Tapt veddemål: Skal sykle Trondheim - Oslo

Har noen her på forumet syklet dette rittet?

Stiller noen med 26¨terrengsykkel? Eller taper man så mye på liten hjuldimensjon at det ikke er noe å vurdere; å bruke 26 hjul?

Hvordan er det med sperretider? Makstid?

Jeg ser på bilde at ingen sykler med sekk. Er det fordi de har følgebiler. Eller sykler de dødlige uten sekk også?

Det er veldig mange matstasjoner. De som taper veddemål pleier å benytte disse.

Det er en egen klasseinndeling for terrengsykkel, og da er det jo mest vanlig med 26". Styrkeprøven.no er full av praktisk info.

Hvor finner du info om dette?

Jeg synes hjemmesiden til rittet er mangefull. Mye jeg vil vite som jeg ikke finner svar på der. Mulig dette ikke er rittet for nybegynner idioter som meg, men likevell bør det være mulig å lese seg til det man trenger.

Har kjørt Styrkeprøven et antall ganger, med totalt ulike sykler (racer, tandem og MTB) og i totalt ulike hastigheter (fra under 15t til over 24t).

Skal du fullføre med "stil" (f. eks mellom 26 og 30 timer), spiller det liten rolle hva slags sykkel du bruker. Skal du bruke MTB, bør du imidlertid sørge for et par ting;
- sett på slicksdekk
- sett på en landeveiskrans (f. eks 11/23)
- sett på et par litt lange barends (og sett de nesten horisontalt)

Landeveiskrans fordi det er for stor avstand mellom girene på en MTB (11t er viktig!). Forutsetter at du har 44 tenner på storskiva.

Har du syklet litt før, slik at du har setetrening og litt kondis, kan du glemme sperretider og kun konsentrere deg om x antall 5-6 mils etapper mellom matstasjonene.

Glem for all del sekk, den kommer til å plage livet av deg etter et antall timer. Det er 2-3 timer mellom matstasjonene, så det holder med 2 store flasker. Mat spiser du på matstasjonene, overtrekksjakke og noen energybarer har du i lomma. Bruk salveske til slanger og verktøy.

Har jeg glemt noe nå?

Ja, forresten mange laaaange treningsturer....

En stiv gaffel, for eksempel i karbon, er vel en grei investering.

Jeg syklet Trondheim - Kløfta i fjor på Mtb. Brøyt tre mil før mål grunnet senebetennelse i begge bena. Brukte Phyton dekk som jeg barberte bort sideknastene. Grunnen til at jeg brukte Phyton var for å få så stor hjuldimensjon som mulig, og Phyton ruller bra. Det fungerte knallbra for meg. Holdt følge med racerene hele veien.
Jeg hadde ikke følgebil, men hadde en rompetaske som jeg hadde en vindjakke og løse armer og bein oppi + verktøy.

Ikke rart du fikk senebetennelse.

Hvorfor ikke gå opp til 46 eller 48 tenner på storskiva?

Joda (kjørte selv med stiv gaffel og 48 tenner), men det er faktisk ikke så viktig å ha større skive enn 44 så lenge du har 11 tenner på kransen. Med 44/11 kan du greit trå i opp til 50 km/t, og med unntak av Dombås er det ikke noe stort problem (det går jo vel så fort på Birken...).

En snau kilo besparelse (dempegaffel => stiv karbongaffel) betyr nok heller ikke all verden på dette relativt flate rittet

Takker for erfaringer og synspunkter.

Hvor stor dimmensjon er det egnetlig på en racer? Hvor mye taper mann rent teknisk på å [sensurert] på en 26" (i forhold til en racer?)

Men jeg regner med å gjøre inn med "stil" som du sier. Bruker nok mellom 24-30timer.

Til du anbefalle å bruke camelback? (hvorfor bruker ikke folk det? Er vel bedre med vekt på kroppen enn vekt på sykkelen?) Eller rompetaske? Siden jeg kommer til å bruke såpass tid må jeg sikkert skifte litt. Er stor forskjell på dag og natt tempratur.

Kjøpe ny krans kommer jeg nok til å gjøre ja. Men jeg tror ikke jeg kommer til å bruke mye penger på en ny gaffel, da jeg ikke kommer til å spare mer enn 600-700gram likevell.

Er det store forskjeller på slics dekk? Hvor tynnere, jo bedre?

Jeg kan ikke forstå annet enn at det må være en gevinst i 28 tommer(eller 700, eller endog 29 som Gary drister seg til å kalle det)i hjuldiameter.
MEN, dette er bare riktig om alle andre faktorer er identiske, du må med andre ord regne samme kadens(tråkk pr. minutt) på samme utveksling.

Slicks gir mindre rullemotstand, jo smalere dekk, jo mindre rullemotstand, jo høyere dekktrykk, jo mindre rullemotstand(på asfalt vel å merke).

Jeg har en plan/drøm/ønske om å sykle Trondheim-Oslo, men har ennå ikke tapt noe veddemål, så jeg ser heller om det kan bli i 2007.
Det blir i så fall helt sikkert på racer.

Du må gjerne være pakkesel og slenge last på ryggen (ryggen og nakken er av de stedene du får mest vondt i på Styrkeprøven, så jeg garanterer at du ønsker sekken dit pepper'n gror etter 8-10 timer), men hvorfor skal du ha med deg så mye tungt?

Min erfaring fra "matstasjonbasert kjøring" på dette rittet er;

1 1/2 liter væske holder mellom matstasjonene, mat spiser du der.

Da sitter du igjen med noe småtteri

I lommene:
- Løse bein
- lett vindjakke
- noen sjokolader

I salveska:
- to slanger
- litt verktøy
- telefon og penger (i plastpose!)

- Spenol

Det kom godt med <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

joda, men det kan du sause inn bukse og rumpestump med før start, du trenger ikke dra med det på turen.

Husker forresten et par artige historier fra noen kreative gutter (av en eller annen grunn kalt pompel og pilt internt i klubben) i '97 som på død og liv skulle ta alle forholdsregler og ha med alt mulig på tur;

<img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Pompel ville ha tigerbalsam til nakken. På Hjerkinn klinte han inn nakke og skuldre, for så å gå og pisse. Ikke moro, sier du? Ta godt med tigerbalsam på henda og grav i sykkelbuksa selv (det går over etterhvert...)

<img src="/forum/arena/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Pilt hadde med tannkrem for munndskylling. Han hadde også buksefett på tube. Nedover dalen klaget han på sår hekk, så i nattemørket på Vingrom klinte han bukseskinnet inn med tannkrem. Det var definitivt ingen suksess....


Forresten; hold deg til slicksdekk i området 28mm - 1 1/4 - 1,40, og ikke kjøp den billigste dritten, de suger (bokstavelig talt).

Forslag til dekk? Er ikke allverden av utvalg til 26^

Så på et par billige 1tommer http://fast-bikes.no/uploads/images_versions_large/791.gif hos Fast-bikes. Men det er kanskje av den billige dritten du ikke anbefaller?

Styr unna 1" dekk hvis du skal sykle på 26" hjul....
Omkretsen på hjulet blir for liten og du vil slite med å holde farten oppe. Få tak i noen dekk med høyt volum, som ruller bra.

Jeg skjønner ikke helt det der.

Omkretsen blir vel ikke spessielt større med mer volum? Er volum å foretrekke fremmfor smale dekk?

Ville du brukt dette dekket pga volum,
http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/a...amp;Kampanj_ID=
fremmfor dette, som er smalt?
http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/a...amp;Kampanj_ID=

Har Continental Sport Contact 1.6 fra Fast Bikes til 135,- stk. Ruller meget bra og har litt mer volum enn vanlige 26" racerdekk. Større omkrets også selvfølgelig.

Dekk:

Maxxis Larsen Oriflamme?
585gram.
2.0 dimm.

[bilde]http://http://www.maxxis.com/intellicms/_exec/ecommerce_thumbnail.aspx?maxmode=true&noresizeiffit=false&dozoom=false&width=300&height=300&url=/bike_images/3_4/done/f_larsen_oriflamme~70.jpg[/bilde]




Man triller vel også bedre med Stans NoTubes, så kanskje det kan være noe å prøve? Pluss at det kan tette igjen pungteringer hvis de oppstår...

Økt bredde medfører i slicksverdenen også økt høyde/hjuldiameter, uten økt rullemotstand.

Til illustrasjon, et dekk som Python, rennomert for sitt store volum, har bare drøye 2cm (ca. 1%) mindre omkrets enn et racerhjul med 23mm dekk.

Siden man allerede har et handicap i drevutvekslingen ønsker man så store hjul som mulig.

Ja jeg skjønner at høyden/hjuldiameteren bør være stor som mulig, men hva med bredden? Bredere dekk er vel ingen fordel, mot smale? Tyngre blir det også...

Hva veddet dere om?

Syklet mye landevei med 1-tomms Hutchinson Top-slick. Super akselerasjon og lite problem å holde farten oppe.


Anbefales.

Om jeg eller dama gikk fortest på birkerbeinerrennet.

...Trodde alt var glemt nå jeg, men neida.

Og hun slo deg på Birken? <img src="/forum/arena/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Flaut, ikkesant? <img src="/forum/arena/images/graemlins/rolleyes.gif" alt="" />

Egentlig så flaut at du burde syklet Trondheim-Oslo-Trondheim. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Bortsett fra det så burde du med denne turen, inkl. oppkjøringen til den, legge et bra grunnlag for å slå henne neste gang.

Men jeg sitter å spørr meg selv, om jeg virkelig vil klare dette. Det er langt. Jeg har aldri hatt turer på over 14mil. Jeg har aldri sittet mer enn 5-6timer på setet. Jeg har ikke racer. Det er også begrenset hvor mye trening jeg rekker før rittet.
Tror du ikke krampa vil da meg før Dombås?

Er det slike slasker som meg, som [sensurert] for "gøy", bare for å gjennomføre? eller prøver sammtidlige å slå rye?

Jeg hadde det samme grunnlaget som deg, og hadde lyst til å sykle en skikkelig lang tur. Hadde bare noen få lange treningsturer før styrkeprøven. Burde nok hatt noen flere <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Turen går stort sett greit. Mye bortover og nedover. Det jeg slet med var at jeg ble stiv i ryggen og i håndleddene etter å ha sittet i samme stilling på sykkelen time etter time. Det kjipeste var mangel på søvn. En periode var jeg så trøtt at jeg duppet av på sykkelen i fart, og det er skummelt når du ligger 1 cm fra hjulet til han foran. Jeg holdt meg heldigvis på veien, men jeg har hørt noen skrekkhistorier om folk som har sovnet og våknet på huet i grøfta....

Det er nok mange som sykler kun for å ha gjort det, uten så mye tanke på å sykle fort. Jeg tror ikke du vil ha noen problemer med å gjennomføre, med mindre du får problemer av fysisk art (betennelser, e.l.).
Motivasjonen din får vel bli det at om du ikke gjennomfører vil du bli påminnet det til evig tid.