Enormt sykkeloblat for forsikring

Det blir forsikring på fulldemperen, men ser jo nå at jeg må klistre en svær hvit lapp (3*6cm) på den røde sykkelrammen, og den må jo da nok være synlig. Blir kanskje registrering hos bikemember, men er det noen vei utenom dette store klistremerket, eller kan jeg muligens gjemme det litt?

Et slikt klistremerke vil jo totalt ødelegge det praktfulle synet av sykkelen i sin helhet, og heller fremstå som noe juggel og skvip som ikke hører hjemme.

Det må jo være synlig for å være avskrekkende, dessverre :/

Oppå setet, så er det skjult når du er kul på sykkelen!

De kuleste tingene skjer når man står på sykkelen...

Jo, men tilskuerne er få (iaf for meg) når jeg er på mitt "kuleste"

Kan jo egentlig sette det under setet. Da er den synlig nok til å skannes, men allikevel ikke synlig når man beundrer sykkelen (og den ville nok kanskje slites ved sittende sykling dersom den var oppå setet). Tenkte at jeg kanskje kunne gjemme den bak bakdemperen, men det er vel kanskje litt bortgjemt. (Sykkelen er en Propain med Pro10-limkage)

Som baronen skriver, er noe av formålet med oblatet å avskrekke tyver.

Et annet formål er at enhver som finner eller blir tilbudt sykkelen, skal kunne scanne koden og ta konktakt med eier.

Om du gjemmer bort oblatet, reduserer du dermed noe av nytteverdien.

Ettersom forsikringen er FG-godkjent og gir rabatt hos flere forsikringsselskaper, bør du også ha i tankene at forsikringsselskapet ditt kan forutsette at oblatet skal være plassert godt synlig.

Hva med øverst, bakerst på seterøret?

Du kan lakkere om ramma til å ha de samme fargekodene og gjerne font som klistremerket?

Hva er det jeg har gått glipp av her?
Er det blitt poppis å gi penger til Falck og dets like igjen? Eller er det noe nytt som igjen kreves av 'alle' selskaper?

Omlakkering av rammen anser jeg som meget dyrt og unødvendig med tanke på at jeg ikke har fast inntekt, og liker rammen slik den er nå, men ellers et godt forslag.



Dersom jeg skal ha sykkelforsikring hos Sparebank1 må sykkelen være registrert hos et godkjent sykkelregsiter som for eksempel bikemember.

Bare la være å sette på klistremerket.