Nissan Cup 2009

Du kan melde deg på i sport 17-29.

J;)ar

på hjemme siden så står det 17-19 år?

Sykla gjennom løypa i dag og den er tidvis ganske så tøff med utfordrende terreng. Når jeg sykla, så bøtta det ned, så det blei veldig vått. Nå gutser jeg mer når jeg sykler ritt enn "trener", men ser for meg litt gåing over enkelte små partier. Blir jeg ensom traver eller er det flere amatører som blir med på Nissan Cup.

Jeg melder meg på uansett, men det kan være greit å få en heads up...

Vi er vel mange glade amatører, så det går brillefint, litt gåing blir det nok på flere skal du se Var gjennom løypa i dag tidlig, og jeg ser at gruspartiene fra starten og oppover har fått litt medfart av alt regnet. Ellers var det greit gjennom resten av løypa, noen dammer var det jo, men ikke verre enn at de alle kunne pløyes gjennom.. Værre opp den bakken på lille-runden.. Bare gjørme og vått gress, spant og spant, så det spørs om jeg må frem med noen vått-gress-dekk (finnes det??? hahaha, gjør det sikkert!!)

Gleder meg til å starte opp igjen, selv om formen har fått seg en solid knekk nedover i løpet av sommeren, så planene er å HOLDE HØYRE

Da er det sikkert feil. Hvis du ser på resultatene, så ser du at det er 17-29. Ikke noe problem å melde seg på der på rittdagen hvis du møter opp litt før.

Var en rask(?!) tur innom skullerudløypa i dag. Begynte self å regne idet jeg satte meg på sykkelen, men gjøv på med godt mot. Det ble MYE knoting, banning, stopping, prøve igjen, feile igjen etc. Holkene løsnet, røttene var glatte, berget var hardt, bakkene gjørmete, dammene våte og steinene MYE større enn hva jeg husker fra sist. Nå vet jeg egentlig ikke om jeg kan sammenligne med sist for da kjørte jeg i melkesyrerus og med tunnellsyn på størrelse av et knappenålshode. Fra lærdom av sist så har jeg nå terpet spor som en annen Kjetil Andre Åmot.... På HØYRE side!!

Jeg er debutant på sykkel i år og meldte meg på NissanCup med hovedmål om å fullføre de enkelte rittene. Etter gjennomsyklinga på skullerud sist endret denne målsetningen til å bli å overleve rittet. Nå er det rett og slett dritgøy, spennende, slitsomt og et vannvittig adrenalinkikk!

Nye holker er kjøpt, beholder Raven dekka på og gleder meg til Tirsdag.!!

Jeg kan trøste deg med at røtter og steiner blir mye mindre glatte når de har fått et fint lag gørme fra alle de andre syklistene som har vært igjennom køypa før deg på rittdagen.

HVis du kjører slang på Raven-dekkene kan det nå være på tide å teste slangeløst, det gir deg mer grep på steiner og røtter.

Lykke til på tirsdag, jeg gleder meg selv om ferien har tatt knekken på formen.


Ole.

Blir det Raven på deg på tirsdag, Ole?


Anders

There can be only one!


Ole.

Dette tolker jeg bare som om at jeg har truffet med valg av favorittdekk!
Jeg kjører med slangeløst på mine Raven og er i prosess å teste lufttrykk. Før skullerud i går gikk jeg opp fra 25 (brukt ved gruskjøring) til 30 psi i begge hjul. Jeg bunnet ikke en eneste gang. Bør jeg gå enda lavere? Veier 73 kg netto. Ser noen har forskjellig trykk forran og bak. Noen tanker rundt dette?

Satser på en tur til i dag, skal bare vaske motorsykkelen først for mulig salg. Blir jo aldri brukt mere!

Hvor mange runder skal dvaske menn i klassen 30-39 sykle? Påmelding er ok, men begynner allerede å angre...

Tre harde runder..

Nå har det kommet ut lister med forhåndspåmeldte til dagens dyst på Skullerud. Der står det at de som ikke har OK under lisens må melde seg til sekretariatet. Jeg har ikke OK der (men har aktiv lisens), men er det greit å finne frem til sekretariatet?

Ellers lurer jeg på om man bruker startnr. og tidtagerbrikker? Og hvor får jeg eventuelt tak i det? Hvor lenge før start må jeg møte opp?

Dette er åpenbart spørsmål jeg kunne stille på Skullerud senere i dag, men kan havne i litt tidspress så derfor prøver jeg forumets exelente brukere:-). Bedre oppdatert her enn på hjemmesiden til rittet...

Sekreteriatet finner du inne på Skullerudstua, tidtagerbrikke trenger du ikke, men du må ha startnummer (er du smart så tar du vare på dette til de senere rittene så slipper du å betale for et nytt skilt hver gang) Startnummer får du også ved sekreteriatet, og det er sikkert ikke så mye kø der nå siden de fleste som sykler allerede er påmeldt og har beholdt skilt fra før sommeren.. Jeg pleier å møte opp en time før start (men det er primært for å se avkommet sykle), men du klarer deg nok sikkert med mindre tid enn det, dersom tidsklemma slår til..

Lykke til Det var sleipt og vått der nede i går, men det hjelper vel litt at solen skinner akkurat nå

Betyr dette at jeg kan klipse på startnummeret fra før sommeren og stille direkte til start (har lisens OK)?

Ja det kan du.

Det er bare en ting å si om dagens ritt: MORRO!!!!! litt gjørmete, men det er jo bare bonus...

Støtter siste taler, selvom det også var fryktelig slitsomt.

Synes alltid jeg blir frakjørt av mange i den lange gressbakken på den lille sløyfa.

Slitsomt? Ja!
Vanskelig? Ja!
Tryna jeg? Oh yeah, et skikkelig over styret tryn og lande i den største dammen i hele løypa! I tillegg til et par andre klønete tryn...
Kom jeg for sent til start? Jepp, så 30-39 sykle 100 meter foran meg da jeg kom til startstreken. Ga gass, men var ferdig etter den første bakken.

Sammenlignet med subben som starter i puljene sammen med meg i Birken, Raumern, Vestmark, Grense osv. klarer jeg meg godt i tekniske partier. Blir sjelden frakjørt, kjører oftere fra. I dag var jeg smågutt og blei stående på sykkelen og måpe når jeg så hvordan enkelte ga full gass ned bakkene fulle av steiner og røtter. Her må det mer trening til!

Formen er nå så bedriten at jeg tror ikke jeg har vært verre siden mars. Nå må det hviles frem til Birken, fortsetter forfallet går dette til helvete!

Da er det jo bare genialt å kjøre på med en lett intervall-trening i terrenget neste onsdag på Gullhaug Dette er god trening, jeg gutser så mye mer når jeg vet at jeg har en av jentene tutende bak eller foran meg, så for meg er dette genialt både med tanke på det fysiske og det å flytte noen grenser mentalt.. Og så mye hyggelige folk!!!

Vurderer å legge den inn i oppkjøringsplanen. Nå har jeg jo også startnr. så da er det bare å kjøre på.

Ellers så jeg den legendariske LarsB. Kjente ham igjen på briller, sykkel og drakt:-)

Se opp for heftig bakke i starten... Går fint første gang, litt verre senere i rittet

Men så du pumpa til LarsB? Han mistet den rett før plankene, og jeg lot meg lure med på en letetur opp ditt etter målgang, så jeg skulle slippe å sykle alene tilbake til Bjølzen. Vi sleit oss opp, men ingen pumpe. Men vi fikk kjøpt sjokolade på bensinstasjonen på vei hjem, så alt er bra!

Jeg punga i den steinete utforkjøringen på første runde, og ble stående å knote noe helt forferdelig for å få inn slange. Gire til tyngste gir bak, av med hjul, slippe ut luft, brekke dekket til side, ut med ventil, inn med slange, på med CO2, blåse opp bittelitt, oppdage at dekket ikke var tatt av felgen men kun presset til side, av med CO2, ut med slange, høre at CO2 lekker sakte ut av patronen, av med dekk, inn med slange igjen, på med dekk, inn med resten av CO2'en, på med hjul, og vips hadde resten av 40-49 syklet forbi, og hele 30-39 også. Jaja, sånn går det når man stiller til start med dekk som har hatt et par saftige snakebites på en stitur tidligere...


Ole.

Vi skal opp i bakkene igjen på torsdag, så da kan vi jo se om vi finner noe.. På vei ned mot myra altså??

Han visste akkurat hvor den lå, så noen har nok tatt den med seg. En sort og blank Leyzine.

Flott ritt, forresten!

Topp ritt og min beste plassering hittil. Hadde det ikke vært for jyplingen som kilte seg inn foran meg så jeg ikke fikk spurtet skikkelig hadde jeg tatt 564 også.

Hittil i år har S-Works Fast Trak LK, 2.0-dekkene fungert til alt, enten det er Bukkeritt, Grenseritt eller Nissan Cup. Men i dag var de for snille. Skled hit og dit og alt mønster var fylt opp ved målgang.

Neste onsdag passer ikke med rutinene før Birken da det blir for hardt for sent i uka. Regner med det er mange som hopper over det?

Ikke bare er du dyktig på å lage hjul du er tydeligvis dyktig på å sykle på de også. En punktering med innlagt knoting og alikalvell få en 9. plass i klassen. Imponerende!!

Jeg punkterer tydeligvis alt for sjeldent for med lignende knoting som Ole viser resultatlisten at jeg tapte nærmere 10 minutter på min punktering (inkl. uinspirert kjøring etterpå siden toget hadde gått...). Ellers var det som vanlig morsomt og vanvittig hardt på Skullerud. Gleder meg til de siste rittene og ville forøvrig ikke hatt noen betenkeligheter med å bruke neste ukes ritt som oppkjøring til birken.

Nei, som et under klarte jeg faktisk å holde meg på sykkelen akkurat der, men klarte selvfølgelig å kjøre utenfor plankene også på den første runden.



ha, ha, jeg var fremdeles bak deg da jeg lå og svømte i den største vanndammen. Fryktet for drukning en stund der...

Kan bekrefte at en sort Leyzine pumpe lå i bakken ned mot plankene de to siste rundene.

Hvordan kan man se det når man suser forbi? Vel, når man sykler med forbremsen på opplever man mer av omgivelsene. Vurderer dog å fikse den til neste ritt.