Lykt til stisykling

Nå blir det snart tidligere mørkt om kvelden, og da må en lykt på plass.
Er fersk på dette og lurer på om man bruker lykt på sykkel, på hode eller begge deler for stisykling?
Kom gjerne med noen anbefalinger på en god lykt!

Min anbefaling er en sterk spot på styret, og en svakere flombelydning på hodet. Da har du alltid lys som fyller inn de mørke skyggene fra styrelykten, samtidig som du har lys langt frem når det går fort.

Har du bare lys på hodet, blir det fort at terrenget blir veldig flatt, alle skygger forsvinner. Samtidig kan du ikke ha for mye spot, for da får du tunnelsyn og mister romfølelsen.

Bare lys på styret gir mye mørke skygger over bakketopper, ned drop og rundt skarpe svinger i lav fart. Skal du ha bare ett lys, er allikevel styrelys å foretrekke, da som en spot med mye strølys til å gi lys selv når styret vingler.


Ole.

Jeg foreslår begge deler. Kraftig lykt med bred stråle på styret og en svakere spot på hjelmen.

M.a.o. kostbar affære...

Takk!
Har dere også eksempler på noen slike lykter som fungerer bra?

Hei. jeg har ikke så mye erfaring med lys, men kjøpte meg en lykt fra light & motion fra comcycle-usa.com ifjor. det er en hid lykt som jeg syns lyser veldig langt med en god del sidelys. veldig fornøyd. ble ca halv pris av hva den selges for her.
Veldig morsomt og sykle i stupmørten med skikkelig lys.

Denne høsten kommer både Lupine og Light & Motion med nye LED-modeller - hhv Tesla og Seca.
De er ikke billige, men de er ihvertfall billigere enn nåværende modeller.

Jeg støtter GeirK om en spot på hodet og en med litt mer spredning på styret.

Dere som liker spot på hodet og spredning på styret, har dere prøvd omvendt? Jeg trodde også jeg likte den kombinasjonen, helt til jeg oppdaget at med spot på hodet fikk jeg veldig tunnellsyn og så kun det som var i lyskjeglen fra spot'en, selv om lykten på styret lyste opp omgivelsene. Det at jeg måtte snu hodet for å få lys dit jeg ville se, var også begrensende.

Ved å bytte om, slik at jeg har spot på styret og spredning på hodet, har jeg alltid et sterkt lys pekende noenlunde i den retningen jeg sykler, samt en stort område med lys fra hodet som mer eller mindre dekker det området det er naturlig å bevege øynene, slik at jeg alltid har lys når jeg sykler skarpe svinger, kaster meg ut bratte heng eller knoter og vingler med styret. Med denne kombinasjonen skaper mørket så godt som ingen begrensning på hvor fort/bra jeg kan sykle, sammenliknet med dagslys.

Min lyktekombo er Lupine Betty på styret, og Lupine Wilma på hodet, med Scott Magic-tape over glasset for å gi så diffust lys som overhodet mulig.


Ole.

Jeg brukte i fjor vinter, og kommer til å bruke i år også, en Light & Motion HID på styret (ingen hjelmlykt). Den har et smalt langt lys som når godt fremover, men likevel tilstrekkelig strølys til å gi bra lysforhold til stibruk. Kjenner jeg forumets deltakere riktig, er det mange som bare må ha de nye fancy led-lampene i år, og dermed burde det komme endel Light & Motion-lykter til salgs for en rimelig penge under "Salg:Deler" -følg med!

Min erfaring med led-lykter så langt er at de ikke har nok strølys til å funke bra alene. Tidligere brukte jeg Lupine Edison, og den hadde både en skarp stråle, og masse strølys, og da trengte jeg ikke lys på hjelmen. Men med kombinasjonen jeg har nå, har jeg fått enda et par hakk bedre lys, og kan stort sett kjøre på som om det er dagslys. Og det er faktisk veldig befriende.

Ole.

Ay up! Selges i par. Man kan velge mellom tre forskjellige lyskjegler. Medium sammen med en intermediate eller en narrow må jo gi godt fartslys og strølys, eller?

http://www.ayup.com.au/gallery-beamshots.html

Light&Motion ARC Li-on HID på styret og Light & Motion Solo Logic Cub halogen på hjelmen. Kjøper du i Norge kan importøren på Kolbotn diske opp med usedvanlig god service.
Kjøper du i utlandet får du lyktene til spottpris i forhold til norske priser. Valgets kvaler, jeg valgte service.

HID på styret og halogen på hjælmen fungerer brillefint; fordelen med Soloen er også at den veier null og niks. Snedig skive som ofrer seg om du tryner, i stedet for at lyktene knekker. Men dette finnes sikkert på andre merker også.

Lys får du tak i til en kurant pris. Godt lys koster tusenlapper.

HID og Halogen er ut! I dag får du LED lykter som er både kraftigere, mer robust, lettere og lenger batteri tid i samme pakke til mer eller mindre samme pris.

For min egen del har jeg laget meg LED lykt selv ved å kjøpe led og linser på nettet og montert det inn i en ALU lykt fra Clasohlson til 50,-. Lyser opp hele skogen, og bilene jeg møter liker den IKKE...

Chris.

Interessant! Har du bilde/link til denne lykten?

Problemet med LED er at fargerendringen er dårlig.

Men det gir mye lys.


Vi vår ta en shootout til høsten oppe på Grinda eller lignende.

Nei jeg har ikke prøvd det. Min teori er at en spot på styret ofte peker der den ikke gjør nytte. - men så har jeg ikke Lupine Betty heller. Det å snu hodet for å dirigere spot'en går så automatisk at jeg ikke tenker over det.

Har ikke noe bilde av den liggende, men den er snekret sammen av fire stk. slike:
http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=38213311

Brukte slike LED's:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2394

Og linser og "buckpuck" kjøpte jeg fra Cutter:
http://www.cutter.com.au

Men det finnes jo et hav av måter å snekre dette på selv, og man får masse kit med linser og leds i cluster som egner seg. Da jeg lagde min i vinter var dette de sterkeste LED'en på markedet (så vidt jeg fant ut). To av lyktene er narrow, og to er medium. Lurer på å flytte den ene medium lykta opp på hjemen med eget batteri. (Kjører to lykter på en buckpuck siden man ellers må ha så høy spenning på batteriet, men man kan fint kjøre fire også bare man har batteri med høy spenning.)

Bruker forøvrig LiPo batterier og lader som er fra mitt fjernstyrte helikopter. (Sparte dermed mye kronasje siden jeg hadde dette fra før...)

Dette ble litt OT, så hvis noen vil vite mer eller diskutere D.I.Y. LED lykter før vintern så bør det kanskje lages egen tråd.

Chris.

Jeg har denne:

Light and Motion ARC Lithium Ion

Ønsker en ekstra lykt å ha på hjelmen som ikke koster like mye da det blir å regne for sekundær belysning. Kan noen komme med et tips her? Hadde håpet å slippe unna med 1-2000, helst så lite som mulig. Link til anbefalt produkt verdsettes høyt.

Et forslag som ikke koster all verden: Hope vision single LED

Har du testet denne på hjelm? Virker litt tung med batterier inne i lykta...

Jeg har bestilt en slik til jobbsykkelen. Jeg kan teste den litt på hjelmen også. Foreløpig er den på vei til hubben iflg trackingen.

Denne (Hope Vision 4 LED) er jeg interessert i å høre mer om. Du må melde fra når du har fått testet litt.

Ja, en sånn en er bestilt til stisykkelen. Det blir spennende.

Du mener denne sigmundo?:

Hope Vision 4 LED ser jo ut til å ha en elendig brennetid (2.5 t).

Dinotte 600 er mye billigere, og leveres med 2 batterier.

Denne brenntiden er på den kraftigste lysstyrken som er nærme 1000 lumens. Dinotte går ikke høyere enn 600 lumens og har da en brenntid på 3,5 timer. Dette gjelder nok også Hope sin lykt.

Jeg kan ikke se at Dinotte 600 er så mye billigere enn Hope Vision 4 LED. Har du noen gode priser å komme med?

Yup! Jeg hadde en brainfreeze litt lenger oppe, men Lapavoni hentet meg inn.

399 dollars på dinottelighting.com

Ligger ikke dollarkursen rett over 5 kroner?

Jeg vurderer lyker fra Batteryspace.com. HID-saker med en meget god effekt for prisen.

5,38 vil kursen være på kortet om du handler idag. Hvis frakt er null så vil du da ende på 2776 kr inkl mva og posten fortollingsgebyr kontra 3028 kr for Hope Vision 4 LED. Jeg valgte Hope pga den ekstra lysstyrken for lite ekstra kroner. Men på den andre siden, en ting er lumen på arket noe annet er hvordan lykta oppfører seg i terrenget. Jeg håper ikke disse oppgitte lumenverdiene er det samme som oppgitte wattverdier på billige stereoanlegg.