Verdens vakreste bil, og svaret er...

Den Abarthen var nydelig.
Personlig synes jeg at amerikanerne, bortsett fra noen kraftige overdrivelser en periode, hadde noen av bilindustriens peneste linjer fra slutten av 40-årene til slutten av 60-årene. Som f.eks 49-50 Mercury, 50 Buick, 63-65 Buick Riviera, 65-66 Buick Wildcat.

Hehe, synes det var litt for lett å velge AM DB4 GT Zagato, det samme kan sies om Zagato sin Maserati A6G/54 2000 Coupe og Maserati A6 GCS/53 Berlinetta fra Pinin Farina.

Edit: Når det gjelder E30'en liker jeg bedre karosseriet til den vanlige utgaven (topp tre på min liste) bedre enn M3'en (men bare litt ;-) ).

Så en slik en for første gang her en dag på Myklegard mellom Elverum og Mjøsa. Makan til stilig sak!

Hallooo, liksom?

http://www.mercedes-benz.no/content/norw...odels.0002.html dette er lekker bil

Dette er lekker Mercedes

til alle dere som trekker fram lamborghini reventon, den kan være provoerende, men vakker er den ikke, ikke for 5 flate øre. en reanult kango er vakrere(bortsett fra i profil) men en reventon er enkelt og greit en voldtatt murchelago. lamborghini har aldri lagd en virkelig pen bil(sorry, men aldri likt miura, kupeen er for langt bak osv) de har lagt tøffe(som countach og diablo) men ikke pene.
en Chevrolet Corvette C3 Stingray 69 er kansje det peneste jeg vet om!
og btw MClarren F1 Lm kom i 91, så er 17 år gammal

Jeg mener helt oppriktig at Maserati Gran Turismo er en av bilhistoriens vakreste biler, og det helt på tross av at det er en bil som produseres nå og ikke for 50 år siden ;-)

Har du sett den i virkeligheten? Den er enda finere da!
Hva synes du om Quattroporte da? Raskere på bane enn E90 M5 til og med ;-)

Jepp har sett den i virkeligheten, og jepp den er enda finere da ;-) Quattroporte er ikke helt min greie, men fin den og...

Ang. Maserati.
Kom over denne fra O.S.C.A på teknisk museum i Bologna.

Ginetta G4 er jo også litt tuff.

Denne har jeg aldri sett før. Og den var dritlekker!

Skal slutte å spamme. Bare en siste: http://farm1.static.flickr.com/82/259484527_4fc6b5c45e.jpg?v=0

Den OSCA'en, hva heter den?
Bilen til Corratec er en Cheetah i fra 60-tallet.

Mitt nye lille leketøy på brygga ved ankomst Drammen havn:



(tenk om det hadde vært sant)

Husker ikke modellnavn, men de har ikke laget så mange så burde ikke være så vansklelig å finne ut.
http://en.wikipedia.org/wiki/O.S.C.A

Har ikke endret standpunkt siden tema var oppe sist. Brun er best,

men hvit går fint det og.

Nice! 930 Turbo i brunt, hvit eller rødt må eies en eller annen gang i løpet av livet....

Liten var den i hvertfall. Så liten at jeg ikke ser hva det er, faktisk. Matchbox?


Ole.

Nissan GT-R tipper jeg:

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=524860

http://www.klikk.no/motor/bil/article343426.ece

Jepp. Helt korrekt. Hadde jeg driti penger så hadde jeg hatt en slik i svart. Men jeg får nok nøye meg med PS3.

Enig. Todørs 325 har både penere karosseri og lyd. Bare så synd at alle er stylet og rævkjørt.

F1'n er vel og noe av det mest brutale som er puttet skilter på. På bakgrunn av specs og Gordon Murrays visjon om å lage den ultimate bilen, uten at økonomer fikk bry seg...

TVR Tuscon i racing verjon...
Var på silverstone for to år siden under trening, bane versjonene av Tuscan, DB9, Viper osv.
Selvfølgelig ikke akkurat streetlegal, TVR Tuscan = stikkflammer og øresus, utløp for eksos på siden. DB9R = DB9....bare uten lovpålagte lyddempere..


Smaken er som baken....
Lamborghini skal lage litt provosernde biler, de kan se litt vulgære ut og det er greit, det er Lamborghini.

Men jeg vil heller begraves enn å bli sett i en renaut...nesten i hvertfall

Mclaren F1 LM ble det bygget 5stk av som hyllest til F1 GTR som havnet på 1,3,4,5 plass i LeMans i 1995. Det finnes 5stk, 3 er solgt, og en er lovet bort til Lewis Hamilton hvis han vinner 2008 og 2009 sesongene i F1.

Første F1 mener jeg ble produsert i 1992. Den orginale F1 holdt rekorden som verdens raskeste gatebil fra 1992 til 2005.

Men dette er definitivt en av de tøffeste bilene noen sinne...ikke pen, men tøff.

En todørs, original 325 is...

Gjør du et unntak for denne?


Eller denne?

Jeg har sans for Dusenberg:

Godt du sa nesten ;-)

Så mange bilfolk det var her på terrengsykkel da! Sweet :-)

Ellers er jeg utrolig glad i min egen bil, som jeg også synes er utrolig vakker. Den er så god og har så mange fine tekniske løsninger, så komfortabel, så solid. Den har sjel og liv, og skal leve godt i mange mange år enda.

230 TE 1991, 260 000 km.