Med myk fjær kan man prøve seg med LSC nær lukket og HSC for å ta store slag. Da vil man kunne få sensitiv demping/fjæring og likevel mindre gynging. Teoretisk. Funker foran, men ikke heelt overbevist bak.
Mye LSC og lite HSC er foreløpig en vinner selv om fjæra ser ut til å være ganske spot on mht sag. Jeg fikk svar fra Orbea og de hadde ikke noen spesifikke råd for Kitsuma, men ville valgt en 550 fjær til Fox dempern de leverer.
Jeg tror nok at jeg har misforstått forskjellen på low og high speed kompresjon. Jeg har tenkt at selv litt LSC raskt går ut over flyten over røtter og stein, men mener nå at jeg kan ha mye LSC uten signifikant mindre flyt, men signifikant bedre støtte og kontakt med sykkelen.
