Grusdekk til Giant TCR

Jeg er fullstendig klar over at svaret på det kommende spørsmålet egentlig er "kjøp ny sykkel", men jeg prøver likevel.

Jeg har en TCR med oppgitt dekklaring på 32mm. Det gir, slik jeg ser det, en mulighet til å strekke landeveissesongen litt i tre retninger; vår, høst og underlag. Jeg har tatt vare på orginalhjulsettet i alu med tanke på dette. Ideen er å kjøpe et grusorientert par dekk som kan kjøres tubeless, på grus (også strøgrusen som ligger på romeriksasfalten til medio-mai) og i ruskevær utpå høsten til frosten kommer. Grussyklingen kommer til å begrense seg til typisk nordmarksveier og birkenterreng.

Spørsmålet er hva slags dekk som kunne egne seg til slikt? Eller bør jeg returnere til det egentlige svaret mtp sykkelens egenskaper?

T

Det enkle svaret er Conti GP 5000 i tubeless-versjon og 32 mm. Panaracer gravel-king ST-slicks er også et bra valg her. Maxis Re-Fuse er solide dekk med filmønster som fungerer bra i 32 mm til grussykling.

Ønsker du litt mønster til grusveiene bør du kanskje se på dekk i 30 mm dimensjon for ikke å subbe i rammen.

Legger til at Panaracer GK finnes i 3 mønster: 32mm SK (small knobs) varianten vil jeg si at det er et ok allround grusdekk som også ruller bra på asfalt. SS (semi-slick) har jeg liggende men ikke prøvd ennå. De skal gi litt ekstra grep i forhold til SLick. Alle disse finnes i tubeless, og skremmende mange fargevarianter.

Jeg har ikke målt mine, men det er godt mulig at sk varianten i 32 passer i rammen din. Jeg tror Panaracer har en tendens til å være ganske smale, men det kommer jo an på hvor brede felger du har.

WTB Exposure:

https://www.bikeradar.com/reviews/components/tyres/wtb-exposure-tyre-review/

Jeg har hatt disse i 32 mm. Mye lekkasje gjennom sideveggene, men det lot seg fikse på ok vis med uvanlig mye guffe og hyppige påfyllinger. Jeg opplevde dem som litt for utsatt for kutt i rullebanen, men det kan jo ha vært uflaks. Behagelige dekk med stort volum.

Øyv

Takk for tips! Jeg ser du anbefaler blanke dekk, @sykkeloyvind. Og ned mot 30 mm. Betyr det i praksis at 28 conti Gp5000, og kan gjøre jobben, eller blir det for spett?

Hvis det gjør, har jeg jo i utgangspunktet ikke behov for to hjulsett......

Jeg så på den nye TCR´n tidligere denne uken i butikk og ble veldig positiv til hvor stor klaring det var til dekk her.
Jeg ville testet om det er god nok klaring til 700*33, selv om produsenten sier/anbefaler 700*32.

Det går jo å kjøre vanlige racerdekk på grusen, bare se Strade Bianche nå på lørdagen. Det er dog verdt å merke seg at punkteringsfaren på et vanlig GP5000 vil være vesentlig høyere enn et grusdekk.

Dersom der er god nok plass hadde dette dekket forvandlet asfalt sykkelen til en artig sak på grusveier.
https://road.cc/content/review/michelin-power-gravel-tyre-273075

Dersom du ender opp med GP5000 vil 32mm gi mer komfort enn 28mm.

Jeg synes Maxxis Re-Fuse ser ut som et fint allrounddekk som fikser spagaten mellom grus og asfalt bra. Litt avhengig av hvor travelt man har det på asfalten, kanskje. Sjøl har jeg kjøpt et par sånne i 32 mm. De skal på en av disse dagene, nå som landeveissykkelen kan luftes på bar asfalt, men med mye strøgrus.

Jeg kan for øvrig bekrefte at det er plass til 33 mm på Giant TCR, iallfall på de litt smale originalhjula.

Blanke dekk er mest for å makse ut størrelsen uten å subbe i ramma. Jeg ville heller brukt store dekk med filmønster, enn noe smalere med knaster. I hvert fall på Nordmarka-grus. Utvalget av dekk med knaster i 32 mm er ganske lite. I 33 mm er det stort utvalg da dette er CX-størrelsen flest bruker. Om det går med 33 mm knastedekk er dette et godt valg i hvert fall foran. Et solid slicks-dekk bak, alá Maxxis Re-Fuse eller Conti Gatorskin vil gjøre jobben bra. Det er foran du evt trenger knaster for å få grep i svingene.

OK. Kjøper de argumentene.

Gravelking som du omtaler i første innlegg er ganske hyggelig priset kontra f.eks GP5000. Ser Bikeshop har disse:

https://bikeshop.no/continental/rf732gksb/panaracer-gravelking-st-28-dekk-sort-700-x-32c-foldbart-290g?utm_source=shopello_no&utm_medium=cpc&utm_campaign=google+shopping+ads&utm_term=diverse-459&utm_content=2e158d341aeaddef078fd156209adf57%3B131%3B0

Etter det jeg kan se er det ikke TLC-versjonen, men de oppgis til å kunne settes opp slangeløst. Dersom de kan, virker det jo som en no-brainer?

Mulig det er helt grunnløst, men jeg kjenner på en ørliten skepsis til punkteringssikkerheten på et grusdekk som oppgis å veie 290 g i 32 mm...

Du kan jo flotte deg med pluss-utgaven som er på tilbud med brune sidevegger.

Bikeshop

Kanskje som fordekk og evt med skumpølse i bakdekket, men da går jo litt av vinninga opp i spinninga som det heter.

Maxxis Re-Fuse er på salg på Bikeshop nå. https://bikeshop.no/maxxis/07688/maxxis-re-fuse-tr-skin-28-gravel-dekk-32-622-60tpi-maxxshield-379gr som vekten antyder - 379 gram, er det et solid dekk med litt kjip følelse på asfalt, men desto tryggere på grus. Maxxis er jevnt over blant de mest pålitelige dekkene å sette opp slangeløst.

Disse med litt mønster kan jo også være et alternativ: Panaracer SS+ https://bikeshop.no/panaracer/rf738gksspd/panaracer-gravelking-ss-plus-28-dekk-brun-38mm-450g

Interessant lesning om hva proffene gjør:
https://www.velonews.com/gear/strade-bianche-tech-building-out-the-perfect-bike-for-the-white-roads/

High Road hadde jeg knapt hørt om:
https://www.maxxis.com/uk/tyre/high-road/