Nøktern vurdering av 2 kjeder per kassett

Jeg har kjøpt en veldig fin polsk 11-50 kassett. Fin og dyr. Nå lurte jeg på hvor mye mer man får ut av kassetten ved å ha to kjeder som man roterer på.

La oss for eksempel si at jeg vil bruke 2 stykker Shimano Ultegra kjeder, de koster ca 400 kr/stk og kassetten koster 2100 kr. Betaler det seg når en tar hensyn til arbeidet med å huske å bytte ved passelige mellomrom?

Her må jeg legge til at jeg sliter veldig lite på kassetten, trolig fordi at mesteparten av tråkinga er i de letteste girene og at jeg roterer mellom to stisykler. Sunrace kassetten jeg byttet fra har jeg hatt tre sesonger og den hadde ikke begynt å hakke.

En fordel jeg ser ved å ha to kjeder er å samtidig adoptere vokskoking. Enklere når en kan bytte kjede og så ha god tid til å rense og koke.

Ved varmvoksing av kjeder, så er det stort sett største jobben å rense før første voksing. Etter det holder kjedet seg ganske rent, og det bør kokes før du vokser igjen. Det er ikke mye du får ut når du koker, men du får ut litt møkk, i det minste. Bør nesten kombineres med varm ultralydrenser for å få ristet ut den varme voksen. Så må du få det tørt. og vokse igjen. Husk at all møkka du får vekk, stort sett er utenpå, siden den harde voksen holder møkka ute av kjedet.

Men hvorfor skal du bruke Ultegra-kjeder?

Årsaken til at jeg nevnte Ultegra var at jeg leste Cyclingtips sin test av kjeder og syntes at Ultegra til 369 hos XXL var en grei balanse mellom holdbarhet og pris. Men jeg tar gjerne imot tips om andre kjeder! Det skal på 11 delt med shimano gir og Garbaruk kassett.

Testen: https://cyclingtips.com/2019/12/the-best-bicycle-chain-durability-and-efficiency-tested/

Grunnene til at jeg vurderer to kjedere er først og fremst at jeg trodde at det vil/kan gjøre at kassetten varer lengre. Voksing var kun en "added value". Trenger jo ikke to kjeder for å vokse. Kanskje er det med at kassetten varer lengre med to kjeder kun marginalt. Det er vel egentlig det jeg lurere på. For at jeg skal gidde må kassetten vare betydelig mye lengre.

Skifte kjede før utslitt så trenger du ikke skifte mellom to kjeder.
Hva som er mest arbeid eller er minst stress er vel egentlig avgjørende.

Er på 6. kjede på x01 kassett nå, merkes ikke på skifting på kassetten ennå.

Jau, men tror det er enklere for meg å få inn vanen med å bytte kjeder enn å huske på å sjekke strekk. Men er jo enig i at det mest fornuftige er å bare følge med på hvor slitt det er å så bytte i god tid.

SRAM XX1 Eagle er det som holder best

Jau. En del dyrere enn Ultegra, men det betaler seg kanskje. 500+frakt hos Braasport.
"kun" 470 hos bikeshop.

Hvordan klarer du å få XX1 til å koste 470?

Nei, jeg googler "xx1 kjede 11" og Bikeshop var vel det billigste jeg fant. Men da er det kanskje noe jeg har misfortsått.

https://bikeshop.no/sram/00~2518~000~006/sram-xx1-hollowpin-kjede-11-delt

Har jeg funnet feil kjede eller dyr butikk? Du må gjerne guide meg mot det jeg skal ha Jeg hører jo på deg


PS: Du tenker kanskje på 12delt?

Jeg tenker på 12-delt, ja.

Men 11-delt er ikke så ille det heller.
https://zerofrictioncycling.com.au/chaintesting/

Ja, XX1 er nok uansett bedre i de testene enn Shimano, men for 11delt så ser det ut som at XX1 sitt forsprang er mindre enn for 12delt.

Et helt annet spørsmål: Jeg finner ikke Molten Speed Wax på lager i Norge. SILCA sin finner jeg, men nesten 500 kr for 500 g er litt mer enn det jeg hadde tenkt å fyre av. Noen tips på alternativer?

1 kg parafin fra Panduro til kr 159,90 f.eks.

Når det gjelder rengjøring av nye kjeder så er guiden til Zero Friction revidert og de anbefaler nå Ceramic Speed UFO CLEAN i stedet for white spirit/isopropanol.

"100 ml ufo clean in a container -> Soak 5 mins, agitate 1 min -> Remove, rinse with hot water until water clear -> Dry with hairdryer - wax or re install and apply chosen lubricant"

Har kjøpt en flaske av vidunderremediet, men har ikke rukket å teste enda.

Nå er du vel på uhyre marginal gains. Gitt at kjedet er reint og tørt etter oppskriften før første voksing vil det ikke komme noe møkk inni. Det er jo ett av hovedpoengene. Da holder det å skylle i kokende vann og tørke før ny voksing. Det å styre med ultralyd for å få vekk siste rest av gammel voks hver gang kan man nok spare seg for om man ikke har til hensikt å tyne ut den aller siste watten i effekt. men har man ultralydvasker og tiden til det er det sikkert aller best.

To kjeder kutter ned tiden man bruker på behandlingen en liten smule, og i 50% av tilfellene har man et ferdig kjede for hånda.

Man kan også ta ut noen marginal gains ved kalle det ene kjedet rittkjede og det andre treningskjede. Da bytter man til rittkjedet før konkurranser, og kjører det andre på trening. Når treningskjedet blir slitt nedgraderer man rittkjedet til trening og prepper et nytt til rittbruk. Da har man også alltid ett kjede klart.

Dessuten bør vi bytte ut gamle kjedemålere med nye mer nøyaktige. som beskrevet uhyre grundig her i cycling tips



knirkefri hilsen
LarsB

Jeg har en 11-delt XX1-kassett som har gått 4200km på en sti-hardtail. Jeg har vært nøye med å måle kjedet, og byttet i tide. Kassetten funker helt fint fremdeles, så jeg ser ikke helt verdien av "2 kjeder"-regimet.
Gidder ikke styre med varmvoksing, bruker Rock'n Roll Gold.

Kjedene dine vil vare lenger med Squirt.

Hvor mange kjeder har du vært gjennom tror du? Jeg byttet kjede i fjor høst da jeg uansett stod der med demontert kran og alt ting, men ved kontrollmåling av det originale kjedet var det ikke i nærheten av 0.5%.... Da hadde jeg nok passert 1800 km der sikkert 80% er sti.

Tja, tipper et kjede varer 500-800km.
1800km på et kjede har jeg aldri vært i nærheten av.

Bytter kjede før jeg når 075 strekk. Vanligvis blir det to til tre skifter på hardtailen som jeg bruker mest av terrengsyklene. Blir vel tre skifter på landeveissykkelen jeg bruker mest i år. Har ikke byttet kassetter siden jeg gikk over til 11-delt i 2017 på noen av syklene.
Har syklet 850 mil hittil i år og bruker å ligge på 1000 mil + i løpet av sesongen.

Nei, jeg også syns det var drøyt. Men har heller ikke sett særlig andre tegn på at det faktisk var slitt selv om jeg etterhvert tenkte at det bare var jeg som ikke klart å bruke måleverktøyet riktig

Sto noe i artikkelen som ble lenka om at vanlige kjedemålere funker dårlig på Sram 12x kjeder

Jeg har prøvd de variantene som er nevnt her på forumet og har kommet frem til at det enkleste er det beste,
kjøper motorsagolje fra BT og har over på små flasker. Smører rikelig og tørker nøye over etterpå. Det er mye mulig at jeg taper en watt men det er knappest derfor jeg ikke får proffkontrakt. alle kjedene holder omtrent 250mil, det skiller minimalt på dyre og billige kjeder.
kassetter bytter jeg ikke ofte og tannhjulene foran holder tilnærmet evig

dette er en diskusjon om "marginal gains" og den enkelte får skjønne beskrivelsen etter beste evne

Stor forskjell på 11-delt og 12 delt med SRAM. Eagle-kjedene er veldig slitesterke. Er på 1.200 km nå med et X01 Eagle kjede, langt unna 0,5 som betyr bytte på de kjedene.

Smører du med riktig smøring, kan kjedet vare mye mye mer enn som så. Bruker du fortsatt RnR, er det dog ikke rart. Du se hvor lite voks det er i flaska?

På flat-top landeveiskjeder, som har mindre diameter på rullene. Ikke eagle

Ahh takk, sparte meg for et nytt sykkelkjøp der

Tror jeg må gjennomføre en dobbeltsjekk med kjedestrekkmålerene jeg har liggende - har bare to analoge, en fra Park Tool og en fra Pedros. Jeg sverget til RnR Gold før men nå har jeg meldt overgang til Squirt.

Noen grunn til å velge Squirt over Smoove? Jeg har kun prøvd Smoove, og kjørt det et par år nå.

Jeg vil si tvert imot

Begge er gode, men jeg gikk fra Squirt til Smoove, og opplever Smoove som mer allsidig ettersom den er mer hardfør i regn.

Våt sand og våt, finkornet grus metter drivverket og gnager dessverre etter min erfaring bort begge typer voks. Under tørre forhold kan man med begge typer sykle langt og lengre enn langt mellom påføringene.

Merk at vedlikehold er noe forskjellig, om man skal følge anbefalingene fra produsentene. Squirt opplyser at skitt ikke vil feste seg på det voksede kjedet, og det skal være tilstrekkelig å børste kjedet fra tid til annen. Smoove anbefaler rens fra tid til annen med deres Prep, evt. annet sitrusbasert.

Både Squirt og Smoove ble forresten utviklet i garasjer i Sør-Afrika. Først Squirt, siden Smoove. Her er historien om sistnevnte.

CyclingTips er som alltid god: Seeking the Holy Grail: A Fast Chain Lube That Saves You Money

Det er ikke "marginal gains" å vokse kjedet.

* Det gir lengre levetid for kjedet
* Smøreintervallet blir langt mindre hyppig
* Drivverket forblir rent

Tidsbruken synes jeg ikke er spesielt avskrekkende. I går syklet jeg en times tid i styrtregn (landevei), så da skyllet jeg av sykkelen med hageslangen da jeg kom hjem. Ingen oljete gugge noe sted, stort sett bare grus og sand fra veibanen. Så hektet jeg av kjedet og la det i en liten boks og helte på kokende vann, penslet litt Smoove Prep på kassett og klinger og satte på slowcookeren. Da kjedet var blitt tørt dyppet jeg det i voksen og hengte det til avkjøling, så monterte jeg det igjen litt senere. Da var drivverket skinnende rent og sykkelen "ren nok".

Hadde jeg brukt noe oljebaserte greier hadde sykkelen trengt en ordentlig vask og kjedet hadde jeg måttet jobbe litt med for å få ut partikler fra innsiden.

Når jeg har syklet ca 250-300 km (tørt) tørker jeg forsiktig av kjedet utenpå, setter det i stor-stor-kombinasjon og drypper UFO Drip på. Da får jeg ca 400 nye km ut av kjedet før jeg må gjøre noe med det igjen.

Og merk: Jeg hadde to ferdig voksede kjeder hengende som jeg kunne satt på, så tidsbruken i går kunne vært barbert ned betraktelig. At jeg brukte de to minuttene på å rengjøre kassett og klinger er mer forfengelighet enn noe annet. Skylle av sykkel og bytte kjede hadde vært tilstrekkelig.

Jeg har en del RnR liggende som jeg skal bruke opp, så avventer egentlig et bytte til det er tomt.

Men så slo det meg, kan jeg melde overgang til Smoove og fortsatt bruke RnR av og til på samme kjede?
Da i tilfelle som en 'nødløsnisng' når jeg er på reise. Har liksom lagt inn vanen til å ha med en liten flaske RnR og fille på reise.

Jeg forstår at dette blir sablet ned, man hva gjør dere Smooovere på reise?

(Ja, jeg overtenker dette nå - kjør på med Smoove og ikke se deg tilbake er vel svaret...men alikkavæl.)