I går ble jeg nesten drept i trafikken

I sommerhalvåret pendler jeg til jobb i Haugesund, tre-fire dager i uka, 19 km hver veg. Tre km av veien er på strekning med 80km/t vei og ingen sykkelsti. På vei opp en ca 1500m lang bakke i slak sving ligger jeg i ca 20km/t og bilene passerer greit og tar hensyn. Så smeller det. En bil passerer så nær at speilet slår i låret mitt. Ikke var det vondt, ikke vinglet jeg. Jeg hadde overlevd med en hårsbredd.

Sjåføren stopper på ei busslomme og ut krabber en kar på 20 år. Jeg brøler, jeg fråder. Karen sier unnskyld, unnskyld, unnskyld. Sinnet mitt slår over til redsel etter som jeg forstår hvor nære jeg har vært på å bli drept, hvor nære på det var at han ble drapsmann. Han gir meg en klem. Jeg måler opp hvor nære det var. En cm.
Jeg setter meg på sykkelen og sykler videre til jobb.

Helt utrolig ! Fin slutt med klem og greier:)

Oi!
Veien er jo både fin og ganske bred på dette stedet, så her er det ren uoppmerksomhet fra bilføreren. Ikke at det kan forsvares, men forhåpentligvis var det en solid lærepenge for denne gutten.

Godt det tross alt gikk bra med deg!

I dag var det nesten min tur. På en oversiktelig øde strekning skar en møtende bil over i mitt kjørefelt, rett imot meg. I passeringsøyeblikket var det kanskje 15-20 cm mellom oss, hovedsakelig fordi jeg var klar til å 'sprette' ned i grøfta.
Så bilisten i øynene, men klarte ikke se hvorfor dette skjede, uoppmerksomhet (så ikke noen handhold mobil), trøtt, eller kanskje ren f*skap?
Har vært nære på i andre sammenhenger og, for meg funker det best å bare legge hendelsen ned i en liten skuffe, så fort som mulig. Jeg hadde nesten 'glemt' episoden hvis jeg ikke hadde lest innlegget.

Men hadde bilen kommet bakfra?

Tange: Har opplevd det samme som du beskriver, ved et par anledninger. Tror noen gjør det der med vilje.

Jeg hadde nok også glemt det ganske snart om det var 'nesten', men når han denne gangen var borti meg så blir det litt mer håndgripelig. Håper å legge det snart bak meg, har tenkt å sykle igjen i morra og vil helst slippe å tenke for mye på det.
Det hører med til historien at jeg kjenner vedkommende, han spilte ballspill sammen med ene sønnen min og jeg har sunget i kor med hans mor. Kjenner ham som en rolig og sindig gutt og jeg har ikke reagert på kjøringen hans ellers, det var rett og slett uoppmerksomhet fra hans side. Men når man tenker på hvilken tilstand folk kan være i når de ferdes....

Jeg begynner å få veldig lyst på HD-video i sekken med rammemonterte kameraer foran og bak. Tror det holder ganske langt som bevisning når man kan vise politiet en video av situasjonen komplett med registreringsskilt og førers ansikt. Hvis man kjører dette på dugnad så kan man sikkert få luket ut en god del bilister for et par år om gangen.

"Saken henlagt på grunn av bevisets stilling".

Jeg funderer litt på hva man faktisk må gjøre for å bli straffeforfulgt av politi/påtalemakt i Norge. Drap er selvsagt uheldig, men hvis man holder seg under den grensen tror jeg at man kan slå seg ganske godt løs i de fleste tilfeller.

Hvis ingoball hadde vært innom oftere kunne han fortalt om sykkelkompisen hans som knuste venstre speil på en møtende bil med enden på klatrehåndtaket sitt.

Bilisten var forøvrig i ferd med å kjøre forbi en bil nummer to på en flat strekning i 80-sone og hadde sannsynligvis enda litt høyere hastighet enn tillatt.

Jeg har også opplevd å bli "sikta på" i trafikken. Og da var jeg inne i en busslomme, så det var ikke tvil om at det var med overlegg. Samtidig satt sjåføren og hyttet med neven mot meg. Tydeligvis ingen fan av syklister.
Hadde jeg rukket å ta nummeret hadde jeg anmeldt, men det hadde jo selvfølgelig blitt henlagt....

Ingen tvil om det siste, det har jeg opplevd ved flere anledninger. Men som jeg skrev, jeg klarte ikke å tydde sjåføren, og vanligvis er det ikke vanskelig å lese grunnen til slike manøvrer i sjåførens ansikt. Møte bilen idag og, rett før en bakketopp, jeg tok risikoen ved å vise sjåføren at jeg kjente ham igjen (nei, ikke fingeren e.l.). 8 av 10 biler møter jeg om og om igjen hver dag, så jeg får se hva som skjer ved neste møte. Tar nummeret neste gang og; kan hende jeg går til aksjon hvis det viser seg å kunne lønne seg.

Har syklet rundt med den tanken og, særlig de årene jeg syklet nesten hver dag med ungene i henger (hengermontert kamera gir mye bedre oversikt over dumdristige manøvrer. Desverre hadde jeg ikke bra nok utstyr tilgjengelig denne gangen. Men jeg må si at jeg har vært fristet å sykle til jobben med hengeren flere ganger, særlig etter slike (gårsdagens) episoder.

Ja, hvorfor ikke..
Det koster jo under 3000 for ett kamera av grei kvalitet. Så er det bare å mekke ett lite stativ/festeanordning ,sett kamera bak ett sprutsikkert deksel og filme i vei.

Sånne hendelser er forferdelige. Har opplevd lignende, men ikke så nære. Heldigvis gikk det bra!

Bra det gikk bra!

Det er enkelt å finne ut hvem som eier en bil, bare send SMS til 2282 med REGNR <registreringsnummer>.

Så kan man jo sende eieren av bilen et postkort og gjøre oppmerksom på at man vet hvem han/hun er, etc.

Får av og til lyst på noen slike når det sykles i byen.

De finnes i flere varianter ...

Martin

I dag var det en som ikke klarte å komme på riktig side om "nesten":
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostlandssendingen/1.6590613

Tragiske greier. Ta det pent i trafikken!

"Ulykken skjedde ca klokken 13.15 ved en bensinstasjon i Tvetenveien. [...] - Det kan virke som om bilisten har vært blendet av sola og derfor ikke kunne se syklisten, sier Barstad."

Hvordan klarer man å bli blendet av solen klokken 13.15 i mai? Det er jo ikke akkurat slik at syklisten kan ha hatt solen bak seg. Selvfølgelig er dette utrolig kjipt også for bilføreren, men jeg skjønner ikke at noe blir bedre av at politiet prøver å finne en alternativ forklaring til den eneste sannsynlige, nemlig at bilføreren var uoppmerksom.

I følge VG har syklisten holdt stor fart. Det er ingen unnskyldning for bilisten som bryter vikeplikten her.

Men en del syklister er også uoppmerksomme. Noen syklister tror at de er udødelige, og hevder det til det motsatte er bevist, dessverre.

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=553012

Da hadde ikke vært mange biler igjen på veiene etter noen uker.. Foresten tror jeg ikke at hjemmesnekra videobevis holder i retten...

Sant at mange syklister er uoppmerksomme, men det blir umulig å sykle hvis man i hvert kryss skal ta høyde for at en bilist med dårlig tid skal krysse rett over ditt kjørefelt og ikke ta hensyn til vikeplikten som bilisten gjorde i dette tilfellet. Dette er et stykke vei som er rimelig rett og man har god oversikt over trafikken. Når det gjelder ansvar og skyld er syklistens hastighet irrelevant i denne ulykken etter det jeg kan skjønne.


mvh OveR

Det har du helt rett i Ove. I dette tilfellet er det et soleklart brudd på vikeplikten, og innlegget mitt over er redigert til det jeg selvsagt skulle skrive men ikke fikk formulert.

Hva er "stor fart" må man da spørre. En fotgjenger vil si at en sykkel som passerer i 30 km/h holder stor fart. Bilisten som ligger bak syklisten synes derimot at syklisten holder grusomt lav fart.

En bilist ble frikjent i Trondheim for noen år siden etter å ha drept en møtende syklist. Bilisten svingte av til venstre og syklisten endte opp under bilen. "Hendelig uhell" var vel rettens forklaring på det soleklare vikepliktsbruddet.
Heller ikke dommere kan lovverket.

Heldigvis ble bilisten dømt i lagmannsretten.

Det er en viss forskjell på hendig og hendelig

En tragisk sak, og mine kondolanser til syklistens familie.

Rolf

Snakker du om den saken oppe i Jonsvannsveien, Egil? I 1998 eller så?

Jeg syklet forbi ulykkesstedet mens det sto et tjuetalls folk rundt syklisten og man fremdeles ventet på ambulanse.

Jeg husker også avgjørelsen til politiet hvor høy fart hos syklisten og løs grus i veien fikk skylden, og bilføreren fikk gå. Enda godt lagmannsretten klarte å se på bilisten også.

Det var saken.
På et TVK-møte var det en som jobbet med saken hos politiet som forklarte litt. I forbindelse med ankesaken satt politiet opp fartsmåling av syklister på stedet. Denne viste at syklisten sannsynligivs med god margin hadde holdt seg innenfor fartsgrensen. "Høy fart" er nok et relativt begrep.
I denne saken var heldigvis påtalemyndigheten på syklistenes side.

Denne gangen var det heller ikke en ukjent syklist.

http://www.aftenposten.no/nyheter/sport/article3056128.ece

Dette er tragisk!
Pella var en legende på Topp Idrettssenteret. En fantastisk kunnskapsrik og flott fyr. Ord blir fattige i en slik stund.