Blodig uretferdig!!

Teoretisk topphastighet kun basert på turtall er ikke så realistisk, da. Luftmotstanden stopper deg oftest leeenge før når du kommer på veien.

Det er jo ikkje kun basert på turtal, sidan denne målinga er gjort på bakhjulet, og ikkje med motoren i benk.
Men luftmotstanden har jo sjølvsagt noko å seia alikevel...

I slike hastigheter har den MYE å si.

Ha. Jeg kan sveive bakhjulet på raceren min til 95km/t med håndkraft.

Jo. Eller antall omdreininger bakhjulet/dynamometer-trommelen dreier pr. minutt, i alle fall. Som er direkte avhengig av turtallet.

Err...

Dynobenk har motstand i rullene, har du hørt utykket den ble bremset til 150 hester eller brake horse power?

Skjønner alt det da vet du.

Din påstand om at scooter'n går i 160km/t er likefullt kun vill gjetning fra din sinde.

Hvor stor hastighet hadde du da den episoden med bilen oppstod igjen?

HArikke peiling! det siste man ser på, er klokke på styret!



Da er jeg ivertfal forhåndsdømt av deg!

Litt synsing men HER har vi tisvarende motor i 87mph. Fort nok synest jeg.

Mye å si i forhold til hva? Et kjøretøy med en girutveksling optimalisert for maks fart på flat vei vil jo nå toppfart ved det turtallet som gir høyest effekt. I et slikt tilfelle vil jo motstanden på dynamometeret være nøyaktig den samme som luftmotstand + rullemotstand ved kjøring på vei.

Se hva du selv skriver, ikke lett å tro eller for den saks skyld bli klok på dette.

For å kunne føre et utrykningskjøretøy her i landet skal du igjennom en omfattende opplæring. Mye av essensen er å lese trafikkbildet, ikke bare det du som utryknings sjåfør ser, men du skal også lese det som andre trafikanter oppfatter, og hvordan de vil oppfatte deg og utrykkningskjøretøyet du fører.

Når du er i et 50km/t miljø vil andre trafikanter oppfatte hastigheten din på en annen måte. De vil se du kommer men de feilbedømmer hvor fort du kommer fordi det i underbevisstheten ligger ett 50 km/t miljø. De tolker avstanden som lang og trygg, men feilbedømmer hastigheten du komme inn i situasjonen med.

sannsynligheten er stor for at du ble målt før du møtte han som kjørte ut fra din h. side. Og om du ble målt til 70 km/i i en 50 sone og hadde det når bilisten så deg vil han høyst sannsynlig ikke oppfatte deg som en trussel med den avstanden. At du kom mye fortere inn i situasjonen er en helt annen sak, og den tror jeg du må bære ansvaret for selv.

Dette er hva jeg leser ut fra de linjene du selv skriver og slik du beskriver situasjonen. Men for ikke å trege vår venn fra Kr. sand så er det høykvalifisert synsing og spekulasjon. Og intet så langt har gjort at jeg forandrer mening om det var fortjent eller ikke. Blir du tatt så er det stort sett en grunn for det, og således fortjent.

Jeg bryter fartsgrenser hver dag, og den dagen jeg skulle få en fartsbot noe jeg har til gode så vil det være høyst rettferdig.

Peace and love

Nemlig. Derfor unnlater han elegant å svare på mitt ene fellende spørsmål.

Dette er dessverre antakelig bare nok et klassisk tilfelle av "Uæææhhhh... Jeg er smertelig klar over at jeg brøt fartsgrensa og diktet opp en forklaring som jeg håpet skulle få meg ut av det, men de slemme politiene tror ikke på meg. Dumme, dumme pol'timannen!"

Cry me a river...

quoter man justin her nå? hehehe. (måtte bare si det, er vel et ordtak eller noe sånt og) personlig tviler jeg på at historien er oppdiktet siden det ville vært mer trist enn noe annet og siden jeg så klart så for meg scenarioet, hehe. og som sagt tidligere, er nok hovedsakelig ment som en frustrasjonsmessig utløps post. 4200 kroner er surt, uansett hvor fortjent eller ikke det er. selvsagt med mindre man har funnet på noe virkelig virkelig teit og kan prise seg lykkelig. hehe.

rabbagast, bra post der. du sier det samme mange andre har sagt før, men på veldig mye mer sympatisk måte og hvor en lett kan følge resonnementet ditt.

og hvorfor sier folk at han kjørte 50% over fartsgrensen? han sier da vitterlig 70 som er 40% over. skjerpings folkens! hehe

og om jeg får fartsbot vil jeg fremdeles kjøre fra politimennene og banne og steike for hvilke idioter de er, selv om jeg antakeligvis er den største idioten av dem alle(nei, ikke ment som et stikk i siden til trådstarter). er en utakknemmelig jobb å være politimann i slike situasjoner, men er sikkert de som liker det.

Alt handler vel egentlig om de enkle ting her i verden!
Det er alltid lov/mulig å drite seg ut, vel og merke dersom man tørker opp etter seg.
I dette tilfellet: akseptere/ikke akseptere????

Drite seg ut er ok, men det er ting vi har nulltoleranse på og grunnen til det er egentlig veldig enkel. Energien øker eksponensielt med farta, og rene tilfeldigheter kan fort få veldig større konsekvenser om man kjører for fort. Har man gjort det til en vanesak å ta risken på det så øker sjangsen for en ulykke også veldig. Noe annet er jo det at skal vi først ha et politi så må vi også leve med at de av og til gjør feil. Men det er jo selvfølgelig et poeng at det skal skje så sjeldent som mulig! Om ikke aldri så i allefall så nært som mulig.

Jeg er mer ovebevist at jeg ble målt før svingen, kansje i ryggen før svingen kansje?

Da er umulig at han ikke fikk ser nestenulykken, selv om det kansje ikke har noe med farten min å gjøre. Det at jeg ble oppgiret ER pga av nestenulykken. Dette er ikke oppdikta, hvis dere ikke tror på meg så fuck you.

Det at man øker risikoen for ulykke mer økt fart er nok sant, men jeg har kun havnet på sykehuset 2 ganger, og begge var da jeg her blitt truffet av bil på sykelsti.

Vi prøver en gang til. Dersom en skyter med hagle, hender det jo at ett korn treffer.

Hva var hastigheten din da den situasjonen oppstod?

Hvorfor gidder du trekke videre på det?

Jøss dette var virkelig ærlig skrevet.
Jeg brøt fartgrensen flere ganger for noen uker siden, og
jeg ble ikke helt stolt av det. Men jeg syntes at
veiene har ofte for lave hastighetgrense,spesielt Klasse B/A motorveier som bare har maks 90km/t og tåler fint over 120 km/t i tørt/fint vær. Desverre ser jeg at det er mange som mangler selvkritikk i å redusere hastigheten ved andre værklimaer. F.eks. på en 80-sone kjørte jeg rundt 80 pga faren for elg og jeg vil ikke bli most. Elg fortjener også ikke slikt.

Man blir fartblind. Jeg har merket det begge veier:
1) bilkjøring og merker at 130 km/t føles tregt.
2) Syklet maks 30-40 km/t i over 6mnd og setter meg i en bil og føler et plutselig ubehag ved fart over 60km/t - (!)

Hva poenget mitt er her i dette tråden? Jeg vet ikke helt...

Lykke til, Fux. Det trenger du.
Kanskje du har gjort en feil? Eller ikke, jeg vet ikke.
Uansett du ble tatt og må svare for det og politiet ser muligens ikke noe annet enn fartmålingen på 70 km/t på laser-apperatet.


No food no hvil it is so trist
I think we all have lost the gnist
Yeah it's hard to be a nissemann

hehe ;-)

Der traff du spikeren på hodet....

Det kan du nok bare glemme nå, det toget er gått. Men ingen hindrer deg i å sette av penger selv, til uforutsette utgifter slik som denne.


Med avvik i begge ender (feilvisning på meteret og sikkerhetsmargin i målingsavlesningen) er det sannsynlig at den reelle hastigheten han holdt var nærmere 50% over, og meteret hans viste kanskje enda mer enn det igjen.

Jeg snakket med lensmannen idag og det ser ut som jeg for en liten avhør pr. tlf i nermaste fremtid.

Nå må jeg syke meg opp for å fortelle kona.

Synd det ikke var i bilen siden den er registrert som hennes. da kunne jeg har spilt dum og sakt, fæns drittkjæring du har fått en bot

Fordi Fux fremstår som en sutreunge, og jeg hadde lyst til å se om han hadde ryggrad til å innrømme sine egne feil og ikke skylde på politiet.

Tydeligvis ikke.

I min barndom var det noe som het minnebøker. Der var en helt vanlig hilsen: "Du ...., du .... er ikke grei. Du tisser i buksa og skylder på meg."

Jeppers.. Da var det bestemt.

Kjære Geir din drittsekk. Neste gang du holder på å blir påkjørt, må du kjenne etter følelsene dine (om du eier noe sånt da?) Ja, jeg kjørte for fort.

Hvis du noen gang havner over en bilpanser, vil jeg nok kose meg med mine ryggeløs tankene.

Du kjenner meg ikke, det er faktisk mer troverdig om du hadde sett området for hendelsen.Ja, jeg inser at dette virker rimilig dumt på papir. Å sier direkte at jeg lyve og ikke har ryggrad er nok det værst du kunne har sagt til en hissig engelsman. Etter 6 år som falskærmjeger i aktiv service, må det siers at jeg er nok den siste du burde spille tøff mot.

Nå gleder jeg meg alt til utflukt neste år. Å treffe deg face to face blir morro!

Oi, så tøff du er du da.

Jeg skjønner ikke helt hva jakt på fallskjermer har med saken å gjøre, men jeg har jo misforstått diskusjoner her før.

Ikke jeg heller, men han virker jo veldig tøff da. Ærn ærn osv.

Blir man ikke litt sur når ting blir vrid på personlig nivå?

Jeg tippe Geir har aldri gjort noe galt.

Jeg har sykla med Fux jeg, og han var både tøff og trivelig på en gang. Bra kombo det.