Attn Gare!

Her er den nye racer'n din:

http://reviews.roadbikereview.com/blog/gary-fisher-to-debut-road-bikes-in-2009/

Nå står ikke verden til påske...GF med landeveismodeller!
Den hvite var fin, men denne var kanskje finere:

Jeg lurer på om jeg muligens begynner å få nok landeveissykler i stallen(HÆ? man trenger da alltid minst en til!), og når min selvmekkede er klar kan det tenkes at sykkelbudsjettet blir mindre for en stund.

Lemond Fillmore er jo ellers også et annet alternativ i samme sjanger.

Jeg mistenker at Gary får oppdraget med å lage racersykler nå som Greg har fått beskjed om å tømme kontorskuffen sin og finne noe annet å drive med..

Det står i hvertfall noe om det under bildet her:
http://www.cycleto.com/index.php?option=com_content&view=article&id=482

-Christian

Gary startet jo som landeveissyklist, så han har sikkert interessen på plass også.

Ehhh, jeg så den og tenkte jeg skulle svare senere på dagen. Alle dagene i forrige uke(bortsett fra fredag takk og pris)varte til omkring midnatt. Alt takket være den messen ja, and it was litt of a mess indeed

Hmmmm, jeg sniker meg tilbake til tråden min og ser på spørsmålene en gang til jeg!

Gary Fisher har bygget seg et image rundt det å fornye terrengsykkelen. Flere av disse fornyelsene har vist seg å ikke holde så lenge, riktignok, men 29-er er vel et eksempel på at han fremdeles klarer å sette spor etter seg.

Spørsmålet blir da: Hvilken rolle kan Gary Fisher spille som konstruktør av landeveissykler? Ut fra bildene ser det ikke ut til at vi kan vente de helt store revolusjonene, men tvert imot enda et merke som er til forveksling likt alle andre. (Bildet i åpningsposten ser ut som om det kunne vært av en fire år gammel omlakkert Trek 2000.) Bare det å være bundet til å bruke Bontrager komponenter, garanterer for trauste og ikke alt for lette sykler, spør du meg.

Tipper GF for det meste bidrar med lakk og dekaler på disse syklene, jeg.

Jeg tippper at du har rett, og at dette er en videre oppdeling av markedet etter at Lemond forsvant ut til venstre.
Jeg satt egentlig op småspekulerte på om det skulle dukke opp en Armstrong på markedet, men han er muligens for tungt inne på Trek-siden til at det lar seg gjøre.

Hadde jeg kjøpt en Armstrong? Aldri!

Jeg tror ellers at dette er et lurt trekk av Trek(ahem....), og nok et bevis på marketing og branding. Det er sikkert gode sykler, men jeg sliter ikke akkurat med jubelen, og jeg som ellers er slik en GF-fanboy

Det er ikke mye som frister her, nei, selv for en med 3 stk GF på samvittigheten ..

Det stod vel ganske så klart i artikkelen jeg linka til at 2009 var prøveåret og at de "årntlige" syklene skulle komme i 2010. Men om det betyr at Gary lanserer 750c hjulet eller ei, det skal være uvisst