Lengre og mer terreng i Birken?

Jeg ble plukket ut til en evaluering etter Birkebeinerrittet i år.
Ett av spørsmålene lød omtrent slik:
Vi vurderer en alternativ trasé i tillegg til dagens i Birken 2008. Den vil bli noe lengre og inneholde flere terrengpartier. Vil du helt sikkert/ganske sikkert/ganske sikkert ikke/helt sikker ikke stille til start i denne traséen?

Jeg svarte "ganske sikkert". Hva synes forumet om et slikt alternativ?

Strålende! Ettersom jeg tok det rolig i slutten av årets utgave så hadde jeg tid til å filosofere litt og en tankene var at det burde være mulig å arrangere flere alternative ritt samtidig.

For at det fortsatt skal være en folkefest må hovedløypa være som i år, men det skulle jo ikke være noe problem å legge til flere terrengsløyfer slik at det blir et skikkelig terrengritt for de av oss som ønsker det. Start og mål kan være den samme for alle deltagere, men de som ønsker å sykle mer teknisk får egne klasser/puljer og blir ledet inn på egne sløyfer. Løypa trenger ikke bli lengre, men mer variert og morsom.

Høres spennende ut.

Skulle tro det var fristende for arrangøren å bare lene seg tilbake i godstolen, kjøre samme opplegg som året før og la pengene strømme inn i kassa. Men neida, stadig nye ideer og forsøk på å forbedre rittet. Bra!

Øivind

Den ideen støttar eg herved. Lyden av knasande grus under dekka er forholdsvis monoton, og eg merka at lysta til å sykle hardt tiltok for kvar gong det blei antydning til terreng og spenning.

Ja til meir terreng i Birken, og i alle andre terrengritt!
(men ikkje gjørmehol og svaberg som i Raumer'n...)

Det går helt fint med svaberg og gjørme, etter min mening blir det mere moro men tyngere.Det er vel en av de tingene en kan forvente å finne i et terrengritt. Se bukkerittet et supert ritt som inneholder alt, kjempe hardt ritt. Men det skremmer ikke meg til å delta til neste år.

Det hadde vært helt topp med flere terrengpartier i birken (sykkelbare). Det jo de ensformige partiene hvor du tråkker i samme stilling i over en time, som jeg syntes er kjedelig. F.eks brukt mer av løpebirken stien ? Hvordan dette vil påvirke kø dannelser m.m er en annen sak, men partiene etter Kvarstad sprer jo rytterne brukbart. Enig i at Bukkerittet er et fantastisk morsomt ritt, selv om jeg ikke var med i år da jeg ødela sykkelen på Vestmarkrittet (samme morofaktor som Bukkerittet) helgen før.

Men om en kjører inn mere teknisk terreng i birken kan lengden på rittet etter min mening korte ned litt.

Har syklet Birken for første gang i år. Kjempe gøy selvfølgelig, men skuffende lite terreng og ikke særlig teknisk utfordrende.

Mao - ja til mer terreng - gjerne på bekostning av kilometer med asfalt og slett grusvei.

Grunnen til at jeg bare svarte "ganske sikkert", er at jeg er litt spent på deltakelsen. Hvis det blir slik at terrengalternativet vil trekke omtrent like mange deltagere fra alle startpuljer, så er det helt klart å foretrekke.
Jeg tviler imidlertid på at "Terrengbirken" blir et bredderitt på samme måte som originalen. Spesielt hvis det i tillegg blir lenger...

Jeg synes rittet skal beholde den formen det har i dag. Der alle sykler samme traseen på samme dag. Dette er jo noe av det som er sjarmen med Birkebeinern, at uansett nivå sykler man i samme løypa som proffene med start og mål på samme sted. Jeg tror arrangementet kan bli litt utvannet ved å ha forskjellige traseer, og, som det også har blitt diskutert, avvikling over 2 dager.
Jeg synes andre ritt kan ta seg av den stadig økende etterspørselen etter mer terreng i rittene. Jeg ser jo at mange klager sin nød over dette(altså mangden av terreng i rittene)i diverse fora, men jeg er usikker på hvor mange av disse som faktisk stiller til start i f.eks. Bukkerittet... For der var det jo ikke særlig mange på startsrteken i år.

Mange sier de vil ha mer terreng, men stiller de?
Se bare på den tamme deltakelsen i Bukkerittet på den andre siden av dalen...
Det skal mye til at antallet blir stort nok til at merkostnaden/arbeidet svarer seg for Birkebeinerrittet

Mange sier de vil ha mer terreng, men stiller de?
Se bare på den tamme deltakelsen i Bukkerittet på den andre siden av dalen...
Det skal mye til at antallet blir stort nok til at merkostnaden/arbeidet svarer seg for Birkebeinerrittet

...fikk så mange feilmeldinger at 1. innlegget kom to ganger, 2. Franke kom meg i forkjøpet...

Er nok også ganske klart av den oppfatning at birken ikke bør tukles for mye ved. Det er noe med sammenlikningsgrunnlaget, konkurransen med seg selv og alle andre, fra år til år som gjør birken til noe litt ekstra for mange. En utvanning av konseptet vil nok legge en demper på interessen og statusen.
Birken er birken, de som er sultne på mer terreng finner jo nok av det i andre ritt.

Jeg - som representant for de mer mosjonspregede - er også litt skeptisk. Gjør man Birken mer terrengpreget for alle, mister løpet kanskje litt av sjarmen for massene. Mer gåing og mere køer lengre bak i feltet er neppe veien å gå. Eventuelt kan man finne noen kilometre med "lettsyklet terreng", men spørsmålet er jo om dette er tilstrekkelig til å tekkes de som synes dagens gruspregede løp er altfor kjedelig.

Alternativet med ulike trasevalg er spennende, men samtidig risikerer man at det ene blir en "b-Birk". Eller at det blir uendelige diskusjoner om hvorvidt merket er lettere oppnåelig i den ene eller andre traseen.

Jeg holder nok en liten knapp på å beholde rittet som idag, men med gradvise forbedringer. Så får vi som har Birken som et treningsmål akseptere at det finnes sti-eksperter som benytter anledningene til å rakke ned på dette "grus-helvete". Som det blir sagt, har sti-folket flere gode alternativer.

Noe av grunn til at deltakelsen i bukkerittet i år ble dårligere enn året før var at det koliderte med flere ritt. Snakket med en i ritt ledelsen for bukkerittet på ritt dagen som kunne fortelle dette. Men at det vil skremme mange er helt sikkert, for prosent andelen til de som deltar i birken sykler for det meste grus vil jeg tippe. Hvor stor denne andelen er vet jeg ikke, men kansje over 70% eller mere. Men i år og året før hadde de fjernet flere sti partier. Så prosent andelen grus/asfalt/skogsbilvei mot sti er vel 99% mot 1 % sti. mulig en liten 1% til om jeg er snill.
Så jeg ønsker mere sti velkommen, vurdere å ikke stille nettopp pga at det er for lite sti. Så til neste år stiller jeg i scott cup og bukkerittet for 2 gang å ikke den siste.Tror det vil bli en tadisjon for min del det. Men kommer det mere sti i birken så kansje jeg stiller der også.

Jeg er så lei denne klagingen over at birken er landeveisritt og att det er lite terreng. Ja, greit, det er det, men det er slik det skal/bør være når de henvender seg til dette segmentet av mosjonister. Folk vil ha det slik.
Dere som elsker tekniske utfordringer kan heller melde dere på diverse rundbaneritt og ta helgen på Hafjell.

For meg handler birken om å sykle fort, sette egne rekorder, slå venner og bekjente.

Helt enig i eUnaas sine uttalelser.

Unaas har skjønt hva Birken er!!

Det er jo ingen som vil ta fra eUnaas og likesinnede Birken. Det vi snakker om er et parallelt ritt som appellerer til de som synes det er en litt monotont å banke i vei på grus og asfalt.

Hvorfor det skal være gæernt å inkludere stifolket i Norges største sykkelfest skjønner ikke jeg.

Samtidig må selvsagt alle de som klager på grusmarerittet i Birken kjenne sin besøkelsestid å faktisk stille opp. En terrengutgave vil for øvrig også gi ny giv til ritt som Bukkerittet, ettersom slike ritt kan fungere som seeding til terreng-Birken.

Den suksessrike birkebeinerorganisasjon burde ha mer enn nok ressurser og gøts til å prøve ut en terrengversjon i 2008!

Også må vi racer-Birken. Samme løypa som bussen går mellom rena og lillehammer :-)

Terreng sykling ligger jo i navnet( sykling i terrenget) så da burde birken få sin andel sti i det rittet. Og gjerne 2 forskjellige løyper. Så jeg ønsker mere sti velkommen, hvor stor andel i forhold til evnt å økte lengden. Det vet jeg ikke svaret på. Men de 75 km som bukkerittet har på en kansje 70-80% sti holdt for de aller fleste. Men jeg koste meg på hver eneste km på sti selv med kramper i beina etter 35 km. Slike ritt synes jeg alle som liker sti bør støtte opp om. Og en for jo en stor posisjon nasjonal romantik ved å sykle i det området også. Nesten som å spise melkesjokolade mens en er langt hjemme fra i det store ute landet.

Hvis du har tatt bussen fra Lillehammer til Rena, så burde du vite at "racer" er det siste du tenker da

Forøvrig så mener jeg Birken er slik det nok må være med så mange deltakere. Og for den som synes det er for mye grus, delta heller i de andre rittene. Birken fungerer ihvertfall som rekrutteringsplass for syklister. Det var pga. Birken jeg ble utendørssyklist (om jeg godtas som det da), og slik er det sikkert med mange andre også.

Rolf

Må inrømme at jeg også ble rekrutert inn i denne "galskapen" via Birken, men nå er det rittet jeg elsker å hate!!
Et lite paradoks eller hva?

La birken være birken, det er faktisk ganske imponerende å se en del folk som kommer seg over fjellet på sterk motivasjon og har glede av turen selv om de bruker over dobbel tid av de beste

Helt enig - la birken være birken og støtt heller opp om Bukkerittet!

enig. Bukkerittet blir tradisjon for min del. Stiller garantert neste år også. Kjempemorsomt ritt. Jeg følte meg privilegert når jeg cruiset pergyntstien ned mot fagerhøi!

...og kanskje ikke fullt så priviligert da du kavet deg oppover fra Dørja på slutten...?

hvorfor ikke kuttet ut de teknisk partiene helt, slik at en kan sykle igjennom med racer sykkel..Da får vi ned tidene enda mere...

jeg følte meg ikke som en million dollar da, nei

Hvis Bukkerittet og lignende ritt blir seedingritt for en terrengversjon av Birken så skulle vel det føre til _flere_ deltagere på Bukkerittet, ikke færre? Og sjøl om Dørja er drøy så skulle de vel fleste klart å komme seg til Birken, sju-åtte uker senere :-)

Selv om jeg selv hadde et meget stekt ønske om rulletrapp opp fra Dørja sist, ønsker jeg meg definitivt mer terreng i Birken.

Det krever dog en annen tankegang enn dagens, hvor rittet skal være en massemønstring for alt fra firmatur for utrenede via vorspiel til blodig merkekamp, og antallet deltakere er langt mer beskjedent. DET er en utfordring for arrangøren.

Med den flotte naturen vi har i Norge skulle det ikke være nødvendig for (nesten) alle arrangører å lage en særnorsk grusvariant av disiplinen MTB maraton. Selv den svenske langloppscupen har langt bedre terrengritt. Er det ikke noe som skurrer når mange gjør en "landeveistilpasning" av terrengsykkelen sin for å få ned tiden i Birken?