Tipper denne rulla er super til dette. Ser også ut som Satori kan bli en vinner til styrketråkk. har ikke prøvd denne før, men Tacx Flow er ikke noe bra til oppvarming da den krever strøm. Flow gir heller ikke nok belastning på lav frekvens til Styrketråkk.
Øyvind Aas Kollisjonsdukke i permisjon
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: Dan]
#32215804/01/200714:02
Hvilken scale factor bruker du? Som sagt gir 115 en vesentlig mer realistisk følelse.
Når det gjelder de lange bratte fjellene i RLV, sliter jeg litt med å få godfølelsen. Fortiusrulla er på max brems på 8%, og blir det brattere enn det kicker den virtuelle farta inn. Dette gjør at farta på skjermen fort kommer under 10 km/t, noe som gjør videoen svært hakkete.
Er det noe man kan gjøre for å få mer glede av de bratte lange bakkene i RLV, eller må jeg bare sykle fortere? <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: larsis]
#32215904/01/200718:12
Man kan tydeligvis jukse og endre i profil-filen. Noen endrer til 30% av originalen på alle hellingsprosenter og noen setter et tak på en gitt hellingsprosent slik at ingen bakke blir brattere enn f eks 8%. Det er kanskje en grei måte å få brukt fjell-RLVene litt oftere. De er jo pene å se på, men man gidder ikke 1000 høydemeter hver eneste kveld.
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: ]
#32216104/01/200721:52
Pheeew... Melkesyre. Prøver meg på 4b akkurat nå. Klarer ikke å komme i nærheten av min beste tid (1:28) uten å få melkesyre. Må vel bare prøve igjen og igjen.
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: ]
#32216504/01/200722:35
Det hjelper forresten ikke å sykle fortere, for jeg _skal_ ha en bedre tid selv <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jeg aner at det er flere som tenker slik, så det spørs om jeg gidder å prøve igjen. Men jo, jeg må jo se om dagsformen er annerledes i morgen.
Quote:
WOW, ser du har sykla bakketempoen på 1.28. Det var imponerende! Det er jo nesten samme tid som jeg brukte på den kortere og helt flate sprinten <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Imponerende, ikke sant? <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: ]
#32216712/01/200720:42
Jeg kjøpte mallorca rlv for 3d siden- mye godt pga dan's anbefaling tidligere i tråden. Hey dan - no offending you , men jeg ble litt skuffet. I kryssene i småbyene kommer jeg dundrende i 45-50 km timen men beveger meg knapt videre i videoen. Det blir en litt merkelig opplevelse - mildt sagt.
Nå Dan - du har skrevet mye godt og fornuftig tidligere.Amstel tour ble også anskaffet etter å ha sett din vurdering - to the point riktig og en fin rlv. Men hva med milan-san remo som jeg også tenker å anskaffe? Er det samme tullet her ? Hva med velodromen ?
Dersom du har pustepause mellom tour-etappene leser jeg med interesse dine tilbakemeldinger.
og ps: den som vil kjøpe en nyanskaffet , avinnstallert mallorcatour for kr 150 er hjertelig velkommen til å si ifra.
Hey dan - no offending you , men jeg ble litt skuffet. I kryssene i småbyene kommer jeg dundrende i 45-50 km timen men beveger meg knapt videre i videoen. Det blir en litt merkelig opplevelse - mildt sagt.
Slik er det dessverre i alle RLVene hvor man beveger seg gjennom kryss eller krappe svinger. Det er ikke noe som er spesielt for Mallorca.
Quote:
Men hva med milan-san remo som jeg også tenker å anskaffe? Er det samme tullet her ?
Litt slikt tull blir det der også, men ikke like mye som på Mallorca-RLVen. At det er mindre kommer ganske enkelt av at Alex, italieneren som kjører bilen i de italienske filmene, driter i rødt lys og møtende trafikk. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Men ellers kan det sies om Milan-San Remo at i forhold til de siste tre RLVene (Lombardia, Ardennes og Pyrenéene) så begynner videokvaliteten å se gammel ut. Jeg vil føre opp Lombardia som høyest på måha-listen nå om dagen. Morsom og omvekslende, med både bratte fjellpass og småbakkete restitusjonsterreng. Men den har, akkurat som Mallorca, mange slike nedbremsingssteder, ikke minst siden man kjører gjennom ganske mange rundkjøringer.
Quote:
Dersom du har pustepause mellom tour-etappene leser jeg med interesse dine tilbakemeldinger.
Jeg skal komplettere anmeldelsesposten med Lombardia og de tre helt nye RLVene etter hvert som de kommer i lager hos CC (og jeg tar meg råd til dem).
Quote:
og ps: den som vil kjøpe en nyanskaffet , avinnstallert mallorcatour for kr 150 er hjertelig velkommen til å si ifra.
Jeg synes du skal gi den en sjanse til. Selv om det var en av de første jeg kjøpte, for et drøyt år siden, så vender jeg stadig tilbake til den, siden den er så deilig svingete, rask og småkupert. Det finnes ingen annen RLV som har akkurat den karakteren som Mallorca har.
For den som er nysgjerrig, her går Lombardia-turen, gjennom fine små landsbyer og et nydelig landskap, inkludert to drepende fjellpass:
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: Dan]
#32217012/01/200722:23
Ypperlig. Ypperlig. Og i mellomtiden sitter jeg med dårlig samvittighet for å ha kjedet meg meg og irritert meg over cvrokka mens jeg ventet på svar. Ypperlig.
*Med forbehold om at jeg er den siste som oppdager dette?
Sikkert ikke sist, men ikke først heller. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Men takk for linken, den burde ha vært lagt ut tidligere av oss som følger med på Tacx-forumet.
Lengre opp i tråden:
Quote:
Jeg skal komplettere anmeldelsesposten med Lombardia og de tre helt nye RLVene etter hvert som de kommer i lager hos CC (og jeg tar meg råd til dem).
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: Dan]
#32217416/01/200708:35
Så har jeg endelig fått meg en Fortius. Leste en gang dine RLV-anbefalinger, men finner dem ikke igjen i farta. Det var noen man MÅTTE ha - kan du gjenta? <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Haakon
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: HaakonL]
#32217616/01/200712:25
Jeg har etter 3 mnd bekjentskap med fortius en enydig oppsummering: aldri har jeg investert i morsommere og bedre treningsutstyr! Verdt hver en krone! Fra en famlende intro med 170-80 w i snitt er snitteffekten nå oppe i knapt 320 - 6,5 km referansløype (med riktig vekt Dan!). Denne PROGRESjonen hadde jeg neppe sett uten rulla og det konkurranseelementet som ligger til anvendelse i softwaren. Superfornøyd. btw: har oppgradert al softwaren og de siste pgmf-filene uten å ha registrert et eneste hikk fra maskinen
Hvis vi forutsetter at Fortius er helt nøyaktig med wattvisningen ( noe den ofte ikke er. min rulle viser for mye jfr. testing mot wattmåler), vil en rytter på 75 kg opp en stigning på 8% og en hastighet på 15 km/t måtte yte ca. 280 watt.Tilsvarende for en rytter som er 95 kg måtte yte ca. 350 watt under samme forhold. En person på 95 kg som yter 280 watt i samme bakke vil bare oppnå en hastighet på ca. 12 km/t.På flat mark spiller vekta liten rolle, men i bakkene har det veldig stor betydning.I ei løype med oppoverbakker så har du nok snytt han for mange sekunder/minutter.
Det er jo enkelt for deg å sjekke om det har betydning ved å sykle ei kjent løype med korrekt vekt og med samme opplevde intensiteten
Ja - det virket i teorien riktig og jeg korrigerte derfor vekta. Det som undrer meg derimot er at jeg i ettertid har perset - dels med solid margin - på samtlige løyper jeg har syklet. Dette med samme kalibrering og samme scalefactor. Kun endring av vekt. Feks ble den lengste løypa i olympus (?) på 43,2 km i dag presset ned ca 5 min. Og det på en innsats som var lavere enn den jeg syklet da jeg var innveid 75kg og ikke 95kg som i dag. Det gikk kanskje litt tyngre i motbakkene men ikke spesiellt merkbart - litt mer tendens til at dekkene "slippet". Jeg får meg ikke til å tro at den treningsmessig fremgangen forklarer dette. Det eneste jeg kan se som er en variabel faktor i det hele er faktisk dekktrykket ( som forrige gang var høyere enn i dag). nåvel - kan det virkelig tenkes at dekktrykk - og dermed angrepsvinkelen på rulla har større betydning enn vekt oppgitt på syklist ???
Tok du hele turen? Det har jeg bare gjort én gang og det var ganske tungt siden jeg glemte å spise litt underveis. Selv har jeg akkurat syklet med ett gir opp Mont Ventoux på scale factor 115. Det var litt gøy. Fra start til toppen tok i dag 1t39m. I virkeligheten tok det meg 1t53m minus totalt 11 minutter i pauser, dvs 1t42m. Bare tre minutters forskjell altså. Det var sikkert den døve skuldervesken som sto for de tre minuttene i sommer. <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: ]
#32218428/01/200723:21
Men du har bare blitt tre minutter raskere siden i sommer?
Jeg tror vel forsåvidt at det er ganske mange andre parametere som kommer inn i bildet, som gjør at det er mer en tilfeldighet at jeg syklet på så lik tid. Det var denne tilfeldigheten som var litt morsom.
Det er f eks ganske optimale temperaturforhold her hjemme, med konstant 21 grader, ingen sol og en vifte som blåser på en kropp kledd kun i lekker bib, uten hjelm, handsker eller genser. Det skiller seg litt fra en temperatur i virkeligheten som svinger mellom 30 i bunn og 22 på toppen eller noe slikt, og med en sol som steiker hele tiden.
I tillegg sykler jeg Fortiusen med kroppsvekt pluss ti kilo, mens Kellyen i virkeligheten ble syklet med kroppsvekt pluss 11 kg sykkel, noen kilo klær og veske og et par liter vann.
Det burde altså ha gått mye lettere på Fortiusen, og det gjorde det jo forsåvidt også, siden jeg klarte hele turen uten pause, noe jeg ikke klarte i virkeligheten. I virkeligheten hadde jeg mange hnnggh-tilfeller, hvor jeg måtte kjempe for å holde tempoet oppe. På Fortiusen begynte ikke hnngghingen før rett etter den siste venstresvingen før toppen, men da begynte den virtuelle farten å hjelpe meg isteden, og det er jo litt juks. Det er jo som en automatisk nedgiring, og slikt ønsker man jo ikke når man skal simulere singlespeed.
Men det er i grunnen umulig å si om det er jeg som har blitt bedre eller dårligere eller om det er Fortius som er lettere eller tøffere enn virkeligheten. For å virkelig teste det må man nesten prøve begge deler med maks en ukes mellomrom.
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: EgilS]
#32218516/02/200709:04
Er jeg jeg som ikke her helt klar i toppen mens jeg sykler denne, eller har de gjort en litt dårlig jobb med å spesifisere stigningsgrad? Mange steder i videoen tar det veldig lang tid før stigningsgraden endres til det som virker å være riktig i forhold til bildet.
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: EgilS]
#32218716/02/200710:22
Du må hente ned en ny profil (pgmf-fil hvis jeg husker riktig). Hvis du søker litt på Lombardy på Tacx-forumet så finner du den. Med den nye filen er profilen svært god.
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: Dan]
#32218821/02/200720:12
Er det noen som vet om det er mulig å kjøre flere segmenter i strekk i RLV? Jeg så på ownsports.net at det er kjørt de to første segmentene av Milan-San Remo, men det får jeg ikke til å velge i min meny.
Prøvde å laste ned den pgmf fila som lå på ownsports, men det skjedde ingenting i menyen, og jeg får heller ikke fram den fila når jeg prøver å importere via catalyst.
Pål
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: pmh]
#32218921/02/200721:25
Du kan alltid gjøre dine egne segmenter ved å klippe i totalturen. I nyere versjon av programvaren (eller kommende?) skal det i tillegg være mulig å bygge en tur fra segmenter fra forskjellige RLVer.
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: Dan]
#32219126/02/200717:16
Hvis noen har lyst å svare ja på spørsmålet i rubrikken så kan jeg tipse om at det er en på Syklingens verden som har en til salgs:
Quote:
Da er rullen fikset og virker. Powerback'en ble byttet av forhandler.
Men fordi jeg har vært treg og det tok lang tid for å få denne fikset så har jeg i mellomtiden ordnet meg et annet alternativ for å trene. Så rulla er nå til salgs.
3900 kr med Amstel Gold race DVD. Rulla er så godt som ubrukt.
send en mail på haakon. stenbeck at gmail.com hvis du er interessert.
NB! Jeg kjenner ikke denne fyren og har ingen egne interesser i saken. Jeg bare synes Fortius er genial og her har noen mulighet til å gjøre et veldig bra kjøp.
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: Dan]
#32219206/03/200721:16
Og noen tips til hvilke av videoene som er morsomst/gir god trening? Dan; har ikke du noen av disse?
MTB-Ardennes: Sikkert trivelig når snøen ligger dyp og man lengter ut i de norske skogene. Dette er altså hovedsakelig grusvei gjennom skog, og veldig pent slik sett. Men litt kjedelig også, siden det ikke er den store utsikten, så det blir fort ensformig. Etter hvert kommer man ut på asfalt og da ligner det veldig mye på Aube og Namur-RLVene. Bonusturen på denne RLVen, opp Col d'Aspin, har jeg ikke rukket å prøve ennå.
Namur-Revin: Litt halvkjedelig stor og rett vei hvor det skjer lite. Men en perfekt tur akkurat de dager man ikke vil at det skal skje så mye, men bare vil ligge og tråkke på jevn puls i et par timer.
Majorca: Trivelig og omvekslende landskap. Stor variasjon i motstanden og bare to lengre oppoverbakker. En liten midt i og en stor helt på slutten. Jeg kunne ønsket meg at den siste toppen kom et sted i midten, slik at man fikk nyte nedoverbakke også, men det er likevel en RLV som anbefales.
Alpine Classic: Galibier og Alpe d'Huez. En må ha-RLV hvis man liker klatring.
Aube Valley: Litt kjedelig landskap men åpent slik at man ser veien langt forover, noe som er et pluss. Omvekslende sykling med halvlange oppoverbakker og gode nedoverbakker på baksiden.
Pyrenees: Denne har jeg akkurat begynt på og har bare fått tatt to av de tre toppene så langt. Flott bildekvalitet og særdeles fint landskap. Denne bare må man ha, nesten uansett om man liker klatring eller ei.
Ventoux: Siden jeg syklet denne IRL i sommer så har jeg fått et spesielt forhold til den. Jeg tror det er den lengste klatringen av alle RLVene, siden det går konstant oppover i over to mil. Den er flott å ta fram som en styrkeprøve en gang iblant. For oss som liker oss i Provence så gir den i tillegg en bonus i form av velkjent landskap.
Milan-San Remo: Denne liker jeg veldig godt. Til største del helt flatt, men brutt av korte klatringer over de forskjellige capoene som stikker ut i Middelhavet. På slutten har man Ciprezza og Poggio som er korte men harde klatringer hvor man kan gi på litt ekstra opp fordi nedoverbakkene lar en komme igjen og fordi San Remo nærmer seg. Landskapet, om det nå er riktig ord langs rivieraen, er veldig omvekslende siden man hele tiden kjør gjennom de forskjellige byene og landsbyene og har flott utsikt over Middelhavet nesten hele tiden.
Passo Gavia/Passo Vivione: Dette er to (egentlig tre) skikkelig tøffe klatringer, med godt over 10% i lange strekninger. Flott utsikt, men litt dårlig bildekvalitet i forhold til andre RLVer.
Amstel Gold: Denne er veldig spesiell fordi den er tatt opp med masse publikumere langs ruten og politimotorsykkel foran, slik at man virkelig føler at man er med i racet. Terrenget er ekstremt skiftende og den som tror Nederland er flatt tror ikke lengre det etter å ha prøvd denne RLVen. Hver gang jeg er ferdig med denne RLVen så går jeg inn i dusjen med et salig smil. Den er rett og slett dritgøy å sykle.
Tour of Flanders: Se Amstel Gold. Omtrent samme opplegget og terrenget, og like morsom.
Iron Horse: Denne er motsatsen til Amstel og Flanders i det at man aldri får noen overraskelser. Mange rettstrekk og mange laaange svinger og også forandringene i stigningsgrad er små og langsomme. Men det er ikke dermed sagt at denne er kjedelig. Tvertimot. Man passerer gjennom et flott landskap og i tillegg føler man at ruten opplevelsesmessig lar seg deles inn i forskjellige soner som man passerer gjennom. Denne har jeg syklet fra begynnelse til slutt bare én gang. Det tok meg 4,5 timer og mot slutten var jeg så sliten at selv nedoverbakkene var tøffe.
Evergreen: Veldig lik Iron Horse, men har én lang klatring midt i, istedenfor litt mer jevn fordeling av oppoverbakkene. Begge er verdt å kjøpe, men begynn med Iron Horse.
I lørdags syklet jeg Grossglockner og i dag den første, flate, etappen på Mortirolo og tenkte at det kanskje er noen som lurer på hva de skal bestille av de nye RLVene.
Det som er nytt er jo at disse tre er filmet med mye breiere vidvinkel. Det gir en mye sterkere fartsfølelse, men samtidig ser det litt rart ut når man som jeg har en 17-tommere en hel meter foran seg. Med så liten skjerm må man inn på 15-20 cm avstand for ikke å legge merke til at treene og hushjørnene lener seg inn over en i det man passerer dem og veiskiltene snur seg vekk fra en rett før de forsvinner ut av bildet. Man må altså holde blikket i midten av skjermen for ikke å miste virkelighetsfølelsen. Bra eller dårlig totalt sett? Jeg heller mot dårligere enn de gamle, men så er jeg jo en gretten gammel gubbe også.
Grossglockner: Profilen er ypperlig for den som liker fjell. Etter en innledende liten nedoverbakke går det konstant oppover omtrent halvveis opp til toppen. Da kommer det en liten nedoverbakke som gir noen minutters pusterom før man må opp den andre halvdelen av klatringen. Så tror man at man kan slappe av, og det kan man, i 5-6 minutter. Så kommer det en ny kort oppoverbakke som ser om det er noe igjen i beina, før man kan cruise hele veien ned til mål.
Landskapet er selvsagt pent, og ingeniørskunsten i slyngene også. Til og med innsiden av tunnellene er fine. Men, og dette er et stort men for denne videoen, bildekvaliteten er relativt dårlig. Det er overskyet, noe som gjør at himmel og vei er bortbrent for at lyset skal bli noenlunde riktig ved siden av veien. Det føles lange strekninger som at man sykler på et hvitt marmorgulv. Ikke bra.
Mortirolo: Jeg har så langt bare prøvd den første tomilsetappen, men det ser veldig lovende ut. Denne etappen er nesten helt flatt, omtrent som Milan-San Remos første halvpart. Man sykler langs vestsiden av Lago d'Iseo og det er både vakkert og omvekslende. Man ser langt foran seg og kan ta sikte på ting som man så passerer noen minutter etterpå. Været og dermed bildekvaliteten er godt.
Den andre etappen av denne videoen er Passo del Gavia, altså samme strekning som på den gamle Gavia-RLVen, men nå med vesentlig bedre bildekvalitet. Det må bli bra. Skal prøve meg på den i morgen håper jeg. Til slutt kommer Mortirolo som jeg også gleder meg til.
Alpine Classic 2007: Denne har jeg ikke testet ennå, men bildekvaliteten ser bra ut og Galibier og l'Alpe d'Huez er jo kjent fra før. Det som kommer til i denne er at man nå får begynne med Col du Telegraph og at man isteden for å jukse seg gjennom tunnellen ved toppen av Galibier må hele veien opp til toppen (hvor veien var stengt på grunn av snø forrige gang de filmet).
Det neste som skal komme er en RLV fra Provence og den må jeg si jeg gleder meg til, Provence-elsker som jeg er. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Re: Skal jeg kjøpe meg en rulle tro?
[Re: Dan]
#32219316/03/200708:49
