Kjøpe min første stisykkel

Hei!

Fant dette forumet i dag og tenkte at det er vel ingen bedre plass å spørre om tips til hva min første stisykkel bør være?
Har autosøk på finn på stisykkel opp til 20000,- og det kommer utrulig mye opp og siden eg ikke har allverdens oversikt over merker, størrelse, gir, demper osv så spør eg her.

Eg er en mann på187 cm og 80 kg og har skjønt at 27,5 eller 29 dekk og størrelsen large mest sannsynlig er ideelt?
Veldig open for tips til sykler til salgs, gjerne brukt. Ønsker gjerne en lett sykkel.

Håper noen har gode forslag:)

187 cm høy heller du mer mot XL. Vet ikke hva du skal bruke sykkelen til. Mest opp, mest ned eller vanlig kupert, men du sier lett og da tenker jeg en 120-130 mm lang fjeringsvei er et godt utgangspunkt. Kjøp så ny sykkel som mulig. Det har skjedd mye på geometrtisiden de siste 2-3 årene og en slik sykkel med litt billigere utstyr, vil som regel gi bedre opplevelse en en godt spekket sykkel som er 5 år gammel. Ville også konsentrert meg om sykler med 29» hjul. Det vil gi litt mer trygghet, bedre fremkommelighet og passer godt til høyere ryttere.

Tusen takk! Setter pris på svar!
Da ska eg se etter 29" hjul og ein nyere sykkel.
Terrengmessig så blir det mest kupert terreng og nedover.

Hei.

Velkommen til forumet og første stisykkel blir gøy. :-)

187 er samme som meg og slik syklene har blitt siste årene er det XL i de fleste tilfeller.

Tipsene til neistein er bra, men det er ikke lett å finne om dagen. Prisene de siste årene har gått opp sammen med at etterspørsel er mye større enn tilbudet. Jeg så om jeg kunne finne noe på finn som kunne passe, men er ikke mange sykler ute i den prisklassen. Så lag noen autosøk med XL og fulldempet så dukker det plutselig opp noe.

Ser det går an å få tak i ny Orbea Occam i XL for rundt 26k. Canyon Spectral i billigste utgave vil etter hvert være tilgjengelig til samme pris. Brukthandel av sykkel er litt sjansespill og det dukker gjerne opp skjulte mangler (ikke nødvendigvis selgers skyld, stisykler utsettes for mye slitasje). Det kan godt være at en ny sykkel til 26.000 blir billigere over tid enn en sykkel til 20.000 brukt.

Hvis man kan strekke budsjettet til 26 er jeg helt enig. Brukte stisykler til 20 og under er ofte godt brukt

Hva med denne: https://www.xxl.no/cube-stereo-120-...t/p/1195155_1_style#&gid=1&pid=1
24000 kr men du får jo garanti-og reklamasjon-muligheter, det er fort gjort å bruke 4000 på en eldre sykkel.

Hvis du skynder deg kan du kjøpe denne for 18000 det er kun 1 igjen i XL: https://www.bikester.no/polygon-siskiu-d7-M1131710.html?vgid=G1674191&cgid=266128
Jeg har ikke prøvd sykkelen men den ser ok ut:

https://www.ambmag.com.au/gallery/tested-polygon-siskiu-d7-mountain-bike-548676
https://www.outdoorgearlab.com/reviews/biking/mountain-bike-under-2500/polygon-siskiu-d7

Tusen takk for alle svar:)
Da veit eg hva eg skal se etter.

Hei, jeg er selv 187 og noen kilo tyngre enn deg. Ser noen som mener at du bør satse på XL, men min erfaring er at L ofte holder. Det kommer selvsagt litt an på sykkel du kjøper og hvordan du liker sykkelen. Større sykkel gir gjerne en litt mer satt og stabil følelse, mens mindre sykkel er lettere og mer "leken" og kvikk. Beste er selvsagt å få prøvd dette ut, noe jeg ville anbefalt om du først skal bruke 20' +. Lykke til! Sykler i dag er såpass bra at du sikkert blir fornøyd uansett hva du går for :-)

187 cm og dagens moderne geometri = XL

Er 186 og har en L fra 2018. Synes geometri-tallene på nyere sykler lener mer mot at jeg skal på M heller enn XL, men kanskje jeg har misforstått?

En ting du i hvert fall må beregne inn er at nye stisykler gjerne har stemlengder på 35-50 mm, ikke 70-80 mm som stisykler gjerne hadde for noen år siden. Du kan med andre ord legge på 2-4 cm på rammelengden (reach) uten at avstanden frem til styret blir noe lenger.

Ja. Du har for liten sykkel.

Det er ikke sånn at alle størrelsesguider har blitt totalt misvisende pga ny geometri, du må fortsatt se på hvilken rammestørrelse produsenten anbefaler til din kroppshøyde, og så vurdere geometrien dersom det er noe som tilsier at du skal fravike anbefalt rammestørrelse.

En M for deg tror jeg kan bli en tullete liten sykkel, du er nok heller helt i øvre sjikte på L og sannsynligvis heller på XL.

Dessuten må man ikke se seg helt blind på kun reach. Effektiv lengde på overrøret vil også ha betydning ved sittende sykling, og med stadig brattere seterør blir denne kortere.

Mange bastante meninger om størrelse til en forvirra stakkar som skal ha sin første sykkel og som på 187cm på mange sykler er nøyaktig midt i mellom L og XL.

Jeg er 189 og ja noen sykler er XL men noer er også så midt i mellom at jeg ikke kan anbefale de til noen som er 2 cm mindre enn meg.

Så i stedet for å forvirre mer med subjektiv synsing, sjekk produsentens anbefalinger!

Da jeg byttet til et styre med mer rise, så måtte jeg bytte stem, så nå har jeg en 50mm stem fra Thomson, så litt hjelp fikk jeg.

Baron: Kan være jeg ble revet med av en venn som går fra L til M, men føler ikke sykkelen min er for liten, heller at den lener mot å være god og stabil i nedkjøringer til tross for 27.5". Syntes bare reach-forskjellen var såpass stor at jeg ble litt redd for at moderne geometri ville føles for lang for meg i L. 447 reach vs 480 reach (2021 samme sykkel).

Jeg gikk fra 465 til 510 i 2018, og det var helt riktig. Den ble faktisk kortere i sittende posisjon. Kompisen som går fra L til M har kanskje måttet gå for større sykkel før for å få riktig str. og nå er på riktig str.

"Alle" på vår høyde og oppover som har prøvd stor nok sykkel vil aldri gå tilbake til å føle seg som en sirkusbjørn på minisykkel.

Godt poeng, jeg blir å teste ekstensivt før neste sykkelkjøp!

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=245520675

Fant denne i med 29 " dekk. Large i størrelsen. Kan denne være ein grei førstesykkel? OM eg skulle få kjøpe den.

Den står som solgt ser jeg. Vet ikke årsmodell på denne, men hvertfall gammeldags geometri på denne. Ville ha forhørt meg om servicehistorikk på dempere, for de kan fort være vanskelige å redde om det ikke har blitt gjort.

Til den prisen så det ut som et godt kjøp. Problemet med de gode kjøpene på finn er at du kanskje ikke rekker å få tilbakemelding her før de er solgt ...

Hvem tenker du er i målgruppen for XL-sykler egentlig, de som er 243cm ?

Det er liksom basketspiller-kategorien i mitt hode

[quote=JoachimV]Mange bastante meninger om størrelse til en forvirra stakkar som skal ha sin første sykkel og som på 187cm på mange sykler er nøyaktig midt i mellom L og XL.

Jeg er 189 og ja noen sykler er XL men noer er også så midt i mellom at jeg ikke kan anbefale de til noen som er 2 cm mindre enn meg.

Så i stedet for å forvirre mer med subjektiv synsing, sjekk produsentens anbefalinger!





Bastant og bastant. Ser fabrikanter hvor XL syklene har 500 mm i reach, anbefaler XL ned til høyde på 183. Og det er relativt konservative store aktører.

Hvis det er bastant å mene at en på 186 har for liten sykkel med str M, ja da må jeg skrive om hele filosofien min om størrelser når jeg anbefaler sykler.
I alle fall om vi ser på størrelseguider flest for stisykler som noe å rette seg etter.

Min påstand og brannfakkel er at en på 186cm bortimot garantert vil få flere gode tilbud på OTB på en Medium sykkel innenfor normen i størrelsesguider enn om han hadde syklet på en XL eller L.
At den større sykkelen oppleves som tryggere i teknisk terreng, med mindre syklisten har god teknikk til å kompensere for eller unngå tilbudene.
Selvsagt er det ikke bra om sykkelen blir for stor heller, det er ikke veldig mye tryggere å være passasjer på en sykkel man ikke klarer å håndtere.

Yup. Og enig med Ripen. Og slik var det jommen med gammel geo, også! Jeg er like høy og har (kremt) 60 mm stem på en Spec Levo SL i XL med overrør/reach på 664/481 mm cockpitlengde (reach+stem) på 541 mm). Dette er absolutt minimum cockpitlengde for meg på denne sykkelen, vurdert utfra stående sykling. Blir det kortere, så får jeg styret for nært beina og mister mye av balansen forover/bakover på sykkelen.

Har en Ibis Ripley i XL med overrør/reach på 625/432 mm og 90 mm stem (totalt 522 mm, men mer sweep på styret, som effektivt sett korter ned cockpiten).

Poenget? Geoen på sykkelen påvirker også cockpitlengden du trenger, og jeg trenger mer plass med ny geo. Men XL er fortsatt XL.

(Om Ibis hadde tilbudt XXL med +20 mm reach så hadde jeg kjøpt det i 2013.)

Oppdatering: ja, stack er også viktig. Levoen har 20 mm høyere stack enn Ibisen. Dette gir litt lengre cockpit på Levoen.

Who cares hva alle ekspertene her inne mener. Test sjøl og se hva du liker. Jeg sykler på en Large sykkel og er 187. Syns det er toppers. Andre vil ha litt større, selv om de er mindre enn meg. So what! Ingen som har feil eller rett. Vi har forskjellige kropper og forskjellige preferanser for hva vi liker og ønsker fra en sykkel. Viktigste at man har det kjekt og trives med det man har.

Hvis man ikke vet, er det da veldig kjekt å få hjelp av eksperter og folk med mye erfaring. Er mange som kjører rundt på for liten sykkel, og er fornøyd med det, men som heller ikke har prøvd riktig str. Dermed vet de heller ikke hva de går glipp av. Jeg har prøvd mye rart, og jeg er høy. Jeg kjører L i riktig størrelse-sykkel, mens andre må jeg ha XL på. Har XL på stisykkelen min nå, og jeg tror jeg faktisk har gått ett bittelite hakk for langt for min kroppsstyrke, men det er hårfint.