Ventana El Saltamontes

Denne sykkelen må dessverre ut fordi jeg har blitt bitt av Hafjell-basillen, samtidig som jeg sykler stort sett singlespeed på sti og dermed blir det litt råflott å ha denne sykkelen stående bare til pynt.

Ramme: Hvit El Saltamontes i størrelse 22” med Fox Vanilla RC bakdemper. TfTuned har gjennomført en Push Factory Race-tuning av demperen. Rammen er veldig stiv, noe som har kommet godt med da jeg har brukt sykkelen på sti. Demperopphenget har meget lav rate og følgelig kan du kjøre med uvanlig myk og lett fjær (selv har jeg brukt en 350lbs 165 grams titanfjær. Denne vil jeg beholde, men stålfjær medfølger). Sykkelen er som en potet; den er solid nok til stibruk og lett nok til å være en utmerket maratonsykkel. Ønsker du mer vandring så lager Ventana en alternativ link som gir sykkelen en ekstra tomme med vandring bak. Rammen ble kjøpt høsten 06 og den har som sagt sett relativt lite bruk og er derfor uten nevneverdige skrammer eller merker. Rammen har en veiledende pris på 18500,-. Link til Ventana.

Gaffel: Rock Shox Reba WC. Ingen skrammer på innerbena og kun ett lite merke på det ene ytterbenet.
Styrelager: Chris King Mango
Styre: Azonic CF-1 med ODI lockons
Stem: Thomson Elite i 100mm.
Setepinne: Thomson Masterpiece
Sete: Selle Italia SLR
Bremser: Hope Mono Mini 07 med Goodridge-bremseslanger og flytende 183/160 skiver.
Gir: SRAM X0 bakskifter og girvelgere. Shimano XT krankgir.
Krank: Middleburn Duo 29/44 og Crank Brothers Cobalt titan kranklager.
Hjul: Chris King Mango nav (fun-bolter bak og modifisert for 9mm Ritchey Scraxle for ekstra stivhet foran), Mavic 819 tubeless felger, supercomp eiker og aluminiumsnipler. Hoffhjulbyggemester Ole Blokhus har stått for byggingen. Nå sitter det på et par nesten nye Maxxis Minion 2.35” singleply dekk. Jeg har også et par Schwalbe Nobby Nic 2.4” og et par Intense System 4 med noe liv igjen i som følger med på lasset.
Pedaler: Xpedo Mountain Force. Disse er kompatible med SPD.

Ekstra girøre medfølger.

Som sykkelen står nå veier den 12,7 kilo med pedaler. Setter du på Nobby Nic-dekkene som følger med har du en supersolid og leken stisykkel som veier i underkant av 12,5 kilo. Det er ikke verst tatt i betraktning at det lett lar seg gjøre å barbere vekten ytterligere hvis den skal brukes i konkurranse.

Jeg kunne tenke meg 25000,- for sykkelen. Den befinner seg i Drammen.



Merk: Titanfjæra følger ikke med.


Koppene i navet er boret opp for 9mm aksling for økt stivhet. Ritchey Scraxlen som sitter i er i stål.

Om det blir delesalg, er hjulsettet int. for min del.

Enda en sykkel jeg kunne tenke meg som selges av kompiser, men som selvsagt er ALTFOR STOR til meg :-(

(og enda en kompis som polariserer sykkelparken sin, men det er en annen historie).

Suverent god sykkel. Løp og kjøp!

Jeg er også interessert i delesalg, men ikke hjulene

Ahhh.... da har vi en felles int. av oppstykning av et stk Ventana. Fus på hjullsett/ kanskje styrelager !!

krank! gaffel!

Gir og skiftere.

Jeg derimot, er interessert i hele sykkelen. Hvordan kontakter jeg deg direkte?

Send en PM du, tipper han sjekker det.

Med mindre noen melder interesse for kun ramme så blir nok delene sittende der de er i overskuelig fremtid.

Men om det skulle komme til oppstykking så lar jeg selvfølgelig høre fra meg.

Er denne her enda?

Løp og kjøp kremsykkel for sti!

Hi-end deler over hele fjøla jo!

mandagsbump

Ta den en runde i tørketrommelen uten hjul, så kjøper jeg.

Hadde det vært mulig og prøve sykkelen, er 193 cm, men er usikker på om den blir for stor. Hvor stiv er den reba gaffelen i forhold til en vanlig reba race. Veier inn på rundt 110 kg i tørvekt så er derfor jeg lurer.

Da var denne ute av huset.

Gratulerer til selger, og ikke minst til kjøper som har fått seg überfet stisykkel! Dette blir veldig bra!

Takk.

Jepp, det er uten tvil den beste strømsåsræser'n (med gir) jeg har vært borti.

Nå som tråden er avsluttet uansett: har du veid Mono Mini'ene?