Nøkkelen er vekk - what to do?

Jeg var ute på en tur i nordmarka i går, og da jeg dro hjemmefra satte jeg fra meg låsen på bakhjulet til sykkel nr. 2 for at ikke låsen skulle ta opp plass i sekken eller ta opp et "spor" i sykkelgarasjen. Nøkkelen la jeg imidlertid i sekken..

Jeg var nedi sekken en gang i løpet av turen, og formodentlig ble nøkkelen igjen på stedet, borte er den i alle fall. og reservenøkkelen er selvfølgelig brukket ..

Spørsmålet er; hva gjør jeg for å "få tilbake" sykkel nr. 2? Låsen er billig men ganske solid (sånn "kabel" som passer rundt livet, "noname"). Den sitter bare gjennom bakhjulet, så jeg kan få løs hjulet, men jeg er usikker på hvordan det tas i mot at jeg har med meg et bakhjul til verksted eller tilsvarende..

Tips? (bortsett fra å bruke innsiden av huet neste gang..?)

De fleste CamelBak-modeller har en karabinkrok i plast for feste av nøkler. Bruk denne neste gang hvis du har.

En baufil klarer sikkert biffen.

Jeg ville i første omgang ha foreslått tur tilbake til skogen igjen når det er lyst. Siden du var nedi sekken kun en gang i løpet av turen så husker du kanskje hvor det var? Det er utrolig hva som kommer til rette av ting som mistes på stitur (jeg snakker av erfaring).

en slik fikser nok problemet. koster 70kr på biltema
http://www.biltema.no/products/productimage.asp?iItemId=80899

Vinkelsliper fikser det meste og er vell noe de fleste har. Hvis du ikke har er det vell ikke problemer å få lånt en

Slike slangelåser som "ser" store ut trenger ikke mye tang for å bli klippet. Vinkelsliper hørtes drøyt ut faktisk.

Takk for gode råd alle sammen !

Hvis været tillater det, skal jeg starte ut med Parob sin metode; sekken var nok bare av ryggen en gang, og jeg vet hvor. Om ikke dette virker, blir det først Bare_Megs triks, deretter Labans triks, og hvis ikke dette virker.. vel, da må jeg vel kanskje ha ny sykkel (hey, alle påskudd gjelder ).

Og ja, neste gang blir det karabinkrok, GeirK

Jeg åpnet min ming-tay ved å først hamre litt på den så innerwiren ble synlig, for så å gå løs på den med en vanlig avbiter. Tok bare et par minutter.

Vi kapper låser på jobb av og til. Har aldri tatt mer en 30 sekunder med vinkelsliper. Skremmende nok i seg selv egentlig. Men det bråker som faen, og få går heldigvis rundt med vinkelsliper.

Jeg har stått i gågata i Sarpsborg og kappet lås med vinkelsliper (på en sykkel jeg selv hadde solgt fra butikken jeg jobbet i, til en fast kunde jeg kjente godt, vel å merke) med lånt strøm fra en butikk, uten at noen stilte spørsmål eller løftet et øyebryn av den grunn.

Sånne låssylindre kan forresten ofte åpnes med en billig kulepenn:

http://www.bikeforums.net/video/

Du trenger ikke så veldig kraftig verktøy, men da tar det noen minutter. Kniv, hammer og avbiter så fikser du det.

1. Skjær av en del av plasten rundt låsen
2. Bøy/klipp bort aluleddene med avbiter så du kommer til wiren i midten.
3. Kutt wiren med avbiter.

Tar sjansen på at de fleste sykkeltyver kan dette fra før...

Men det blir mye morsomere med vinkelsliper:)