sram axs hendel bytte side kabel + 1x vs 2x

Ser etter SRAM Rival/Force/Red AXS hydraulisk bremse-hendel-sett, men det er lav/ tilgjengelighet og flere måneder ventetid

Men jeg har funnet et sett tilgjengelig med 'engelsk oppsett'

Dvs med bakbremse på venstre side istedenfor høyre,

Det er også et 2x sett mens jeg behøver 1x

Noen spørsmål:

1) er det en enkel oppgave å bytte kabel mellom hendlene 'fra britisk til norsk' slik at venstre blir høyre og motsatt?

2) kan man selv i et AXS-oppsett velge om venstre eller høyre hendel styrer bakgiret?

3) er det noe i veien for å bruke et 2x sett på et 1x build? (hvis det overhode finnes egne 1x-hendel-versjoner i et sånt oppsett)

På forhånd takk for svar fra de innsiktsfulle!

1) aldri prøvd på landevei, men er sikkert ikke verre enn på terreng bortsett fra den jævla hælvetes drittstyreteipen
2) Ja. Britisk oppsett er kun på brems, dog, men du kan f.eks. velge å bruke høyre til å gire opp og venstre til å gire ned hvis du vil. Alt kan velges i AXS-appen
3) se svar på 2. 1x har ikke girhendel på venstrehendelen. Har et selv på blandeveissykkelen med 1x11 Rival

Med AXS er det ingen 1x-versjon av hendlene som er utformet annerledes slik det var på 11-delt, så både høyre og venstre har giring (som kan byttes om i appen).

Takk for presisering. Men de ter vel slik at man skal kunne styre som man vil med hvilke knapper som gjør hva?

Hver hendel på AXS har bare en knapp. Du trenger to knapper for å gire både opp og ned på kassetten. Derfor knapp på både høyre og venstre hendel også på 1x-oppsett. Bukkestyre-AXS girer en vei på kassetten ved å trykke på knappen på den ene hendelen (du kan velge hvilken) og den andre veien ved å trykke på knappen på den andre hendelen. Giring på en evt 2x krank foregår ved å trykke inn knappene på de to hendlene samtidig.

Disse landeveisfolka er rare, ass.

Noen av oss er fornøyde med å være syklister. Transport, landevei, grus, xc, maraton, sti, enduro - ja takk sier nå jeg.
Jeg vet ikke hvilken av nisjene som har de rareste entusiastene.

Altså dette skal brukes i et mullet-oppsett på en bikepacke drop-bar-MTB med dub-boost og X01-bakstell... ikke ser jeg spesielt performance-orientert ut heller... så ikke beskyld meg for å være en roadie er du snill!

Etter opprinnelig innlegg fant jeg et Rival AXS sett på lager på en liten sykkelbutikk i sverige, som ikke er satt opp på 'britisk' måte. Da blir dette plug-and-play. Gleder meg. Takk for svar alle sammen!

Bra det ordnet seg.

Men, det var vel strengt tatt et ikke-problem ved "nybygg". Løsning er bare å koble løs bremseslangene og bytte hvilken hendel bremseslangen for bakbrems går til. (I aller fleste tilfeller må man jo uansett koble løs bremseslangene for å tre de gjennom ramme eller gaffel)

Veldig lett å bytte slanger på AXS hendlene, men det løste du jo ved å ikke kjøpe engelsk.
Opp og ned giring fra hver sin hendel fungerer bra. Gikk fra mekanisk 1x11 til AXS Mullet 1x12 er er veldig fornøyd!

Eneste jeg ikke liker er ergonomien på Force hendlene, men der skal Rival være bedre, så rett valg der!

Har sett flere kommentere det med ergononien, interessant. En ulempe med Rival vs Force axs-hendler er at på Rival kan man ikke kople på 'blips' eller hva det heter, sånne knapper som gjør at man kan gire opp og ned uten å være på hendlene.

Sram har nettopp lansert trådløse blips, så nå er det også mulig på Rival