Nye hjul i 2022 - hva skal man velge?

Vi har vel aldri vært bundet av tanken om å måtte ha hjul fra samme produsent som laget rammesettet. Roval er i dag attraktiv på Specialized i kraft av å være anerkjente hjul mer enn å være et underbruk av Specialized.

Det derimot få av oss har likt, har vært å ha hjul fra én rammeprodusent på en annen rammeprodusent sine rammesett, som nevnte Bontrager-hjul på Specialized

Men det er tegn på at dette er i ferd med å endre seg.

Flere rammeprodusenter beveger seg bort fra å produsere enkle saker å henge på rammene sine, til å utvikle innovative kvalitetskomponenter, som hjul, dekk, setepinner, fremspring og styrer. Dette er komponenter som er attraktive i seg selv, selges separat, og som den kunnskapsrike entusiast av gode grunner gjerne vil ønske å bruke på sin ramme fra en annen produsent.

F.eks. Roval sine hjul er etter hvert å se på mangt et flott rammesett som ikke nødvendigvis er Specialized. I så måte er Roval et eksempel på at et in-house merke frigjør seg fra et markant modermerke.

Det samme skjer med karbonmestrene fra Taiwan. Giant, som lager mange rammer og komponenter for prestisjefylte europeiske og amerikanske merker, satser stort med hjul og dekk både under eget navn og Cadex, oppkalt etter en av verdens første karbonrammer fra 1987. Vi vil garantert se Cadex på andre rammer enn Giant.

Og Trek er på samme spor med toppmodellene fra Bontrager.

Noen merker har for lengst både rammesett og komponenter i toppklasse, uten at noen vil reagere på å se begge deler kombinert med andre merker. F.eks. står hjul fra 3T og Ritchey støtt på egne bein, selv om de samme produsentene også lager rammesett.

Det samme gjelder f.eks. Black Inc., til tross for binding til Factor. For ikke å snakke om Enve, som nå også lager rammesett

Vil det gå så langt at vi ser Roval på Trek og Bontrager på Specialized uten at selv stilpolitiet hever et øyenbryn? Vi er ikke helt der ennå, men kanskje kommer vi dit en gang.

Poenget mitt er: Når jeg ser et utmerket hjulsett fra rammeprodusent A på et rammesett fra rammeprodusent B, tenker jeg ikke nødvendigvis stilbrudd. Jeg tenker kanskje heller at rytteren er kunnskapsrik, vet hva han vil ha og velger alle komponenter selv. Det er jo minst like bra som å kjøpe ferdige pakkeløsninger rett fra rullebåndet

Litt på siden: Vi spøker med at italiensk rammesett og Campa-gruppe er obligatorisk ekstrautstyr for Campa-hjul. Det er jo ikke slik, like lite som amerikansk rammesett og SRAM-gruppe er obligatorisk ekstrautstyr for Zipp-hjul