Birkebeinerrittet 2009

Ettersom jeg ikke finner noen generel tråd om Birkebeinerrittet 2009 så oppretter jeg en.

Er det flere her som skal sykle Birken 2009?

jepp.. .Jeg skal sykle birken for første gang iår... Så blir spennende å se hvordan dette rittet er i forhold til Farris og Grenserittet.Er jo mindre terrengpartier der såvidt jeg har forstått. Men skal uansett bli morsomt å prøve dette rittet. Jeg syntes det var mange mennesker i løypene under grenserittet, så da kan jeg jo plusse på 10.000 til så er vi på Birken nivå. Det høres trangt og folksomt ut.
Dette er jo liksom "årets store ritt".ihvertfall for en amatør som meg.. Jeg syntes ihvertfall farris og grenserittet var utrolig morsomme ritt, selvom tidene mine var skikkelig ræva.og jeg har vel kanskje fått min dose med gjørme og søle for iår.. Var ganske vått visse partier under farrisrunden, og enda værre under grenserittet...Så håper på tørre stipartier og tørr fin grus under Birken... Gleder meg ihvertfall utrolig mye!

En bør huske at Birken egentlig bare er 7 mil for når du kommer til Sjusjøen er det nedoverbakke så og si hele veien til Lillehammer. Jeg syklet Birken for 3-4 år siden på 5.11. En kompis av meg syklet på 3.20, men han slo meg bare med noen få minutter fra Sjusjøen og ned.

Syklet Grenserittet på 3.40.Hvilke pulje i Birken vil det gi tror dere?

...første gangs reisende til birken her også. Aldri syklet ritt før, men skal delta på drammensrittet for å få en seeding. Ligger i hardtrening nå de siste ukene før, intervall 1-2 ganger pr uke og en økt langkjøring. 60 km grustur fra grua til oslo i dag på 3t30min sliten som fy...så hvis birken er 70 + en nedoverbakke burde jeg kunne komme i mål.

gleder meg også... eneste jeg sliter med er vel logistikken mht transport og evnt overnatting... noen som har tips?

Å tru at man er "i mål" hvis man klarer seg greit gjennom de første 70 km av Birken, kan fort bli ei tabbe. Så klart man klarer å komme seg i mål når man har kommet så langt, men de siste par mila kan fort bli ganske tunge likevel hvis innstillinga er litt på snei i utgangspunktet. Og nei, det er ikke bare nedoverbakker etter Sjusjøen.

Bare så det er sagt...

Forresten: Gode råd til gjennomføring av Birken blir (som vanlig) å lese i det kommende nummeret av Terrengsykkel. Er vel i handelen om ei ukes tid.

1. Bil til lillehammer dagen før, hent startnr, tog til Oslo
2. Overnatt hjemme i Oslo eller på Rena/Elverum/Hamar/BrDal og buss til Rena på morgenen.
3. Sykle til Lillehammer
4. Bil hjem!

Ikke rart det blir mye trafikk/transport i kongeriket! Tur-retur Lillehammer for å parkere bil og hente startnummer var litt i overkant. Synes nå jeg. Dessuten: å sette seg i bilen etter rittet, for å kjøre til Oslo betyr enten a) du har ikke tatt ut nok i rittet eller b) du er en trafikkfare for deg selv og dine medtrafikanter. Nei, heller kule han på toget med kompisene og en kjølig drikke....

Vårt opplegg:
1. tog Oslo-Hamar-Rena fredag ettermiddag i 1430-tida. Sykkel sendes med trailer som NSB setter opp.
2. Etter ankomst Rena: hente startnummer, og sykkel
3. privat innkvartering på gård. Obs: følg med på birken-forum. Det kommer mange private tilbud framover. Sovesal i Rena-leir anbefales ikke. Klamt og mye bråk. (PS: er det bare deg, har jeg kanskje en privat plass ekstra). Send PM.
4. Lørdag: frokost på gården, trille med baggen ned til Rena, leveres inn.
5. sykle til Lillehammer.....
6. tog Lhr-Oslo. Sykkel på toget (15-avgangen). Eller 17-avgangen, og sykkel i lastebil.

God tur!!

Kjøpe plasser...
Vi er en gjeng på fem, og to mangler plass. Jeg har sagt "ha is i magen, i august kommer et ras av ledige plasser".

Følger med her på forumet og på Finn.no. På Finn legges det ut plasser, men her virker det som det er (svarte-)børs som gjelder. Folk legger uten blygsel plassene ut til høystbydende eller pris godt over 1.000. Sågar en som krever 1200 til plass i Fredagsbirken.

Vår strategi er klar: vi deltar ikke i overbuds-runder. Vi venter til flere folk får kalde føtter, syke bein, kanskje håpe på en liten svineinfluensa-pandemi??!! Sånn cirka rundt 20. august er de to manglende plassene i boks. Overnatting og transport er på plass...

ps: noen som har plasser lørdagsbirken til overs? bill.mrk. "til selvkost"

Jeg mener bestemt å huske bl.a. Sjøseterveien som alt annet enn smooth utforbakke... Men det er riktig at det er mest nedover, ja.

Selvsagt er man ikke i mål på Sjusjøen, men det er også en stor tabbe så spare for mye krutt til de 3 siste mila. Jeg står på mitt når jeg sier at de siste 3 mila stort sett bare er nedoverbakke http://www.birkebeiner.no/Birkebeinerrittet/Om-selve-rittet/Loype/

Birken er ikke langt nok til å bli såååå sliten av at man ikke klarer å kjøre bil usle 20 mil
For min egen del skal jeg bare 6-7 mil til Hamar, så det går jo på 50 min også

Jeg tapte 8 minutter til Anders Hovdenes til Sjusjøen ifjor, og 9 minutter derfra og ned, så å disponere kreftene som om mål er på sjusjøen det blir fort veldig feil

[quote=bjerkseth]Jeg tapte 8 minutter til Anders Hovdenes til Sjusjøen ifjor, og 9 minutter derfra og ned, så å disponere kreftene som om mål er på sjusjøen det blir fort veldig feil [/quote

Støttes.
Jeg var bunnskrapet når jeg kom til toppen i fjor, og det er ikke bare nedover som Gaute sier. Ble forbirullet av Gud og hvermann og tror jeg tapte over 100 plasser i klassen fra Sjusjøen og inn (og jeg KAN faktisk kjøre fort i bakker, nedover that is)

Ja mener også at man bør ha igjen litt sprut i beina når man kommer til utforkjøringen. Det er ett "langt" stykke med humpete asfalt ned mot skistadion som absolutt ikke bare kan trilles ned. Da går det ikke fort nok, og mange har opplevd at 100'vis (det føles slik) tråkker på nedover der og vinner plasser. Ballettbakken er også en plass der man skiller klinten fra hveten. Her mister man mange plasser hvis man er litt for lite tøff.. Surt når det bare er kilometere igjen, hehe..

Front Biker.
De har vel et forum for kjøp og salg av plasser på sidene til birken også. Der bør det også være sjanser til å få plassene til ca selvkost skulle jeg tro.

LarsB

ca 40?

En liten stikkprøve viser at de som sykler 3 timer på Birken bruker ca 30 minutter fra Storåsen og til mål. Dvs at du første 70 km har 28/km/t i snitt og siste 20 km har ca 40 km/t i snitt - som er en hastighetsøkning på 42 %. De siste 22% av rittet kjører du på 17% av tiden.

Ser at de fleste som sykler mellom 3-4 timer bruker ca 30 - 40 min fra Storårsen og til mål. Det betyr ikke at du skal ha brukt opp alt kruttet fram til Storåsen, men du bør heller ikke ha masse på lager da det er masse nedoverbaker og tid til hvile de siste 2 milene.

Er spent på seedingen. Når pleier Birkebeinerrittet å få oppdatert startlistene med resultater fra Grenserittet?

Kaster meg på dekkdiskusjonen her også, da jeg mener dekk er ferskvare.

Hvilke dekk anbefales til Birken mht. rullemotstand, men ikke minst punkteringssikkerhet?

Fikk nettopp informasjon at Continental RaceKing 2.2 Supersonic er et relativt nytt dekk som har slått igjennom og er nå preferert i World Cup Championsships.

Hvilken rullemotstand tror dere 2.2 har vs 2.0 for disse dekkene?

Oj, fikk meg forøvrig en stor overraskelse mht. den meget store vektforskjellen mellom vanlige RaceKing vs TUBELESS versjon (se dataene nedenfor) og hva mener dere om betydningen av vektforskjellen?:

Continental RaceKing 2.0: 430gr
Continental RaceKing 2.2: 480gr

Continental RaceKing 2.0 Tubeless: 650gr.
Continental RaceKing 2.2 Tubeless: 700gr.

Siden dette nok er en diskusjon som kommer til å gå omtrent helt fram til startskuddet går, lager jeg en egen tråd (i denne seksjonen, "Ritt og arrangementer") om dekkvalg til Birken. Dermed kan denne tråden forbli det den er, nemlig tips og vink om hvordan man best kan fullføre rittet uansett hvordan man er skodd.

Flott at du retter fokus på et svært omdiskutert tema, Gaute!

Nå er seedinga oppdatert etter Grenserittet, den virker rimelig spenstig akkurat nå, men det "setter" seg vel...

Rimelig spenstig er vel mildt sagt...
Her blir det store endringer, jeg trur faktisk det må være noe feil her. Flere kjente som ikke stilte i Grenserittet har fått vesentlig tidligere startpuljer, det burde vel vært motsatt?
Jeg er i hvert fall ikke kapabel til å kjøre i følge med feltet i pulje 6 som nå er seedinga mi.

Her må det være noe veldig feil? har plutselig rykket frem 16! puljer men står fortsatt med det samme seedings grunnlaget birken 2007

Mange har faktisk blitt seedet frem nå, men grunnlaget er det samme som før... (dvs ikke Grenserittet).

Det er uansett intet problem å få bli "seedet bakover" (selv er jeg nå seedet frem til pulje 1, der har jeg ikke til hensikt å stå)

Hvor mange skal det være i hver pulje?
Jeg er nå i pulje 4 sammen med 453 andre og det hørtes mye ut..

Tro kanskje de har gjordt om på puljene pga TV sendingen
ser at de som var i pulje 1 nå står i pulje 56
Det er kanskje grunnen til at mange har gjordt et stort hopp frem i starttid

Hvordan ser treningsukene deres ut frem til Birken?