Hvorfor skiftet du ikke bare slange på 1-2-3 og stakk ut etterpå?
Fordi han etter tredje forsøket sa til seg selv "åååh ja, jeg må kjøpe meg 29er-slanger før jeg prøver igjen". <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Hadde ingen reserve 29er slange (ei heller en vanlig med prestaventil), klokka var 2040, og bror hadde ventet i 20 minutter på meg fordi jeg sov da han kom... Så tok girsykkelen og syklet av gårde med den i stedet, med en bitter smak i munnen og en følelse at jeg må ha gjort noe galt i et tidligere liv.
Didn't anybody tell you how to gracefully disappear in a room?
MR. Blomst: Uten å ha sjekket vil jeg tro at det er ganske umulig. Men, i en tråd som heter "Vis meg din tjuenier" burde det være en god mulighet til å unngå slikt utenomsnakk og diskusjon.
Gary Fisher Paragon Merida racer 880 Hard Rocx Birken WS Tsunami 165 kajakk
Interessen for 29er er laber her, og det er trist, for 29er er jo fine greier. På www.mtbr.com er 29er forumsiden den mest besøkte blant alle deres kategorier. Snart vil terrengsykkel.no forhåpentligvis også kaste sin konservative kappe og åpne øynene for dette fenomen
Didn't anybody tell you how to gracefully disappear in a room?
Interessen for 29er er laber her, og det er trist, for 29er er jo fine greier. På www.mtbr.com er 29er forumsiden den mest besøkte blant alle deres kategorier. Snart vil terrengsykkel.no forhåpentligvis også kaste sin konservative kappe og åpne øynene for dette fenomen
Jeg tror ikke interessen er laber, men det er mange som fortsatt befinner seg i tenkeboksen og ennå ikke har funnet veien ut derfra og til nærmeste forhandler. Jeg hadde gleden av å leke med kompis Johan på sin nye, røde og fine Fisher Paragon 29er i Østmarka forleden. Han hadde nettopp solgt sin Intense 5.5 og virket helt usedvanlig råfornøyd med overgangen til 29er hardtail. Jaggu dro han ikke fra meg nedover steinrøysa fra Slettfjell også, sniken. Vedder på at det vil være adskillig flere 29ere her på forumet i juni 2008.
Det tok ikke mindre enn 9 måneder før ramma var bestilt til jeg kunne hente den i Oslo. Men satser på at det var verdt hver eneste dag med venting .
Setepinne er midlertidig, og blir nok byttet ut med en Thompson. Bakgir må byttes ut i et som ikke er rapid rise. Håper jeg kan vente på det nye XTR Shadow bakgiret.
Syklet ca 200m på sykkelen, så kan ikke komme med noen testrapport endag. Satser på å få tatt en lengre tur i morgen.
SS er 26", mens tursykkelen er 29. Her er det plass til 2.0+ tenker jeg, men denne ramma har ganske rendyrket Turgeometri. Feks 9cm BB drop og veldig rolig styring. Jeg tenker på å sette på noen lette 29 XC dekk for å prøve i skogen.
Må kjøpe noe rimelig først, for å teste ut størrelse og geo, så kan jo de to Strongrammene får selskap av en til.
Skal jeg kjøpe mer custom må det nesten bli SS. Etter å ha sliti meg ut på arrangementet til Lars og Pete, blir jeg minnet på hvor fett SS er.
En 29" Strong SS i titan ville jo være gøy.
Espen
*** Hjulbygging, service Chris King og alle typer sykkelmekanikk***
Du er en liten rebell! Først det litt rebellske 29" Så det litt mer Singlespeedy-opprørske
...og deretter gjør du et nytt opprør mot den lille opprørsgruppa igjen ved å henge på teknoduppeditter med fjernkontroll. Nå må du bare huske å sykle den med knebeskyttere barberte bein og fotballshorts. 'Can I... join your group?'
Arriba! Endeleg er Mamasita på plass og klar for skogen!
-22" Karbon/Scandium Salsa Mamasita -Reba -07 -XTR 970 (trigger, 180 mm krank/drivverk) -Magura Marta SL -Syntace P6 + F99 -Tune Speedneedle og AC16/17 -Eggbeaters Ti -Race Face Next lowriser -Flow, competition, 970 CL (skal ha Python 2.1 tubeless ready på dette hjulsettet) -Kråka 2.0 29 tubeless (skal flyttast over på hjulsettet eg får bygd no KingKong/355) -Rød ChrisKing og King Cage(stål).
Karbon baktriangel med flate/breie stag, scandium framtriangel.
Märthas varme englehender klemmer rundt kalde 160 mm 970 skiver.
Ramma er ikkje spesielt lett, ca 1600 g i medium (samt røyra er spesifikke til størrelse). Føles veldig kvikk og stiv.
Resten av komponentene er jo ganske lette, skal få sykkelen på vekt snart.
Ritthjula blir vel rundt 300 gram lettare (dette settet er 18-1900 gram). Flow er ganske nøyaktig 100 gram tyngre pr felg vs 355. Forøvrig var Crow i 29 hhv 470 og 510 gram.
Eg har no sett ei og anna "mamasita" ute i sommarvarmen...
Nei, det er nok ikkje mange som rullar i Norge. Ramma kom vel først ut på marknaden for fullt i juni. Etter nokre veker med venting, bygging og flytting av deler har eg erfart at eg aldri meir skal bygga sykkel midt i sesongen. Det blei i alle fall sykkel til Birken.
Den er kanskje stor nok til at du kan testa den Langen? Eg har 99 cm indre beinlengde, og fortsatt nesten 10 cm å justera på P6-pinnen. Send ein PM viss du er interessert.
Den er kanskje stor nok til at du kan testa den Langen? Eg har 99 cm indre beinlengde, og fortsatt nesten 10 cm å justera på P6-pinnen. Send ein PM viss du er interessert.
Det hadde vært artig - takk for tilbudet! Jeg har ca 106cm "inseam" så det burde gå..
Har du vurdert lengre-enn-standard krankarmer for de lange bena dine? Jeg kjører med 190mm og merker stor forskjell fra 175mm.
Har brukt 180mm på racer og temposykkel to sesongar no, 180 mm XTR er montert på Mamasitaen. Hadde kanskje testa noko lengre viss det var i standardsortiment, men er komfortabel på 180 mm og set pris på funksjon/styrke frå Shimano.
.
