Karbon høyprofil tubular - Hva skal man velge?

Har nå kommet frem til at jeg vil teste ut et sett med karbon høyprofilhjul. Jeg er ute etter å sanke litt erfaringer fra dere her på forumet. Etter litt sondering står jeg igjen med følgende kandidater:

Zipp 404
Reynolds DV46T UL
Lightweight Standard 16/20
Extralite Ultraclimb E45
Edge 1.45

Bruken blir ritt + langturer på solskinndager.

Noen svakheter med disse jeg bør kjenne til? Er også åpen for andre forslag.

Hadde du spurt om et halvt år skulle jeg gjort det svært lett for deg å velge.

Men, se bort fra Ligthweigth og Zipp om du ikke driter penger til frokost.

Zipp er vel de billigste som er nevnt der? "Alle" nettsjappene selger jo Zipp, itillegg private i Norge og Ebay, så dem kan man få ganske billig. Vil tippe de Extralite og Edge hjula er dyrere.

Apropos Lightweigth og svakheter:

Ta en titt på dette...

Jeg ser ingen grunner til å kjøpe slike hjul. Dyrt, skjørt og upraktisk. Hvis det skiller mellom 1. og 2. plass, så kanskje, men for de fleste skiller det heller mellom 41. plass og 42. plass. De knekker lett, kan ikke brukes på rulle, bremsebelegg er steindyre og montering av dekk er noe herk.

Dette var en avsporing, fordi det var ikke dette du spurte om opprinnelig, men det kan være et råd til andre, før de kaster bort 15000 på noe slikt tullball.

Skal du kjøpe Lightweight Standard så bør du gå for Clincher modellen og kjøre de road tubeless med guffe, evt bare med lette slanger, du sparer endel vekt på det iforhold til tubular.

Ellers så er vel Zipp kjent for å sprekke lett men er raske.

Lightweight stive og lette, men dårlige på aero.

Edge felgene tåler høyt eikespenn og er lette. Bare hørt postivt om dem.

Til den prisen( rundt 20K) bør du også vurdere Bora Ultra og custum hjul, f.eks Tune nav på Edge 68mm felgene eller Zipp 360+420 på Tune/ DT.

Bontrager HED Aeolus er også meget raske og solide, men litt tyngre enn nevnte hjul. Leveres også som full karbon clincher og 50, 65 og 90 profil.

hvis du skal ha hjul til 20.000 bør du vel kjøpe campa bora ultra eller mavic cosmic carbone ultimate, men dere oppgir vel litt drøye priser på de forskjellige hjulene? hvis du kjøper hjul til fullpris i en norsk butikk ligger vel prisene rundt 20.000.

hvis du må betale fult for dem tror jeg du bør vente litt med å kjøpe eller bestille fra nettet. så vidt jeg vet ligger vel zipp 404 på 13.500 eller noe de fleste andre steder enn i norge og jeg tror det også er det beste alternativet.

Lightweight Standard koster over 21000 kr uansett fra hvor du kjøper dem fra. LW i USA er dyrere enn i Norge! 6500 og 7200 dollar for Obermayer G3!!

Tipper de Extralite hjula også koster over 20K fra utlandet.

vet ikke så mye om Extralite, men zipp er det ikke så vanskelig å finne til 13k og Reynolds ligger vel rundt 15k +/- et sted.. LW koster sikkert 21k på nettet, men de selger de jo for 30-35k i norge.

noen som vet noe om Pro RC50 carbon? veldig vanskelig å finne noe på dem synes jeg, men de er litt billigere enn de fleste andre fullkarbon hjulene og koster 8000 eller noe. den eneste vekten jeg har fått oppgitt er 1600g, men noen som vet om det stemmer og evnt hørt noe mere om den som stivhet, holdbarhet etc?

LW standard koster 21500 kr i Norge, Obermayer 35K. Man får Obermayer til 30K i Norge hvis man handler hos den rette sjappa. Brukte Obermayer går for mer enn 30K på tyske ebay fordi de er så vanskelige å få tak i.

Bora koster ca det samme på nettsjappene som sportslageret, 19K ca.

Bontrager er heller ikke mye billigere på nettet enn fra Foss.

Løse Zipp felger er dyre på nettet, har ikke sjekket komplette hjul.

Edge Composites felgene mottar toppkarakterer fra alle hold (har det blitt rapportert noe negativt?), og som Abrahamsen nevner så har de også vært ute med 68mm en stund.


Solist Two ser også ut som gode felger. Livstidsgaranti på bremsebanen er en ganske modig forpliktelse fra Xentis. Usikker på om de tilbys med skjulte eikenipler...

Akkurat zipp ville jeg vel holdt meg unna, svinedyre hjul med fantastiske egenskaper, men de ryker desverre veldig fort..

Utifra egne erfaringer har jeg i det siste kjørt masse på Edge, et hjulsett som er helt sinnsykt. Det er pinnestivt, grisesolid og veldig lett. Dette er et hjul man tester, og lett skjønner hvorfor koster 25000,-

Ellers har jeg masse gode erfaringer med Campa Bora, grisesolid og lett og hele greiene. (vet du ikke har listet opp dette hjulet, men nevner det likevel)

Ta definitivt med i betraktningen hva slags eiker hjulene har. Lightweight og Cosmic carbone ultimate er et mareritt å få rettet. Lightweight må til tyskland, og mavic må til frankrike... Campa og Edge bruker "vanlige" eiker, slik at en slipper å involvere fler enn sin lokale sjappe for å få det ordnet.

Ingen fasit; bare my two cents..

Mvh Henrik Alpers

Hva med DuraAce-hjulene? Kanksje ikke de letteste, men har hørt de skal være gode hjul.

De er gode hjul. Men litt "kjipe" i det selskapet her. ;-)

Jeg ville valgt Lightweeight hjulene fordi det er gode hjul og det tøffeste.

Skulle jeg valgt noe med vanlige eiker ville det blitt zipp. Har det selv og er overasket hvor mye de har tålt. Nå er jeg rikitg nok ikke så tung.

Supert. Masse gode råd her. Det er nok fordeler og ulemper med de fleste, men her snakker vi om jåleri og forfengelighet. Ikke så mye fornuft. :-)

Etter å ha grubla litt de siste par dagene har jeg nok litt lyst til å snuse på Extralite Ultraclimb E45. De er bygget på Edge 1.4 felger. Kjøpes ferdig i Italia og ombygges av Mr. Blokhus. Og da har jeg jo også en "husmekaniker" når noe må ordnes :-)

Hvor i Norge får man kjøpt Extralite til 21000?

Campa Bora er nok også i tankene. De vet jeg er veldig solide. Men litt kjedelige kanskje. (råflott nå. he he)

Ellers har jeg veldig god tro på nye Reynolds DV46ULT. De har også 3 års forsikring som skal dekke opp for skader ved uhell. Ganske så lønnsomt kan bli.

Jeg ville gått for de nye Hed Stinger hjula. Enten stinger 9 eller stinger 6. Disse er begge (ifølge Hed selv) mer aero enn Zipp 808 og 9 er mer aero enn 1080. 9 er dog hele 90 mm profil så er nok litt tricky i mye sidevind, men 6 med 60 mm skulle være gangbar i nesten alle norske forhold. 9 i flamme rouge versjonen veier kun 1 475 g og koster 2.100 $ amerikansk retail. 6 veier ikke mer enn 1.295 g og koster 2.000$.

Jeg har ikke prøvd de selv men kjenner at det hadde jeg kjøpt hvis jeg skulle kjøpe hjul nå.

Jeg skrev jeg tipper Extralite koster over 20K fra utlandet, vet ikke norsk pris, tipper mellom 25-30K? Hva er prisen?

Lightweight standard får du f.eks fra Bikeshop og Racingdepot for 21500 kr.

Hvorfor må du bygge om Extralite hjulene? Er de så dårlig bygget fra fabrikk?

Hei
Jeg har kjørt og kjører på både Bora Ultra og Cosmic carbone ultimate, jeg har enda ikke klart å finne ut helt hvilket hjulsett som er best men holder en knap på cosmic hjula da disse føles hakket stiver og lettere enn bora ultra. Det negative med cosmic settet er at det er limte spiler/eiker som gjør det stort sett umulig å reparere etter velt ol.

Det er vel mer det at hvis jeg skal selge noe slikt, vil jeg bygge om for å få det så bra som mulig. Har ennå ikke sett et ferdighjul hvor alt er gjort riktig.

Ole

Men du får jo ikke selge dem



LarsB
finleser

Ok, men da er det vel like greit å kjøpe komponentene i deler da? Edge Felger, eiker og extralite nav, blir vel kanskje billigere enn å kjøpe de ferdige? Extralite skal vel ha noe for byggingen tenker jeg..

Ikke nødvendigvis...mener å huske å bli tilbudt 10% avslag på prisen hvis hjulene ble bygget hos produsenten (tror det var M5).

Veldig greit å få dem ferdige, med riktig borring/filing av eikehull, riktige eiker etc. Da holder det å slakke ned hjulet og stramme på nytt. Tipper de ferdige hjulene blir billigere enn å kjøpe deler over disk.


Ole.

Mye koster dem som ferdighjul?

noen som vet hvem som importerer edge til norge og hvor man kan få kjøpt det?

er vekten de oppgir på siden riktig? 295g for 45 mm profil høres jo helt drøyt ut.

Ca 20K.


Ole.

Han heter Alex, sykler aktivt landevei norgescupen. Importerer også Oakley og Parlee. Vet ikke etternavnet og firmanavn.

Bra pris det. Blir ikke noe billigere å kjøpe i deler da nei. Hvorfor ble Erling så overrasket om noen selger dem til 21K i Norge? hehe;-)

Da er det sikkert Alexander (Alex) Ceselli-Liebst:)

Alex, Evolution sports: 47 444 777.

Mvh Henrik Alpers