Anbefal meg noen baggy sykkelshorts.

Jeg har nå testet denne Norrøna shortsen, og den er bra. Enig at den muligens er en anelse kostbar, men alt begynner jo å ligger høyt. Er kvaliteten bra, har man et produkt som dette i mange år. Fikk beskjed fra Norrøna at de er utsoldt på shortsen, det samme er de fleste butikkene vist... Du kan evt. lese noe om mine erfaringer.

Bømper denne med et spørsmål: hvor høy i livet er Sombrio Highline? Jeg synes mange shortser er alt for høye i livet, jeg vil ha den rundt midja, ikke oppe på navlen.

Bør jeg evt gå for small eller medium når jeg er ca 30-31" i livet?

EDIT: mulig jeg fant svaret selv:

Noen som er uenige i denne beskrivelsen?

synes Sombrio Highline sitter akkurat passe i livet og godt under navlen. Jeg er 34 i livet og har nå en Medium shorts. Virker litt trang, men er litt stretch så den er perfekt på stier.

Hm, så din erfaring stemmer ikke med den jeg siterte...

Målte livvidden og den er 87-88 cm og bruker som sagt Medium

Jeg rakk å bestille en i medium, så da vet jeg snart om det gikk bra.

Sitatet over var forresten ang str medium.

hvor bestilte du og bestilte du 2010 Epic utgaven?
Her er litt mer info om størrelse på Sombrio highline: http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Sombrio_Highline_Epik_Baggy_Shorts/5360047782/

Jeg bestilte 2008-modellen fra Alwaysriding, knappe 200 kr (de trekker fra VAT når du oppgir adresse i Norge).
Bestilte samtidig Craft Active Loose Fit Short, ser lovende ut.

måtte bestille meg en Sombrio Highline shorts til . Nå i 2010 epic utgaven og i svart.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49266

Apropos: En liten gruppetest av blafrebukser kommer i løpet av uka her på nett. Mavic, Pearl Izumi, Endura og POC er med.

fikk Sombrio Highline Epik 2010 i dag og i svart. Var kjempebra og god. Kjøpte i Large selv om den andre jeg har er Medium og kunne ikke hatt noe mindre av denne 2010 utgaven.
Og den ser mye bedre ut enn på bildet hos CRC. Anbefales
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49266

glemte å si at jeg brukte den på en tre timers stitur, men det var vel opplagt

Denne Sombrio Highline Epik 2010 var faktisk ekstrem god å ha på og en av de aller beste jeg har hatt
Har også brukt den i dag til vanlig bruk og den er veldig fin til dagligdags bruk også og veldig behagelig i linningen. Bedre enn 2009 utgaven.
Den har også en liten "nøkkel/kort" lomme midt på bak med glidelås.

Jeg liker litt lengre shortser, og kjører helst med 3/4 lengde så lenge de ikke blir for baggy. Har ikke prøvd den, men Endura Singletrack 3/4 ser veldig fin ut og jeg har tenkt å kjøpe den. Viktig at stoffet ikke er for tjukt ellers henger det seg for lett opp i setet.

Jeg lurer litt på - hva er egentlig greia med baggy shorts? Da jeg begynte som hobbysyklist i forrige årtusen en gang, så oppdaget jeg sykkelbukser med padding, og de var selvsagt tighte. Da min sykkelkarriere eskalerte til deltakelse i Birken + litt til for et par år siden, så oppdaget jeg fordelene med sykkelbukse med sele. Fortsatt tight bukse, selvsagt, jeg sykler jo fort. Men jeg la jo merke til disse som ikke syklet fullt så fort, men som hadde tøffere sykler, og som enten syklet veldig fort nedover eller ganske sakte oppover. Disse hadde jo ikke sykkelshort, trodde jeg, inntil jeg skjønte at sykkelshortser også fins i baggy utgaver.

Nå har jeg utviklet meg videre, og er litt inne på "ha det artig på sti"-kjøret, og sykkelparken er utvidet til fulldempa stisykkel. Men jeg kjører fortsatt rundt med BIB (endelig skjønte jeg hva det var for noe), men ettersom mange stisyklister og alle utforsyklister kjører med baggy shorts, så må det jo være bedre i bruk enn tighte shorts som jeg alltid har trodd var det beste å sykle med? Tights henger seg iallefall ikke opp i setet, og blafrer ikke, praktiske med andre ord.

Jeg vil altså ha en rasjonell forklaring, jeg er så sær at jeg vil ikke anskaffe en baggy shorts bare fordi det er kulere enn en tight shorts

Spørsmålet gjelder forøvrig bekledningen på overkroppen også.

Jeg tror det primært er mote, men det er vel også slik at baggy shorts beskytter deg noe bedre ved et fall. Tynn lycra rives lettere opp. Jeg bruker lycra under og baggy utenpå og synes det dekker både funksjon og mote ganske greit. (Jeg liker dog å tro at jeg bruker det fordi jeg føler meg mer vel i en ikke-kroppsnær shorts, og at jeg ikke er et offer for mote).

Også ser det rimelig klovn ut med bare underbukse og knebeskyttere

Grunnen til at jeg leter etter en OK baggy for tiden er at jeg noen ganger sykler godsykkel uten at det er ren trening. Da er det greit å kunne hoppe av og bevege seg blant folk med tilsynelatende normale klær.

Lycra er supert til trening, uegnet til alt annet.

(Utseende betyr lite, det er kun funksjonen som teller. Hevdet jeg. Så påsto en at da kunne jeg jo stille på trening med en rosa sykkelbukse med lyseblå småblomstmønster, bare passform og padding var god nok...)

Dette var faktisk et godt argument som jeg kan forsvare uten å gå på akkord med dette med rasjonell begrunnelse. Takk!

Forresten så er det vel en grunn til at stilpolitiet eksisterer. Så igrunnen, etter å ha tenkt meg om, så tror jeg at jeg trekker hele problemstillingen

OK - jeg skal la være å misstenke noen av dere for å være merkesnobber, og opptatt av stil og trend.
Jeg har god erfaring med shortser uten merke men med høy komfortgrad, dessuten veldig praktisk både når jeg sykler sti, og til og fra jobb....som f.eks denne:

http://2.bp.blogspot.com/_JNRZVkU7WCE/SK7pFpEzlCI/AAAAAAAABIk/zlq6gwJnx28/s400/xtreme+hot+pants.jpg

Flott rumpe hvertfall!


e

Jeg synser litt videre på dette sporet. Funksjonelt så er det slik at den type stoff man trenger for ikke å ødelegge seg selv eller buksen når man krasjer, kjører gjennom busker og kratt eller sitter blant konglene og spiser nisten sin må være tjukkere enn hva som er komfortabelt å ha tettsittende. Det mener jeg er funksjonen til baggy shorts.

Hvis vi fortsetter på motesporet så er det vel fra snowboard-, skater- og bmx-miljøet at baggy-moten kom, og da for å beskytte skrittet ved uheldige grinds. Ved å sprike med beina fikk man skrittet i buksen, en halvmeter under det egentlige skrittet, til å strammes opp og ta av litt av støyten. Siden stisyklister skal være litt tøffere og ungdomlige enn tradisjonelle svettoer så er det bare naturlig å ta moten fra disse "ekstrem"-sportene.

Enig i at stramme, klassiske lycrabukser er det beste reint funksjonelt - stort sett. Men når en hissig, tørr furugrein røsker tak i lycrabuksa ved hofta, kan hjemturen bli ganske pinlig. Det at en ordentlig blafrebukse tåler mer juling, er faktisk funksjonalitet i høy grad.

Som andre har nevnt, mye dreier seg om mote. Ettersom stisyklinga har utvikla seg til en egen kategori, har også denne fått egen kleskodeks som holdes i hevd av stilpolitiet. Det er som med f.eks. alpint: Løssnø- og frikjøring tilsier andre ski og annen bekledning enn racinggutta i preppa bakker bruker. Derfor vil nok mange si det er litt mer enn halvnoldus å sykle grov stisykkel med stram bekledning.

Det har nok mer med markering av identitet å gjøre, enn med funksjonalitet og rasjonalitet.

Det fins forresten SUV-er som aldri blir kjørt på en eneste grusvei, seilersko som aldri har vært ombord i en båt, og ekspedisjonsjakker med Gore-Tex, som aldri har vært i nærheten av hverken fjell eller vidde, har jeg fått med meg...

Ingen, selv ikke Dan er 100% rasjonelle i alle valg, Baggies har dessuten mange gode funksjoner.

Hva er forresten galt med å være opptatt av utseende?






Espen

Nekter jeg å tro!




e

Har 2. juli plutselig blitt Understatement Day?

Noe som vet hvor det er mulig å få kjørt Sombrio Highline str Large med farge MOSS green om dagen? Finner den ikke i noen nettbutikker.

Noen tips??

Forøvrig kan det være verdt å ta turen innom VPG hvis noen farter forbi Oppdal, de selger endel Sombrio på tilbud, jeg handla med meg en Rev til (nå har jeg tre) da jeg var innom der sist

Har sjekket nettbutikken deres og de har ihvertfall ikke Highline der. Men ser de noen andre modeller.

hvorfor ikke svart som hos CRC har og som jeg skriver om lenger opp? Kan også brukes i dagligdags bruk fordi den er ganske bra til det også - utseendemessig.