Hvordan kjøre slangeløst?

Hva mer trengs enn Mavic Deemax UST felger, UST ventiler og UST dekk? Trenger jeg å smøre inn noe vannløselig cream?

Ingenting mer du trenger. Ingen smørning eller krem. Men ha i litt guffe hvis du er veldig engstelig for å kjøre på noe skarpt.

Må bare spørre: er det virkelig mulig å montere IKKE-UST dekk (RR 2.25) på IKKE-UST felg? Felgen er tettet, ja! Har prøvd med kompressor-luft...

Ja, men du må ha ett spesiellt felgbånd, feks Stans sin gule tape. En ust ventil må du ha, feks stans der og, og til slutt må du ha guffe.

Her ser du en beskrivelse av hvordan det hele gjøres:

http://www.skiogsykkel.no/sykkelsportfaq/135-slangelost-med-guffe-no-tubes

Holder det med gul tape i ikke-UST-felg? Jeg trodde man måtte ha gummifelgbåndet.

Kan jeg bruke UST-dekk på vanlig felg (ikke-UST) ??

Ja. Men du kan ikke sykle uten slanger uten å tette igjen eikehullene i felgen og bruke en ventil til slangeløs sykling. Kanskje trenger du et gummifelgbånd for å fa det helt tett.

*** P A N G ! ! ! ***
Så har vi opplevd det også. Å blåse dekket og sprenge ventilkoblinga av felgen.

Skulle legge på dekk for Terrengsykkelrittet. Dro på Esso, Adamstua. For å smekke på dekket er det jo lurt å kjøre på med 40-50 psi, og så slippe ut luft og inn med guffe.

Trolig har Esso en trykkmåler som viser godt i underkant. Så da jeg nærmet meg 50-tallet, smalt det! Skikkelig lokk i øra, null hørsel, folk kommer løpende til.... Dekket hoppet av felgen og lå som ei pløse. Den messing-dingsen som man skrur på ventilen, brakk i to!

Nå får jeg ikke lufta til å holde i det dekket, mulig det ble tøyd for mye i utblåsinga. Får finne et annet dekk i løpet av kvelden.

Om ikke trykket i hodet gir seg, er det Legevakten for en sjekk.

Så folkens, dersom det er mulig å lære av andres dumheter: vær litt forsiktig. Ikke dumt å stoppe underveis i luftfyllinga og sjekke trykk med hånda. Trykkmålere kan lyve.

ps: er 50 psi LITT høyt (for å få dekket på plass)?

Nei 50 psi går fint, har tatt 60 med gulvpumpe selv for å smekke skikkelig på plass på en vrien felg.

Håper hørselen ikke krangler så lenge..

ser på en film på notubes.com at han sier at alle felger må borres opp, så jeg må altså borre opp min nye flow felg eller er det ejg som har misforstått noe her??

odd-erik

Nei, det er ikke nødvendig på en Flow-felg som jo kommer fra NoTubes. Jeg tror det er konvertering av andre typer felger Stan sikter til.

Klarer ikke å la være, så her kommer historien til en kollega som skulle montere furious fred ust i helgen...

---
Det andre trodde jeg også var OK, men i bilen hjem fra Esso eksploderte faenskapet, med 3 bar og 60 ml guffe. Dekket skled rett og slett av felgen. Så skikkelig kult ut inni bilen etterpå, måtte stoppe for å tørke det verste av frontruta så jeg kom meg hjem.
---

Han fikk nytt dekk i butikken idag, og vi som ikke trenger å vaske bil fikk oss en god latter.

Noen som vet?

Kommer an på felgen. I Stans felger holder det med gul tape. I Specializeds felger holder det med gul tape.

Litt mer presist: jeg tenker på Mavic ikke-UST-felg (XM321).

Skal legge inn en bestilling på CRC og da slangeløst er årets hit blir det også bestilling av tubeless kit. Ser at Joes finnes både med Schrader og Presta, men finner kun Prestaversjonen i Norge, stemmer dette? Foretrekker selv Schrader, men er slangeløst grunn til å velge den ene foran den andre?

Da må du bruke gummibånd med ventil for å fylle den dype midtrenna.

OK, takker. (Jeg trodde det var slik, men ble i tvil etter et innlegg lengre oppe).

Shoppet Race King Supersonic på "terrengsykkel" pris.
Ikke sjangs i havet å få de påslangeløst med det første, så jeg satt in den medfølgendeslangen og kjørte en liten tur i rolig sti tempo-> første tur med slanger på 1,5år->punktering....
HJELP jeg vil ha RK Supersonic på slangeløst (skal kjøre farris runden)har fått troen på dekket for litt "finere" underlag.

Beklager at jeg ikke har giddi å lest igjennom alt, og at svaret helt sikkert står innei denne tråden en eller opptil flere plasser..

Men uansett:
- FSA UST felg
- Schwalbe nobby nic
- joe's guffe

Er det bare å sette dekka på felgen, fylle guffe, så luft. Eller trenger jeg noen form for teip for å bygge opp nedi felgen eller noe?

Hei,
Jeg kjøpte et sånt stan`s sett med felgbånd med ventil og guffe, men fikke det ikke til å pumpe opp. Prøvde så med en hjemmemekkversjon med en stiv teip over eikehullene og 2 runder elektroteip som dekker hele bunnen av felgen, og en ventil klippet av fra en punktert slange, og det tettet med en gang på min 717-felg og RR2.4..
T

Men jeg har allerede UST felger hvor eikehullene er tette. Så lurer egentlig på om det trengs å legges noe i bunnen av felgen.

Nei, du trenger ikke noe i bunnen av felgen. Bare en ventil som tetter godt rundt ventilhullet. Kanskje det fulgte en med hjulet? Hvis ikke kan du prøve en Stan's eller Mavic.

Hvis du syntes de blir veldig vanskelig å pumpe opp kan du legge et lag med teip slik at dekket blir trangere ved pumping.

Det Olechr sa. Utenom det trenger du bare en løs ventil.

Leste i siste utgave av Terrengsykkel, at mekanikerne til Lene Bystøl bruker skum ifm å sette opp hennes dekk slangeløse. Noen med erfaring i bruk av skum? Er skum et hjelpemiddel i å få blåst oppp dekket, og så evt. fylle på med Stans. Eller er det bare bruk av skum uten Stans?

Ventil sitter i felgen, så da kjører jeg på med guffe og kompressor. Dekka satt ganske godt på felgen og har kjørt de inn så satser på at det blir tett..

takker

Bare ikke gi opp selvom det ikke blåser opp med en gang, tok 3-4min med intens pumping på blowjoe før mine 2.4-dekk poppet.
Se på filmen til Stan hvordan han dunker rundt på utsida dekket etter han har fylt i guffe, før han blåser opp. Du må muligens prøve flere ganger, gjør denne manøvren mellom hver gang du blåser.
T

Jeg fikk endelig prøvd mine notubes Flow felger med notubes gul tape, Nevegal 2.35 DTC (ikke UST) og notubes guffe i går. Det gikk heller dårlig.

Først: når jeg monterte tok det lang tid før det sluttet å boble guffe ut mellom felg og dekk, 30-60 minutter vil jeg tippe.

I går kjørte jeg nok med for lavt trykk, traff en skråstilt stein forkjært, og fikk lekkasje mellom dekk og felg. Det lot seg såklart ikke tette.

Hva kan jeg gjøre for at det skal bli tettere mellom felg og dekk? Holder det å ta en runde til med gul tape?

Fester egentlig den gule tapen noe særlig til seg selv? Jeg prøvde tildligere å ta en ekstra runde utenpå en runde som allerede var lagt, men det ville ikke sitte, til tross for vask med sitrusrens. Sprit er kanskje bedre?

Har brukt både Stans tape(smal, dekker eikehullene) og vanlig kontorteip på mine mavic-felger, med la på elektrotape på utsida disse fordi det(som du sier) føltes som om det var lite lim/feste med bare den innerste tapen.

Et triks jeg plukka opp i enellerannen tråd her er å pumpe opp dekket til 4 bar med vanlig slange etter taping for å feste denne skikkelig, og la dette stå et kvarters tid, før du avmonterer dekket bare på den ene sida, smetter inn ventil og guffe.
T