Er kort vandring og enduro-geometri det nye?

Ser nesten alle på e-MtB bytter shock, mye fordi de kommer med kjipe greier bak. Men tror aftermarked har fått seg en skikkelig oppsving ja

Jeg synes generelt hyllevare har blitt bedre, også i "rimeligere" aluvarianter. Hadde jeg vært i markedet for ny stisykkel nå hadde jeg sett etter noe som fungerte som den ble levert. Har også inntrykk av at det var flere som var på bytte deler-kjøret for noen år siden, meg inkludert, men det kan være feil.

Har byttet til AXS på sykkelen jeg har nå, men det er mest for å slippe å justere gir og har lite med funksjon å gjøre.

Liker tanken med alu og bedre utstyrspakke.
Dette burde vel være enda mer aktuelt for el sykler?
Men der virker det som du må høyt opp på modellene for å få ok dempere og bremser for å nevne noe.

Muligens av interesse for folk med «unormale» tanker i hodet og/eller en moderne stisykkel i boden:

https://m.pinkbike.com/news/first-look-ohlins-rxf34-m2-downcountry-fork.html

https://www.bikeradar.com/news/ohlins-releases-rxf34-m-2-fork/

(Kommentarfeltet på PB er fortsatt ikke solgt på downcountry, by the way.)

Morsomt at downcountry er blitt en greie, da det egentlig var en fjasekommentar fra Mike Levy (som ikke liker uttrykket)

Vi trenger en norsk variant.

Vi har jo nerrover fra før, som er rimelig selvforklarende. Hva med bortover? Brattover?

Eller bare stisykling, si.

I en gruppetest av lignende sykler (vandringslengde, vinkler m.m.) ser jeg for meg at overskrifta fort kunne blitt noe à la "allsidige stisykler".

Derav min siste setning.

Må bli flinkere til å legge til sånne nymotens smilefjes når jeg forsøker å være morsom.

Bortoverbakke er et begrep, i små sirkler har det tilogmed klassifisering av bortoverbakker... det kan gå fra -5 til +5, alt fra om det er mest ned eller mest opp, eller "jevnt" går vi i null

:-D

Det er jo ikke så rart. Det er jo akkurat slik sportsbransjen fungerer.

De griper begjærlig tak i alle nye nisjer og lager komplette produktlinjer selv om distinksjonene er close to splitting hairs. Det viktigste at den nye nisjen gir en spesiell følelse og kan aspirere til en særskilt aktivitet. Dermed spruter det ut en rekke downcountry-produkter - sykler, gafler, dekk, sokker, hjelmer etc.

Syntes Brattover var klingende.

Men nå har det har gått alt for fort egentlig.
Vi hadde #enduro som løp sin naturlige utvikling- men nå er det jo bare rot.
Grævel, e-sykler og downcountry er på banen samtidig. Hvilke sko og sokker skal man ha da?

LarsB

Er ikke svaret her grå, tynne ullsokker fra Ullvang eller lignende leverandør?

I samlingen av sånne sykler har Øyvind gitt dem navnet Lette stisykler som står som det mest fornuftige for meg. Området er jo mellom rittsykler og tradisjonelle stisykler med 14-150 mm vandring og klissedekk, som jo er helt nødvendig for å svippe litt rundt i Østmarka etter jobb.....


LarsB

Det er jo også litt forskjell på disse kortvandrede stisyklene: noen er legge stisykler, mens andre er grove XC-sykler. Det ser man gjerne på rammevekt og demperoppsett/oppheng, samt grovheten på ramma.

Ja, jo. Men nye Spectral 125 er littegrann på sida av den kategorien, sånn jeg tolker det - altså laget for å håndtere (også) grovere sykling enn vandringen ved første øyekast tilsier. Mer allsidig i retningen "grov", altså, mens kategorien sporty- eller lette stisykler er bedre valg for dem som kjører et sjeldent ritt (men da ikke enduro) innimellom.

Jepp, som Gaute påpeker vil jeg ikke plassere Spectral 125 i kategorien for Lette (kjappe/kvikke) stisykler. Til det er den for tung og grov. Jeg føler den hører hjemme i kategorien for stisykler med 140-160 mm vandring, eller standard, allsidige stisykler som de også ofte kalles, da bruksområdet og egenskapene minner mer om sykler med mer vandring enn dem med mindre. Spectral 125 føles mer som en Specialized Stumpjumper enn en Epic EVO for å si det sånn. Eller mer som en Scott Genius enn en Spark osv. Ibis Ripley og Santa Cruz Tallboy er mine nærmeste referanser, som nevnt, fordi disse også er laget for å tåle en del mer juling enn vandringsmengden tilsier, samtidig som de kan settes opp med 140 mm gaffel. Den slake fronten og 36-gaffelen gjør at Spectral 125 føles en del grovere og enda mer kapabel enn Ripley og Tallboy 4 gjør i standard-oppsett.

I den andre enden har vi blandevei, som jeg syntes er veldig beskrivende. Blandesti blir ikke helt det samme, selv om det er fint for "nordisk XC". Downcountry-sykler betegnes ofte som "stiraketter" lokalt, sikkert andre steder også.

Rittfulldemper - Stirakett - stisykkel - enduro

Tja. Jeg bruker forresten ofte de samme 2FO-skoa på både grov og fin terrengsykkel samt blandevei. Sokker går også foreløpig greit på tvers av kategorier, men fargekoordinering er det ikke rom for å lefle med.

God fordeling knut,
Kunne vært artig med en artikkel som befolker disse (evt andre) labels med forskjellige sykler slik at man får en slags oversikt over hvilken type sykkel som er kjernen i kategorien og hva som er i grenseland mot en annen kategori, eller på skalaen lettere->grovere innad i kategorier.

Noe ala
.............Stisykkel...........................................................Enduro
Tallboy/Ripley/spectral 125/sb140..............Megatower/sb150/Ransom/Giga

App, app, app! 2FO på blandevei er no-go altså! Men 2FO er usedvanlig gode og solide sko som brukes sommer og vinter (med batterisokker) til alt fra røff stisykling til TransØsterdalen, alt sammen selvsagt på en og samme downcountry bike.

Med Spectral 125 er man overbiked og underbiked på samme tid.

Neida, kudos til Canyon for å gi valgmuligheter.

Jeg bruker også 2FO Cliplite til alt fra enduro til downcountry. Men på bukkestyresykkel bruker jeg dem ikke. Jeg bruker XC-sko på alt fra blandevei til stisykling. Altså et overlapp med 2FO i terrenget der altså. Terrengsko velges etter humør, ønsket turutbytte og antrekk forvørig.

Røff nerroversykling på Alvdal og stirittsykling i TransØsterdalen fra Tynset kan altså gjennomføres med én sykkel, men krever to par sko. Plus ca change …

(slenger på et smilefjes for våre assosierte medlemmer av revisorforeningen: )

Gleder meg til å sykle tur de finans med stihjelm og skjerm på krøllestyresykkel i titan med skjermer, bagga og lås påmontert.

Ja, det er jo tross alt veldig mye billigere med to par sko enn to sykler.

Ser at Spectral 125 finnes i alu. Er den upop her inne fordi den er litt low spec?

Tror den er upop ganske mange steder pga spec. Er mye snakk om at folk heller vi ha aluramme og gode deler enn karbon og rævva deler, og ender opp med ikke å kjøpe noe.

Før var det mye snakk om det motsatte. Pass på å få karbonramma og så oppgraderer du heller resten etter hvert. Men det blir fort ganske dyrt i lengden. Alurammer er faktisk ganske gode, om ikke en del tyngre. Heldigvis har fokus på vekt ikek blitt like brutalt som det var på stisykler, og gjerne i den grove delen av skalaen.

Mindre vandring, slækkere vinkler, 36 gaffel og grove dekk er knall. Satt opp en SC 5010(125mm) med piggyback, 36 ,140 mm gaffel og 2,6 dekk. Leiken samtidig som den funka bra i grovere terreng, fetere å sykle på en SC Bronson

De gangene jeg føler ingen på planeten forstår meg kombinerer jeg gravel/2FO med hjelm med skjerm, full lycra og styreveske - pluss sadelveske og Ass Saver! Penere enn flanell!

Må inrømme at jeg ofte er konform og kjører sorte Recon både på gravel og DC, men provoserer allikevel et hår ved å noen ganger velge hvite sokker.