongen.

Jeg vil gå så langt som til å si at man veldig ofte ikke trenger piggdekk i det hele tatt, vanlige, gode knastedekk er like gode på snø som vanlige piggdekk. Så får man bare være litt forsikitig der det kan dukke opp issvuller.


Ole.

Word! Problemet er når det har vært mildvær for så å bli kaldt igjen. Da blir alt meget vanskelig uten pigger, men noen av de kuleste turene jeg har hatt har vært på barfrost med snø før de verste issvullene har dukket opp.

For min del blir det å prøve FL nå som de har gode pigger igjen, men jeg skifter ikke før isen dukker opp. For Betty eller Nevegal funker supert på snø.

Dersom man sykler på stier med speilhålke og en synes det er moro å sykle med den aggresiviteten en utviser om sommeren, kommer man ikke rundt FR for å ha det moro.

Se 6:18 i denne videoen
http://paradigmhosting.net/~geir/web/bringonthewinter.wmv

Disse er alle tre svært kapable MTB-piloter.

Merk at han ene der kjører med 6-7 år gamle piggdekk, Nokian 296... :-D

Klippene fra ca 6:30 viser godt forskjellen, du er ikke SÅ mye raskere enn Jørn og meg på normalt underlag Geir :-D

Freddiez er helt vanvittig når det går fort nedover på isete føre, ingenting kan sammenlignes. Til "normal" stilek på snøføre funker som andre her sier, flere andre dekk også, kanskje også bedre enn Freddiez(bortsett fra nedoverbakke).

OT: Dæven, begynner å bli en stund siden Geir...og moro var det
:-)

Vi tre er vel ganske jevne litt avhengig av form, sykkel og type terreng.

Egentlig skulle jeg lagt til litt Disney-lyd: "Look, Bambi! The water is stiff!", men det var før YouTube og jeg kunne ikke finne det.

Hvor har du sett Revenz til den prisen (som da i tillegg ikke er utsolgt..)?

Ellers, takk for video, Geir. Nå ser jeg fram til vintersyklingen!

Harald

For oss med noe lavere piggdekkbudsjett; hva mener folket om WXC 300 kontra Extreme 294?

Jeg har prøvd 294 mot både Ice Spiker og Ice Spiker Pro, på både fulldemper og hardtail, på is og snø.

Totalt synes jeg 294 falt gjennom som dårligste dekk. Skjønt, det er helt ok, men mange er bedre. WXC 300 ser jo mer ut som et Ice Spiker. Dessuten er WXC på tilbud på CC for tiden.

Harald

Har du ikkje lese heile tråden nå, Harald?



Med andre ord; Oslo Sportslager har dei inne, i motsetning til Cyclecomponents, samtidig som dei faktisk er ei krone billigare hos Sportslageret...

Jaggu.. Nei, jeg slurva på trådlesing.. Makan!

H

WXC har jo kommet i litt breiere utgave, dvs 2.2 nå, kanskje det teller litt.. Uansett er det jo mye lettere enn 294, like lett som og billigere og breiere enn ISP, og funker bra til det meste om vinteren, kanskje med unntak av steinete barfrost-sti.
Prisen hos CC er heller ikke ille.

WXC 2.2 tror jeg hadde vært det perfekte vinterdekket for meg altså. Er det noen norske nettbutikker som fører dette dekket? Tilkommer moms/tollavgift hvis jeg bestiller fra CC? (mange år siden sist jeg handlet fra sverige)

CC er trygt. Ingen utgifter utenom frakt.

Er det noen som har testet Freddies Lite, Hakka WXC300 og ISP som kan fortelle hvilket av disse dekkene som gir best grep? Da tenker jeg på variert vinterføre og stisykling.

Jeg har akkurat kjøpt FL, og har kun begrenset erfaring med ISP, men den store ytre forskjellen er jo volum og bredde, med de generelle fordelene det fører til når det kommer til stisykling. Hva det betyr på vinterføre får jeg finne ut i vinter

Noen som vet noe mer om WXV 300 2.2? Den vanlige WXC 300 er oppgitt til 2.1, men er vel mer 1.9...


Ole.

Det står i hvert fall det følgende på websidene:



Martin

Et annet spørsmål er om jeg får plass til FL bak på Spider'n. Er det noen som kan måle dekkbredden og skrive resultatet her?

Roger

Felgbredde er avgjørende her. Du må gjerne komme og prøvemontere ett av mine dekk på din felg, for å sjekke.


Ole.

Har da kommet frem til at jeg drar ut piggene av mine FR Light dekk, og skrur inn skruer fra undersiden slik jeg gjorde på DH dekkene. Alternativt skruer med liten mutter på oversiden.

Ingen vektsparer, men siden jeg allerede har FR dekkene (gummi/mønstermessig) - men piggene sitter utrolig dypt, er det en billigere tilnærming enn å kjøpe enda et par med skikkelige FR.

Eller enda bedre, se om du finner orginalpiggene til FR i løssalg, så limer du dem inn med Loctite superlim for gummi.


Ole.