Byggetråd! \o/

Håhå, jeg skal bygge sykkel. Se så flink:

Grått er ting jeg har, bold er kontrollveid på egen brevvekt eller fra svært sikker kilde.

Det skal bli en lett og alsidig HT XC sykkel for en 90kg rytter som skal brukes til ritt og lek. Ramma er en sånn hipp scandium/alu blanding, fordi den 1) hadde ok omtale 2) tåler en trøkk 3) slites ikke så fort ut som alurammer 4) var ganske billig (så kan jeg heller skeie ut på utstyret!) og 5) Bra dekk-klaring if need be. Den skal tåle grov sti, selv om det nødvendigvis ikke blir spesielt behagelig (for meg, det har jeg uansett en 14+kg fulldemper til)

Tror jeg har koll på delelista (eller?), men det jeg er skikkelig usikker på er fargevalg. Hjulene er per dags dato kjedelige og svarte (mørke xtr/xt nav med sorte eiker og sort Mavic 717 felg), men her skal jeg skeie ut etterhvert. Røde nav og nipler anyone?

Problemet nå er hovedsaklig hvilken farge jeg skal ha på demperen. Det står mellom sort med sølvdetaljer, eller hvit med røde detaljer. Det har også litt med futureproofing om jeg skal skeie ut med felgene. Hjelp! Dette har jeg ikke greie på..

Må vel ha et ok styrelager også. Som passer.. Både fysisk og farge. Gjerne noe passe lett..

Mer om ramma her:
One One Scandal

Kult prosjekt med bra delevalg!

Jeg er neimenn ikke sikker på hvilken farge jeg ville valgt på gaffelen, tror kanskje hvit siden ramma er svart. På min SID fulgte det med klistremerker slik at jeg kan bytte fra grå til rød, grønn, oransej eller rosa(?).

Øivind

Blir blir bra dette.
Veldig mye likt i forhold til hva jeg bygger ser jeg.

Jeg ville gått for hvit gaffel.

Lykke til, og gleder meg til å se bilder.

Rune

Jeg registrerer 1,5 stemmer for og 0 mot, så da blir det hvitt på gaffelfronten.

Ellers kom en god del deler i dag, mangler bare noe å montere dem på..!

Min stemme var nok mer hvit enn svart, så du kan nok si 1,7 for? :-D

Er litt spent på vekta på bremsene. Lurer på om de nye kaliperne er litt tyngre enn de gamle og at vekta derfor blir noe høyere enn 600 gram. I tillegg får du vel en IS-adapter bak. Den veier 25 gram.

Øivind

Fint prosjekt! Hope har relativt rimelige nav i et vell av farger. Jeg holder med Øyvind og Rune - hvit gaffel blir bra.

Får gå til nød, da! Merk at jeg ikke telte 0,5 i mot, hihi


Rart at noen få gram skal være så spennende. :-)
Ryker på noen ekstra gram på styret dog. Sykkelkomponenter oppga 115g, men på styret står det 133g. Brevvekta landet dog på 124g. 18g lettere enn det gamle Race Face styret, så det var vel verdt det!

Ellers har krankgiret, hurtigkoblinger til hjul og setepinne, trinser og wire ankommet. Da mangler "bare" ramme, demper og en mega-shipment fra CC - med masse ikke-på-lager varer. Den som venter på noe godt..

Men så er det styrelager (mangler visst det og). Noen som klarer å fortelle hva jeg skal se etter? On One oppgir "Standard 1.125in headset".

Styret fra Sykkelkomponenter.no veier 115gr (116gr for å være nyaktig) i 25,4mm tykkelse.

Mitt veier 118 gram (25.4), så det er litt variasjon. KCNC oppgir 115. Det er noen av vektene på sidene til Sykkelkomponenter som ikke er helt riktige (som det er med de fleste andre nettbutikker).

For de som er interessert i grammene kan det være greit å sjekke produsentenes og forhandlernes oppgitte vekter med faktiske veiinger. Kan være store forskjeller ute og går.

Øivind

Ja, stusset litt over at de tilsynelatende veide det samme. Men det hender jo at større dimm er lettere, ref Elite setepinnene til Thomson. Jaja, får kompensere ved å kappe litt av setepinnen ;-)

Dette er standard 1.1/8 styrelager.

Her ser du f.eks mange:
CC

Chris King er vel klassikern, men den sprenger vel kanskje budsjettet?

Hehe, nesten litt for obvious. Kan jeg kjøre integrert, eller vil jeg kanskje ikke det uansett? Såvidt jeg har skjønt kan de eksterne være mer pålitelige?


Haha. Budsjettet røyk ganske tidlig i planleggingsfasen, gitt! Der er alle broer allerede brent forlengst :-)

CK er jo litt stil, men Cane Creek 110 er tilsynelatende enda litt lettere, til omtrent samme prisen. Huttetu, dyre var dem begge to.

Rød? Magefølelsen sier svart..

Hope har også solide og lette styrelagre. Mye billigere enn CK!

Kan man bruke integrerte, semi-integrerte og vanlige styrelagre om hverandre i samme ramma? Jeg liker lav front, så heller litt mot semi-integrert for å kutte ned litt på stack-høyden. Men risikerer jeg ikke da at dekket kommer farlig nær ramma ved kompresjon av demper? Er vel ikke snakk om så mange mm forskjell på nedre delen men likevel.

Nei, du skal ha "vanlig", treadless om du vil. Integrert, internt/semiintegrert passer ikke.

Jeg er tydeligvis ikke på bølgelengde med majoriteten i gaffelfargevalget her. Jeg hadde valgt svart gaffel, uten å mukke. Rammen i seg selv er litt stealth, så jeg ville ellers valgt sorte-/karbonkomponenter med diskrete detaljer i rødt.

Too late, hvit er bestilt! Har skikkelig troa på valget. Kan alltids slenge på den gamle, svarte toraen og ta sammenligningsbilder når den tid kommer, så får vi se om jeg har blitt lurt.

Ser ut som budsjettet går på en smell til, må ha nytt kamera! Og fikk umiddelbart ganske lyst på nye hjul, er det normalt eller?? ;-)

Helt normal;)!

12-01-2009 10:14 Delivery Agent - NORWAY Released from Customs

*trippe*

*stirre intenst på CC*

Over og ut.

Sjekk hva som dukka opp 'a:


Skikkelig fet mobilkvalitet på bildet da kameraet desverre ikke har ankommet enda. Noen som kjenner igjen lyskjeglen på veggen? :-)

På fredag kommer resten av delene, har på følelsen at dette blir en koz helg!

Basert på det sjakkbrett-mønstrede strølyset utenfor selve lyskjegla ville jeg nesten sagt Tesla ;-) og ramma ser ikke så verst ut den heller=)

Noen flere?

..

Japp, det er Tesla som er brukt som ekstra fotolys her.

Begynte forresten på bygget i dag. Har visst glemt å bestille stem (får stjele et intil videre), og ser ut som styrehølet må freses opp litt for å få nedi Hope sitt styrelager. Så da ble det med montering av girøre og QR til setepinnen.

Må vel planslipe PM-festene på gaffelen og, men ellers er ting på ramma rett og fint.

Må nok ut på oppdagelsestur hos mine LBS'er i morra.

Æsj, må nok vente til uka før jeg får tilbake ramme og demper fra min LBS. Dårlig med folk der på vinterstid, merkelig nok. Tenkte kanskje jeg hadde såpass flaks at de kunne ta det før stengetid i dag *kremt*.

De mente at jeg sannsyneligvis ikke trengte å planslipe skivebremsfestet på SID-gaffelen. Jeg syntes det virker litt rart? Lakken ligger jo ikke spesielt jevnt. Demperen slipper isåfall unna med å plukke ut noen spacere. Uansett kunne dem ta det på styrten om det viste seg at caliperen ble skeiv. PM på både gaffel og caliper, om det har noe å si her.

Krankhus på ramma er slipt fra fabrikk, og skivebrems-festet er vel så rett og fint som det kan bli pga at det ikke er lakkert, så den er nok grei. De må bare få på plass styrelageret.

Hrm, glemte visst å veie gaffelen. Rookie-mistake.

Foran, ink 160mm hope skive + bolter til caliper: 310g
Bak, ink 160mm hope skive, IS adapter + bolter til caliper og adapter: 350g

Dette er uten boltene til skiva, da jeg bruker dt swiss CL adaptere. Original lengde på slangene. IS adapter + boltene kom på 30g alene.

Målt på en EKS brevvekt fra clasern.

Kult. Da er ikke forskjellen så veldig stor. Tilsvarende vekter for de gamle Mono Mini Pro er 302 og 338 gram.

Øivind

LBS'en ringte og sa dem gjerne ville slippe å gjøre ferdig styrelagermontering og demper-modifisering i dag. Dumsnill som jeg er aksepterte jeg det! *småmumle*

Jeg vil byggeee!

På en annen side så vil vel kameraet som er bestilt dukke opp tidsnok til byggestart.

Ahh. *kose*. Nå begynner det å ligne noe! Belysningen suger litt, men dere må bare leve med det.

Stønn, feil frontgir. Top Swing trekker rett vei, men den trekker på non-drive siden, noe som blir mismatch med vinkelen som wiren forlater ramma. Er vel "Conventional" jeg burde handlet, ja.

Får rappe det suuuuperkjipe X7-giret intill widerøe

Dæven, først med alt det andre påmontert ser jeg hvor frekk farge den egentlig har... det er matt svart, ikke sant?