Nytt orntli' terrengritt i Østfold neste år?

Etter at "noen" (bevisst) har forårsaket lekkasjer om dette rittet, har undertegnede nesten blitt truet med grisebank av enkelte potensielle deltakere.

Her kommer derfor litt info;

Prosjektet har arbeidsnavnet "Sølvstufossrittet", og har start/mål på Kalnes Jordbruksskole. Hovedløypa blir rundt 55km, kortvarianten blir 22km.

For lokalkjente kan jeg si at traseen i grove trekk går nordover, krysser Sølvstufoss, og går via Harehjellen til Svinndal.
Derfra hår den sydover igjen via Ravnsjø, krysser igjen Sølvstufoss og ender opp i Dalene før den går over Stikkaåsen og ned til Kalnes.

Dette blir ikke noe grusritt for massene. Løypa blir relativt kupert, og med unntak av et par km har vi klart å holde oss una asfalt. Det blir litt grus, litt sand (vi befiner oss midt i Østfold-raet), mye skogsvei og en god del sti.

Her blir det lite storskivekjøring og relativt lav snitthastighet for oss mosjonister, og det blir definitivt mye å hente på gode tekniske ferdigheter. Selv om Østfold er flatt, har vi garantert klart å finne bakker nok.

Vi venter med å legge ut kart og kurver til alle grunneiertillatelser er på plass.

Omtrent som å lese bridgespalten i avisa, jeg skjønner alle ordene, bare sammenhengen som går meg hus forbi. <img src="/forum/arena/images/graemlins/bigsmile.gif" alt="" />
Putt det inn i terminlista på en fin dag og håp på sol så kommer jeg for å se helt nye steder jeg ikke aner hvor er.

Lykke til

LarsB

Jøss! Dette høres morro ut! 24-timers, ikke sant?

T

Eg har lest eit par reportasjer om 24-timers ritt, men ikkje heilt forstått konseptet. Kan nokon ta seg bryet med å seie kort om korleis slike ritt blir avholdt. Særlig forvirra vart eg når eg las siste utgave av bladet Singletrack. Her skriv redaktøren om eit italiensk 24-timers ritt der han var fasinert over at dei italienske rytterane brukte morgenkåpe på vei til dusjen mellom kvar runde, og at det vart servert fersk pasta underveis.

Runder?
Middagspauser?

Opplys meg.

De fleste som sykler 24-timers ritt sykler på lag med for eksempel fire deltakere, som veksler på kjøringen etter eget forgodtbefinnende. Italienerne i morgenkåpe var dermed høyst sannsynlig nettopp ferdig med sin tørn, og rekker en dusj før de må stå klare i vekslingsområdet igjen. Fersk pasta er ikke uvanlig servering i italienske ritt, de ligger på et noe annet nivå enn boller og bananer.

Her har jeg eksempelvis fotografert vår alles Dr. Tech etter fullført maratonritt i Riva del Garda en gang tilbake på det fjerne og sagnomsuste nittitallet:



Her nøyde man seg ikke med pastaservering ved målgang.
Vi ble selvsagt også påspandert et plastkrus rødvin.
Tipset er overbrakt, Dennis! ;-)



*geiranders

50m fra målstreken er det storkjøkken og spisesal, så matservering er planlagt (rødvin er imidlertid forbeholdt rittledelsen etter endt ritt).

Dette blir intet 24t ritt men et vanlig turritt med kjøretid rundt 2:30(?), og vi tar sjansen på at vi overlever økonomisk selv om det det blir for mye "terrengknot" for massene.

24t ritt har mossingene arrangert et par ganger før, men valgte å kaste inn håndkleet på grunn av svikt i deltakelsen

larsb: Om du noen gang har tatt harryturen ned til sverige (eller vurderer å gjøre det i nærmeste framtid), er dette (Kalnes) midt ute på et jorde til venstre for E6 rett før Sarpsborg (på vei til Sverige) :-) Superenkelt å finne, superenkelt å komme til og fra, og masse bra terreng i nærheten! Dette lover godt!

mvh,
AndersL

Hvordan er løypa sånn ca. med tanke på teknisk krevende. Omtrent som Elgåfossrittet eller?

Er datoen klar?

Kalnes ligger ved E6 noen hundre meter fra avkjøring Sarpsborg Nord. Dette er temmelig nøyaktig en time fra Bispelokket eller Ryenkrysset. Firefelts vei nesten frem til start.

Elgåfossrittet hadde vel mer transportstrekning i løpet av de 10 første minuttene enn vi får på hele rittet. Dette blir nok mer teknisk og får høyere vinnertid.

Datoen vi så langt planlegger er 3. juni (helga før Raumerrittet)

count me in.

Gøy med terrengritt i Østfold.
Har ikke syklet i det området før(kun Fredrikstad og omegn)så dette blir spennende.
Er det generelt fint å sykle i området og hvor er det evt. best å starte?

Hilsen
Rasmus

Kjørte gjennom deler av løypa forrige torsdag. Fra lysløypa i Harahjellen opp til Svinndal går traseen stort sett langs fine skogsbilveier.

Jeg er med!
Gleder meg allerede! <img src="/forum/arena/images/graemlins/kokos.gif" alt="" />

Høres glimrende ut. Ny (brukt) fulldemper (Anthem) er allerede kjøpt inn for anledningen.
Supert at noen tør å arrangere noe annet enn landeveisritt på grus. Ut ifra all misnøyen med ritt som birken ol bør det være en del potensielle deltakere bare her på forumet.

Dette hørtes unektelig kult ut. Kommer dere til å arrangere en eller flere gjennomkjøringer på forhånd?

Skal bli med på noen ritt neste sesong (jeg er ritt-jomfru). OG skal ikke se bort i fra at dette blir ett av dem! Ser lovende ut!

Om det ikke blir noen offisiell gjennomkjøring i regi av arrangøren, blir det ihvertfall muligheter for å teste løypetraseen på forhånd. Jeg inviterer gjerne til en fellestur.

I følge Dennis er det fortsatt noen uklarheter ang. tillatelser fra grunneierne, så det er p.t. litt uklart om det blir mulig å kjøre gjennom hele løypa på forhånd. Men vi kan jo legge opp en tur omtrent der løypetraseen vil gå.

Vi har hatt noen søndagsturer i løypa i høst, og satser på å ha et antall "guidede turer" når det tørker opp til våren også.

Til dere som etterlyser fine terrengritt; samme helga går Montebellorittet fra Sande til Konnerud (Drammen). Dette har normalt gått på søndag, så her er det mulighet til virkelig å få en flott terrengritthelg med minimalt med asfalt under hjula.

sv

Hva skal barnet hete?

Tja, navnet skjemmer vel ingen....
Siden løypa krysser Sølvstufoss i Ågårdselva to ganger, gjorde vi det enkelt.

http://www.n3sport.no/Organisation.asp?WCI=wiKlubbKassaNews&WCU=518028&CatId=850045

Jeg er selfølgelig med Øystein. Trolig med fulldemper <img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Veldig bra at det skal arrangeres 24t ritt. Det høres veldig morsomt ut. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Trolig med hardtail, hehe <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

2,5 km/t er ikke mye, du klarer sikkert å øke litt om tar en intervall nå på vintern <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

LarsB

hint: det er 60 km langt

Drøye to måneder igjen. Hva er status for forhandlingene med grunneierne? Og når kommer den første invitasjonen til felles gjennomkjøring?

Har møte i MTB-gruppa på tirsdag. Der vil stiryddedugnader og gjennomkjøringer avtales.

Har møte med Kalnes VGS (start/mål/stor grunneier) på tirsdag.

Mer info blir lagt ut på rittets nettside etter dette

De siste runder med grunneiere og etater er tatt, og vi sitter igjen med en del utfordringer.
Den største er at traseen på flere steder går innom det som kommunens seksjon for miljø, landbruk og friluftsliv har definert som "særlig viktige viltområder".

Med utstrakt testsykling i tillegg til selve rittet midt i kjerneområdet for storfugl og rådyr i mai/juni, blir det <img src="/forum/arena/images/graemlins/no.gif" alt="" /> for de fineste stipartiene.
Vi har rett og slett ikke tilstrekkelig tid til å finne gode alternativer, så rittet må dessverre avlyses <img src="/forum/arena/images/graemlins/frown.gif" alt="" />.

Vi skal prøve å gjennomføre rittet helga før Birken (da er viltproblematikken langt mindre), men vi må ta hele søkerunden på nytt før vi kan annonsere det endelig. En betingelse for oss er jo at dette kan bli et fast ritt

Det <img src="/forum/arena/images/graemlins/yes.gif" alt="" /> i situasjonen er jo at nå får vi tid til å gjøre traseen enda bedre...

Snakk med NOTS. De har behørig vitenskaplig materiale på slitasje i utmark av sykling. Ikke gi dere!

T

Øhhhh, vi er vel såpass opptatt av naturvern at vi vil la fuglene ruge i fred? Og at de søte små rådyrkalvene som skal bli min middag til høsten ikke blir stresset så kjøttet blir seigt?


mvh OveR

Javisst, og de som har ytret sine meninger om dette til oss har sikkert mer peiling enn det undertegnede har. Vi har tydeligvis gjort for dårlig grunnarbeide, men vi lærer...

Vi velger uansett en ikke-konfrontasjons linje, og forsøker å finne en løsning alle brukere av marka, fra tiur og orrfugl til hest og elg, er fornøyd med. Dersom det medfører endringer av trase og tidspunkt, så får vi leve med det.

Kommer sterkere tilbake senere