Hvilke(t) dekk i Birken?

Dette dekket tok over etter gamle Jet/JetS, som var godt nok til at Rune Høydahl brukte det....

Kjørte selv med JetS i flere år, det eneste året jeg ikke likte det var søleåret 2004 hvor jeg følte det sugde seg fast i underlaget.

Takk for alle tips folkens.... Da virker det som flertallet vil at jeg holder meg langt unna 50 psi... så da får jeg ta en testtur på grus både oppover og nedover for å sjekke om 35-40psi fungerer greit for meg. Er sånn typisk når man er fersk at man tror at jo hardere dekket er jo bedre ruller det...uansett underlag... Men har masse igjen å lære skjønner jeg...

Må spørre det o'store forum: Jeg var og kjøpte meg dekk til birken nå. Selgeren anbefalte maxxlite 310 og sa "alle" kommer til å kjøre på det (virka nesten som om birken gikk av seg selv med det dekket). Jeg gikk 5 på og kjøpte de til tross for stiv pris. Så kommer jeg hjem, sjekker nettet og ser feks at Oslo sportslager ikke anbefaller disse til folk over 80 kg. Jeg veier inn på 97 kilo. Bør jeg gå og bytte disse til noe mer robust? Hva slags lufttrykk bør jeg evt kjøre?

HH

Har ikke prøvd dekkene selv. Men, jeg velger solid framfor lett og sykler lykkelig rundt på Racing Ralph med mine drøye 90kg. Taper mer tid på punktering enn å rulle litt lettere tenker jeg samt at jeg ikke orker å være ekstra urolig for punktering pga. lette dekk.

Jepp. Bytt til Crossmark. Si samtidig at han er en dust ;-)

Jeg er i samme situasjon: Veier 88 kg men ca 93 m/utstyr og sekk. Har alltid kjørt med ca 42/45 PSI. Føler at dekka "striker" og går tregere på grus om jeg går lavere i trykk, uten å ha testet det ordentlig. Jeg er opptatt av å komme raskest fra Rena til Lilleh, så om 30/35 bringer meg raskere over fjellet (og er kyndig testet og utprøvd) så er det ikke noe å lure på??!

Jeg ville vurdert å kjøre for noe mer robust ja.

Du har vedlig lett sykkel, mentor. Dyr? ;-)

Mine tester viser at 35 ruller bedre enn 40 på hard fin Birkengrus. Men dog marginalt. Med 35 får du mer komfort også på kjøpet.

Jeg skal sykle birken for første gang i år, og skal sykle med en umodifisert Diamant Silver Cape fra 2008. Jeg har ingen planer om å bytte dekk på den før birken (the Crow), men lurer på om jeg burde ha noen andre dekk som backup dersom det blir grisevær? Ser at det er mange som sverger til the Crow her; kommer dere til å bruke Crow uansett vær?

Schwalbe dekk selges med forsterkede sider "snake skin" Sykler vel med Nobby nic 2.25 og racing ralph 2.25 Snake skin. Hadde det vært tørt hadde jeg vurdert noen Maxxis Wormdrive i 1.90 som jeg har, grusen er hard nok til de, skal gå ned til 38 psi i dekkene selv om jeg er over 100 kg

Jeg kommer til å bruke Crow uansett.
Du kan jo vurdere å skifte fordekket til noe som sitter bedre.
Her er vel Racing Ralph og Crossmark hete kandidater.

Jeg har god erfaring med Phirana Tubeless ready med guffe. Forholdvis lette og solid grep på grus.

Synspunkter?

Hva med å sykle på slick dekk?

Nå er det på høy tid at Maxxis ansetter deg på heltid Erling med provisjon pr solgte Crossmark i dette landet

Da blir det nok å bytte de dekka i morra gitt. Selv om jeg antagelig sparer meg for å kalle han en dust:)

Har selv vært veldig i tvil om hva jeg skal kjøre på.. har Crossmark 2.25 og crow 2.0.

Idag har jeg brukt dagen til å teste dekkene, og DÆSKØLIATENDØTTI for noen rulle-forskjeller...

Crossmark dekkene har sittet på sykkelen i ca 25 mil, og må si jeg er imponert over grep i svinger og klatringer, men synes det "pakker" seg litt lett i gjørme. Og jeg synes de har virket litt trege og "tunge". Men jeg har gitt formen skylden... (syklet absolut mest på god grusvei.)

Crow dekkene ble mine først i går (kjøpt brukt av en jeg kjenner, de har gått ca 10 mil). Så grep o.l hvet jeg ingen ting om ennå... så det som har blitt testet er rulle-egenskaper på asfalt, siden dette var det beste alternativet i nærområdet.

testen ble gjort fra stille start, ved å løfte beinet fra bakken sette seg på setet og trille en bakke nedover bakken er ca2,5km og -100 høyde-meter. Bakken har ingen skarpe svinger eller hindringer, slik at man behøver ikke bremse i det hele tatt. Etter bakken flater det ut slik at sykkelen bare kan trille til den stopper.

Så til resultater:

Crossmark ble klokket inn på "mellomtid 1" (bunn av bakken) på 5.21.
stoppet å trille på 7.05,
det gav snitt på 28.09,
max hastighet på 45,52
og lengden før stillstand ble 3,29km.

Crow:
mellomtid 1 4.23
stoppet å trille på 5.53 (passerte stoppested til crossmark på 5.33.)
Dette gav snitt på 34,34
max hastighet på 52,22
og lengde før stillstand ble 3,34km.

Dette synes jeg var mye i forskjell, men er nok ikke så langt fra realitet. siden testene ble gjort med ca 1t mellomrom og det ikke var noen mrkbare forkjeller i vær/vind etc. samme rytter, samme sykkel og samme hjulsett. og slanger ble brukt på begge. (selvsagt litt ekstra forkjell på 2.25 og 2.0)

Dette gjorde iallefall meg sikker på valget. rull for alle penga...

innspill??

mvh

Interessant med sånne tester. Blir selvsagt ikke vitenskapelig, men resulatet var oppsiktsvekkende

Samme klær og lik sykkel for øvrig? Like hjul?

Hva med dekktrykk?

ja, samme sykkel, samme hjulsett og samme klær.. lufttrykk var også tilnærmet likt. 34-35 foran og 37-38 bak.(psi)

Var testen utført kun på asfalt? I så fall så hadde det vært interessant å tatt tilsvarende test på grus. Hvilket dekktrykk hadde du i dekka under testen?

ja var ren asfalt hele veien, riktignok hullete/sprekkete og dårlig, så kan vel kalle det fast dekke om ikke annet.. trykk: 34-35 og 37-38

skulle prøvd på grus men har ingen god test rute her som jeg kommer på ifarten...

Denne testen av maratondekk er meget grundig og omfatter de fleste dekka som er nevnt i denne tråden:

http://www.bernhansen.com/Tester/Art%20BBmag2009-04%20maratondekk.pdf

Tror jeg så den testen i ett birken blad litt tidligere iår...
Jeg for min del er veldig fornøyd med at "mitt" dekk (Maxxis
CrossMark eXCeptionseries2,1") ble kåret til beste all-rounddekk..Da slipper jeg å bekymre meg for dekkvalget ihvertfall...Da er det bare testing av lufttrykket som gjenstår

Visste du ikke at jeg har startet å jobbe for Maxxis? ;-)

Dette er litt rart. Jeg testet i fjor Crow mot Maxxis 2,1. Både på grus og asfalt. Både med og uten slanger. Og dekktrykk fra 25 til 50 psi. I følge mine tester ruller Crossmark bedre enn Crow både på asfalt og grus med slanger. Uten slanger så rulla de veldig likt.

Jeg burde skjønt det på onsdag

kan 2.25 dimensjonen være forklaringen?

Folkens. Dekk til Birken er dritt lett. Uansett hva du velger av de vanlige allround dekkene så blir det ikke feil. Er du tung og punkterer lett ta noen dekk som er litt tyngre/mere solid.

Selv kjører jeg på Hutchinson Piranha Tubless. Men kan komme på et titals andre dekk som er konge på birken.

Litt morsomt dette egentlig. Har inntrykk at eliten har et ganske avslappet forhold til dekk, akkurat som du Ole at de dekkene dere velger er de som dere er vant til. Dere vet at de fleste fabrikanter har gode dekk til birken, og velger som sagt de dere er vant til, evt er en del av sponsingen. Og stresser ikke noe mer med dette. Mens resten av mosjonsfolket stresser, synser, tror at kan spare minutt her og der, leser tyske labtester til en psykose inntreffer osv. På samme måte vet jeg at flere som satser på Birken (mosjonsnivå) knapt tørr å sykle terreng i forkant av rittet, ikke tørr å sykle DH i rittsessongen, alt av fare for skade seg. Mens dere i eliten (og vinner av Birken) sykler masse i terrenget og DH.

Jaja, jeg sykler ihverfall med det jeg har gjort de siste årene (FW330 + latexslange).