Commuters unite!

Hei Per, jeg treffe på samme typen inimellom og en gang var det på døden nær, der han kjørt forbi rett før septisk service plassen, bare til å kjøre inn til høyre nå jeg lå vedsiden av han.

Vi burde ringe opp ditt for å melde ifra kansje?

Var det den med eller uten " Shit Happens" klistermerket?

Vet ikke, har ikke sett så nøye etter på den bilen. Men det er en Mercedes kasse av type større, burgunder, med store septikservice klistremerker på. Generelt bekymra når jeg merker noen av bilene derfra nærmer seg bakfra.

13 kalde fra Lindeberg idag. Men nå har jeg påkledningen "down pat". Det tar 20 min å få på men jaggu er jeg ikke akkurat passe varm helt inn. Noen spinn rundt uten at pedalene tar etter hver nedoverbakke jeg har trillet tyder på at sykkelen ikke er så glad i kulda, og jeg ga igrunnen opp å prøve å gire foran, men det funker jo. Fordelene er jo at 10 kuldegrader hjem føles direkte mildt og behagelig.

@lph: Høres ut som baknavet ditt er klar for overhaling. Byttet lagerkuler og fettet opp mitt fire år gamle XT-nav til jobbsykkelen i høst, og har aldri trøbbel.

I det hele tatt er det kult å kunne pendle uansett vær. Minus 16 hjemmefra i dag, og jeg fryser ikke. Sykkelbukse, superundertøy, vindtett og lang sykkelbukse med seler, en tynn fleecegenser og en Norrøna Røldal anorakk. BUF rundt halsen og sånn finlandshettegreie under hjelmen. Og under fem minus blir det et par gamle slalåmvotter med fingre, ellers Swix skihansker.

Morning Troops.


Idag var det bart på veien, puder på sykkelstien som gir "sykler på grus/gjørme" følelsen. Kanonfin forhold, men vi er opp i +1 her idag. 16 grader på 24 timer.

12km i -10 nå på morrakvisten.. litt Brr men mest deilig.
greit å være kledd skikkelig. merket først at det var litt kaldt når jeg sto i dusjen.

Her , idag er vi oppi 3.8 varmegrader.

Det kom litt sludd på vei til jobb idag, slaps på veien, men ikke nok til sporing eller den slags.

Ingen vind heller idag, så en koselig tur egentlig.

Tok utendørssykkel for første gangen i år. Kaldt om hodet. Bare lue (og hjelm) holder ikke når man begynner turen med noen kilometer nedoverbakke. Og så finner jeg ikke mine skotrekk så jeg begynte nesten å hyle i dusjen når nervesystemet oppdaget at det var tær koblet til kroppen også.

Men deilig er det jo selvfølgelig. :-)

Nå kjenner du sikkert alle triksa allerede, både de som står i boka og de andre.
Men å teipe igjen luftespaltene på hjelmen om vinteren hjelper veldig for å holde hodet varmt.

Her i Kristiansund har det vært ypperlige sykkelforhold frem til i dag, nå er snøen byttet ut med is og slaps og det er anstrengende, vått og krevende å komme seg til og fra jobb, innendørstrening er tingen nå frem til forholdene bedrer seg.

Forøvrig er noe av det skumleste jeg vet i trafikken når jeg sykler på forkjørsvei og biler som skal ut i veien bare kjører rett ut, hatt et par nesten ulykker denne vinteren.

Finnes det noen gode forslag på penderrute mellom Oslo og Asker ? (det gjør det sikkert)

Nå skal jeg på langtur, 8 mil til jobb.

Det er oppholds og jeg droppe ull undertrøyet.

Hærlig!

jeg slo albuen ut av ledd lørdag og er off-bike endel uker. takk gud (eller jobben, kanskje) for ergometersykkel på jobben. morra-endorfinen er sikret likevel!

men radio norge og en gul vegg er ganske døvt ift ring 3 og morgentrafikk. og jeg som hadde fått ny lykt til jul og greier. sykkærn skriker etter div vedlikehold og, men det ække mye man kan mekke m en hånd.

kos dere, folkens.

Ahh, kjipt!

klarte du dette på sykkel?

nope, klatrevegg. men det kunne like gjerne vært sykkel. moral: ikke ta seg for. aldri, aldri. tuck and roll!

Jeg må sier at det høres utrolig vont ut!

God bedring, klare du å kjøre bil?

takk! det var hinsides vondt, enten det eller så er jeg alle pinglers oldemor. gode siden av det er ingen vondt i det hele tatt etter at den kom på plass igjen.

har ikke prøvd å kjøe bil, t-bane går veldig bra, og raskere enn sykkel :-D

men kikker jo med hundeblikk hver gang jeg hører piggdekk komme trillende da..

apropos biler som kjører rett ut i veien - et prinsipp som har redda skinnet mitt flere ganger i oslo-trafikken: før et kryss anta at alle biler har tenkt å svinge rett foran deg, uansett, og sykle deretter. blinklys er ekstra-utstyr...

Det er det første man lære når man ta mc lappen.

God bedring (igjen)

Prøver igjen. ;-)
Har endelig offisielt meldt meg inn i Communters Society. Syklet hjem fra jobb i går som et test-run for å sjekke ut veivalg og rutine.

Fikk meg en liten ilddåp både med batterier som ikke varte og punktering, men hadde ellers en flott tur.

Men knota litt med veilvalg bla her:

1) Vækerø-Høvik. Prøvde å følge "sykkelvei 1" (skiltet) men det var mye innimellom nabolag mm. Er det bedre å krysse under til lille-aker-siden ved Lysakerlokket og følge veien gjennom Stabekk mot Sandvika.

2) Asker. Endte med å sykle over Høn / Høn st. føltes ikke helt riktig, men var kanskje det.

3) Asker-Dikemark. Valgte å krysse over motorveien til Dikemark-siden, men skulle kanskje holdt meg en stund til på gml Drammensvei på vestsiden av motorveien ut fra Asker...

Fra Asker ville jeg syklet ned til Slemmestadveien og forbu Hvalstrand og Holmen Fjordhotell. Herfra ville jeg holdt indre vei til forbi Høvik. Ved Centrabutikken ved Kirken ville jeg ha syklet over motorveien og fulgt Gamle Drammensvei til Lysaker. Herfra sykkelvei inn til byen.

Se der ja. Skal prøve den ruten. Da får jeg gjensyn med det bittelille huset som mormoren min hadde i gamle dager.. :-)

Men fra Holmen: Den sykkelveien som går langs fortballbanene (og som rekruttene brukte på Nissan Cup)... Går den inn til Asker på en smidig måte, eller er Øyvinds tips via fjordhotellet det beste stalltipset?

Heisann , der er jo gamle commuter ruta mi jo. Fra den gangen jeg bodde i Byen. Sykla Nesøya - Lysaker Torg, stort sett hver dag, untatt når det var buss-vær (Kjekt med ekspressbuss fra dør til dør. 15-20min mener jeg den bussen tok, 45min med bil og ca 30min med sykkel).

Etter det jeg mener å huske fra prøving og feiling så var sjøsiden det beste sporvalget. Litt mer knotet å finne første gangen. Mindre trafikk var det også (den gangen), pga veierstrekninger som var stengt for gjennomkjøring for alt untatt buss og at du sykler gjennom et boligområde. Men dette er leeeenge side, 2000-2001.

Sykle til jobben, uansett vær og føreforhold!

Dagens tur gikk overraskende greit, tross noen meter ubrøytet gang- og sykkelvei, og pedaler som måtte sparkes i klikk innimellom.

Skarreværra så skarreværra.

Harald

Turen gjennom Oslo gikk greit i dag også.
Jeg starta en halvtime tidligere, og klokka inn til vanlig tid.Det blir litt mer fortaussykling på slike dager, og da gjelder det å ta hensyn.
Det var brøyta de fleste steder. Unntaket var Oslo sentrum, av en eller annen merkelig grunn.

I dag var det bare tøys å sykle. Valget var mellom brunt melaktig guffe midt i gata eller et tynt slingrete spor på fortauet. Der jeg pleier å bruke 18 minutter gikk det på 27.

LarsB

Hm, for en stund siden var det snøkaos i Trondheim. Det som pleier å ta 18 minutter tok 45. Jeg oppdaget litt sent at det beste var å bære sykkelen, mye lettere enn å trille den.

Stemmer det, Arne. Det var da jeg angret på at jeg brukte sykkel og oppdaget dagen derpå at det gikk (nesten) like fort å gå i snøkaoset
(lur som jeg var lot jeg sykkelen stå hjemme, slik at jeg slapp å bære på den).

Apropos snøkaos: Har man valgt å bosette seg så nærme polarsirkelen, må man regne med at det kan finnes dager i året, der bilen bør bli stående.

Martin

Hvis det var like dårlig brøyta på Bjølsen som i sentrum, kan jeg forstå det.
Men både ned til byen, og ut igjen mot Lysaker var det ikke noe problem. Selv om hastigheten var lavere enn vanlig, syntes jeg det var riktig trivelig.
For meg tok det en halvtime mer enn vanlig, men det visste jeg før jeg starta.
Det blir helt sikkert sykkel i morra også.

Slaps/sludd idag. +2 grader.

Ganske kjipt egentlig, men vinden var ikke gærnt, så det hjelper i det minste noe.