Diamant Blck Diamond X1 X2

Du er låst til bredde på eksisterende krank om du ikke bestiller custom lengde på spindel fra RF. Jeg bruker 100mm på halvfeit, 170mm på feiten og 190mm på smellfeiten med drevet flippet innover på alle. Geometri på krankarmer og spindellengde setter noen begrensninger selv om Cinch systemet er veldig modulbasert.

Ok, så da er man egentlig låst til 233 på X2? Hvilken modell er smellfeiten, regner med den tar 2XL?

Er det noen måte man kan kompensere for korte/lange kjedestag? Feks, sal forover/bakover og kortere/lengre stem? Eller er lengden på kjedestag som er helt avgjørende?

X1

Hvilken gaffel bruker du og hvor mye koster den? Tenkte dersom jeg skulle gå for X1 så må jeg ha en gaffel som rommer 2XL.

Karbongaffel til BB 7.0 Den rommer fint 2XL
Kjøpte den brukt av Rørleggeren før han ble grepet av vranglære ;-)

Bilde av den her: Vis din tjukkas

Til mitt forsvar. Jeg hadde plutselig to

Begynner å bli noen år siden det var liv i denne tråden, men forsøker meg like vel: har kjøpt en X1 brukt, og er godt fornøyd så langt (blir nok enda bedre når jeg får oppgradert bremsene til Sram Guide RCS ). Spm: noen som vet benevnelsen på girøret, og hvor man får tak i et?
Alltid greit å ha et liggende, si

Hei!
Jeg har en Nakamura Big Bob F50 som jeg er temmelig sikker på er samme ramma.
Forsøkte å kjøpe girøre via G -sport før de gikk inn, men da hadde de ikke fått inn girører ennå og det er noen år siden.

Det virker som at den generasjonen med fatbiker fra G-sport/intersport som min F50 og din X1 hører til aldri ble solgt i noe særlig volum i Norge.
Uvisst av hvilken grunn.

Jeg ville prøvd hos Intersport først, de bør jo vite hvilke girører det skal være.

AG