Å finne ut hvilken kombinasjon av det jeg har funnet som er best, eller om det er andre alternativer som jeg oversett som vil være like gode, om ikke bedre, og som gjør hjulene så lette som mulig uten å gå på akkord med kvaliteten.
skulle nok vært bedre spesifisert ja, beklager det.
Hvorfor bruker du forskjellige deler på alle hjula?
Det er naturlig å velge seg et fornuftig navsett til bruken, og se på noen forskjellige felger, samt velge eiker som passer til felgen du ender opp med.
Ellers blir det jo helt finger'n i lufta, liksom..
Hva er viktig, hva skal du bruke de til og hva veier du?
Jeg har tatt med litt forskjellig for å få tilbakemeldinger på de ulike komponentene, ikke noe annet. De kan godt mikses ut over det jeg har gjort, om det gangner hjulets vekt eller egenskaper på noen måte.
Hjulsettet skal brukes til å komme seg gjennom sesongen som består av ymse turritt og sykle til jobben. Altså ikke noe DH eller virkelig tøffe påkjenninger. Der har jeg vel snart en annen sykkel tror jeg. Vekt og rulleegenskaper er vel det viktigste, men utseende trenger ikke være slik som bare en mor kan elske heller da:)
King hvis du skal sykle masse til og fra jobb, trening etc. Hope Pro3 selges vel kun som ferdighjul, og bruker straight pull-eiker. Det gir stivere hjul for samme vekt, men vanskelig å finne eiker til. DT 240s er lettest av de du lister opp, men tåler ikke like mye bruk som King. XTr 975 er også et alternativ å se på.
Dropp DT-felgen og Sun-felgen, Mavic holder i årevis. Som NoTubes-forhandler må jeg også nevne at du kan spare 100g ved å gå for NoTubes Olympic-felg på ca 350g, de har vist seg å tåle ca det samme som Mavic 717 Disc.
Alle delene du lister opp er forsåvidt ok, det viktigste her er hvordan dette blir bygget. Hør med folk i det lokale sykkelmiljøet og finn ut hvem som er gode til å bygge hjul. Ta med varene dit, sammen med en god øl, så får du hentet ut det beste av delene du går for.
Ole.
Redigert av Ole; 16/09/200808:32. Rediger grunn: Eksteærr.
NoTubes felgen er vel kun for skive, eller? Og kan de brukes med dekk som ikke er slangeløst? Svar gir seg selv på din nettside, ser jeg.
Foreløpig har jeg nemlig bare V-bremser, og tenkte jeg skulle overleve vinteren med dem.
Nytt spørsmål: Kan jeg bruke bare 28 eiker på et nav som er beregnet på 32? Siden jeg er/har planer om å være lett (65 kg) vil jeg ha færrest mulig eiker.
Redigert av Herr Blanco; 16/09/200808:54. Rediger grunn: Bare å lete litt ser jeg
Olympic'en er bare for skive, ja. Da er 355 ATB et annet alternativ- Bygg uansett med nav for skivebrems, så har du i hvertfall hjulene klare til du er klar for skivebremser.
Alle felger som er laget for slangeløst, kan også brukes med slange.
Ellers er jo vinteren den verste tiden å bruke felgbremser på, snø og salt sliter utrolig på felgene, så spar nyhjulene så lenge som mulig før du utsetter dem for slik dritt.
Tenkte jeg skulle bruke de gamle hjula så lenge som mulig. Det er jo mye kulere med lette hjul i rittsesongen enn i vintertreningen.
Tror jeg ender opp med følgende:
Nav: Chris King ISO disc Felg: ZTR 355 Rimbrake 28h Eiker: Aner ikke.
Når CRC har disse liggende slik som dette, regner jeg med at de selges løst også. Men bruker de vanskeligere eiker enn vanlige nav, tro? Eller hva mente du Ole.
Godt forslag med de felgene, Ole. Tror nok jeg går for dem ja.
Jeg støtter Oles tips om å ta med Stans Olympic felg med i vurderingen. Jeg har meget god erfaring med felgen, etter to sesongers bruk.
Min anbefaling: Shimano XTR975 nav, DT Revolution eiker og Stans Olympic felg. En fin kombinasjon av vekt, styrke og pris. Og sørg for skikkelig bygging!
Litt dumt å velge Olympic når han skal bruke felgbremser, Jørn? Ellers støtter jeg anbefalingen om XTR775 nav og Revolution eiker. Og jeg hadde nok gått for 32 h og 3x, Blanco - selv om du er lett. Uansett trer du ikke et 32 h nav med 28 eiker, slik du spurte om lenger oppi tråden her.
Visste ikke at de har kalt felgbremsnavene for ProIII. Har bare sett ProIII brukt på skivebremsenav med straight pull-eiker på ferdige hjul. De du linker til bruker vanlige eiker.
Kjøp deg et billig hjulsett for v-brems til å bruke i vinter - gjerne brukt - så bygger du heller et skivehjul med olympic-felg til sommeren.
ZTR v-brems felg har forresten latterlig lav høyde på bremsebanen - å justere inn klossene riktig er jo presisjonsarbeid til gangs. Ikke noe jeg ville ha brukt om vinteren.
Er det noen der ute som vet om hvem som selger Revo-eiker billigst? Har sett litt rundt omkring, men ender opp med CrC til 176,22 NOK (før norsk moms) som billigst.
Ender opp med dette oppsettet nå (ganske vinglepetter):
Hope Pro 2 Disc Nav ZTR Olympic felger DT Swiss Revolution eiker (om ikke du har et bedre forslag)
Ender da opp på en totaltvekt på 1480g, noe jeg anser meg fornøyd med. Skulle vel sikkert ha lurt meg ganske mye lettere, men da begynner det å koste mer enn det smaker tror jeg.
Og det er nettopp det jeg har tenkt til. takk for å bli gjort oppmerksom på det, by the way.
Planen er å bruke de gamle hjulene til jeg ikke gidder å sykle lenger utover høsten/vinteren, og da kjøpe inn et sett med Ultimate. Byggingen av de nye hjulene starter vel antakeligvis en gang i november, ser det ut som, rent finansielt.
