Er du en uke i Ushanbusjan så kommer du neppe til å jobbe 08-16 når du er der heller, dermed får du opparbeidet deg mye avspasering i løpet av uken du er på jobb.
Armstark var han inte, men svaga ben, det hade han
Hvis du vil være hjemme når du har fri, bør du ikke søke jobber med mye reising.
Arbeidsgivere gir stort sett ikke kompensasjon for at du får fritida di et sted du ikke vil ha den.
Søk derfor på jobber som gir deg en lønn som kompenserer for at du reiser mye - evt. finn en jobb som stadig sender deg til kule steder å sykle.
Når mars fremdeles gjemmer sykkelstiene under en halv meter snø, er det ingen ulempe at jobben betaler reise og opphold til varmere klima med rått sykkelterreng. Skattefritt er det også.
"The more false we destroy, the more room there will be for the true." - Robert Green Ingersoll
I min jobb får jeg et tillegg på 265,- per døgn i utlandet, som er en kompensasjon for "ubrukelig fritid og tid borte fra familien". Ellers er jo diett en mulig inntektskilde. Selv om man ofte må trekke fra for hotellfrokost og lunsj hos kunden så klarer man å spise middag for mindre enn hva man får i diett.
Det finnes også arbeidsgivere som ser diett som en måte å gi arbeidstageren litt ekstra penger i lommen, slik at de går med på at man tar full diett selv om man bor på hotell og får lunsj gjennom jobben. Ikke rettferdig mot skatteetaten og definitivt ikke rettferdig mot kunden om det blir slik at kunden må plukke opp regningen for frokost og lunsj to ganger. (Mine siste arbeidsgivere har vært 100% ryddige på dette punktet må jeg kanskje tilføye.)
Til slutt har man jo kilometergodtgjørelse som er en mulig inntektskilde om man kjører en crappy nok bil. Med relativt ny bil, selv i det mindre formatet, så koster det mer å kjøre enn det det man får i godtgjørelse.
En annen ting å være obs på er hvor mye man får for reisetiden. Noen arbeidsgivere gir deg full lønn mens du sitter på fly/tog/bil. Andre gir deg bare halv lønn for denne tiden og andre igjen mener jeg å huske gir deg halv lønn opp til et visst antall timer og deretter for du ikke noe som helst for din ødelagte fritid.
Uansett hvilken reisekultur man ender opp i så er det viktig å huske at reisen blir det man gjør den til. Med litt planlegging så rekker man å lage seg en fornuftig fritid, helst med sykkel, selv om man er ute og reiser. Det man må passe seg for er å slutte dagen 16.00 og så bare sitte og stirre i veggen på hotellrommet fordi man ikke har planlagt noen aktiviteter og ikke har noe overskudd til å ta seg ut av tv-sofaen.
I tillegg til de muligheter som allerede er nevnt i de andre svarene så vil jeg generelt si at "lønn" for reising på et vis allerede er reflektert i lønnen.
Når mars fremdeles gjemmer sykkelstiene under en halv meter snø, er det ingen ulempe at jobben betaler reise og opphold til varmere klima med rått sykkelterreng.
Det er ikke alltid en ulempe at mars gjemmer sykkelstiene under en halvmeter snø heller da, Geir.
I min jobb fungerer det sånn hvis jeg jobber i utlandet: - Bosted dekkes, pluss telefon, nett, diett etter Statens satser. - Hvis jeg jobber mer enn X dager utenlands pr kvartal, kompenseres det med et fast beløp pr dag for de overskytende dagene. - Jobber jeg lange dager, kan det avspaseres senere. Reise er inkludert i denne tiden. - Er jeg lenge borte, dekker jobben hjemreiser, hvor ofte avhenger av hvor i verden det er.
Men "reisning" er det veldig lite snakk om i jobbsammenheng.
Når mars fremdeles gjemmer sykkelstiene under en halv meter snø, er det ingen ulempe at jobben betaler reise og opphold til varmere klima med rått sykkelterreng. Skattefritt er det også.
Bare til politikerne får snusen i det. Hysj!
"jo, vi ser oss nødt til å innføre en fordelsbeskatning på de positive følelser man måtte få av å reise til andre steder i jobbsammenheng. Hvis man dessuten er i stand til å utøve hobbyen sin i forbindelse med reisen, er skattesatsen tredobbel"
KO
"I resigned from work fifty years ago! And what did I do besides read and write? Climb mountains, ski and make love to a wonderful woman..." - Dr A.J. Snow
Hvis du jobber utover 8 til 16 og kunden betaler så er vel dette til din fordel i form av en bonusordning - såsant du er konsulent eller har dette i avtalen din. Eller vanlig avspassering / overtidsbetalt - uavhengig om du jobber hjemme eller borte?
Hva står i arbeidskontrakten din om arbeidstid, reising og generelle tillegg / andre kompensasjonsordninger?
Arbeidskraften min selges ikke til en kunde. Firmaet mitt selger computer-chips og ikke timer (dvs. de gjør det også, men det er det en egen, liten avdeling som tar seg av). Jeg er på oppdrag for arbeidsgiver alene uansett hvor jeg reiser og hva jeg gjør.
Hvis man fakturerer en kunde for timene dine, vil jeg si at du skal ha lønn for det.
Nå gleder jeg meg til ikke å få ekstra betalt for å stå opp 03:55 i morgen tidlig for å rekke morraflyet til Amsterdam.
"The more false we destroy, the more room there will be for the true." - Robert Green Ingersoll
Leier du sykler når du er ute og reiser? Eller har du kanskje en sykkel utplassert i hvert av dine faste stoppesteder? Omtrent som sjømenn som har én gledespike i hver havn.
