Resin eller metal klosser ?

Vurderer å bytte bremseklosser (ultegra 8070), har både Resin og metal tilgjengelig. Skal til Gran Canaria, så tørt vær, lange nedoverbakker er forhåpentligvis parametrene som gjelder. Har ikke sjekket hva bremsene kom originalt med, ser vel ikke det før jeg bytter, men de har funket veldig bra, også i lange bakker.

Ville dere valgt metal eller Resin ?

Var Resin (K03S) fra før og satte da inn det samme.

Resin bremser bedre men varer kortere.
Metal bremser mindre bedre men varer lengere.

Er det ikke sånn det er?

Metall fungere vel bedre i vått vær, men funker ikke så bra får man får litt varme i dem. Brukt dem utelukkende på mine nedoverorjenterte terrengsykler.

Metall varer lengre, og gir kraftig bremsing i all slags type føre, men resin lager generelt mindre lyd og bedre modulasjon. Selv ville jeg valgt metall ettersom det varer lenger, og funker bedre i forskjellig føre. Samtidig, hvis du bryr deg mindre om levetid på bremsene, og vil heller ha en mer stille sykkel, bør du kanskje velge resin. Du skriver jo tross alt at du skal sykle i tørt vær, og da er ikke metal-klossens bedre ferdighet i vått føre like viktig.

Lange nedoverbakker kan jo også ha noe å si, men det spørs på hvor mye man skal bremse, og om man er en litt tyngre type. Resin pleier å miste litt effektivitet i lengden når de blir varme, men kommer nok ikke til å ha så mye si.

Landeveissykkel?

Resin/organiske

Stillegående, god modulasjon, lavere varmeutvikling, sliter mindre på skivene.

Ikke uten grunn at Campagnolo tilbyr kun resin, og at resin - som du nevner - er standardoppsettet på Shimanos landeveisgrupper, så vel som SRAM.

***

Liker at det gikk kun et par timer fra du spurte til du selv tok valget uten å vente på svar

***

Men det er som kjent fordeler og ulemper med alt. Bikeradar: Disc brake pads explained: organic vs sintered vs semi-metallic

jeg har forstått det dithen at "metall" klosser skal lede varme bedre og således være bedre egnet for lange nedkjøringer og gjentatte kraftige oppbremsinger.
resin sliter mindre på skivene

Supersix/landevei ja. Skrev egentlig rett før jeg hadde tenkt å bytte, for sto da med både metal og resin klosser i hånden. Så kunne sikkert spart tråden hadde jeg bare gjort dette "med en gang", men kan jo være til nytte for andre. Men har jo holdt bra disse klossene også. Sikkert 450 mil, inkl en Evresting + (10000 hm) med lange nedoverkjøringer (men ikke så varmt som Granca da) og tenkte aldri at det var dårlig bremseffekt da. Ikke veldig mye i bløtt i vær, men noe har det vært. Tar med meg metalklosser på tur også, men ser ikke for meg at jeg bruker opp disse på en uke, hvis jeg ikke har blitt veldig feig og bremser hele tiden da.

Jeg har brukt organiske klosser til alt de siste årene etter at SLX bremsene kom med det.

Jeg "føler" at de gamle reglene ikke gjelder lengre. Tidligere sverget jeg til metall etter å ha slitt vekk organiske på kort tid under kjipe forhold (terreng)
Men ytelsen til Shimanos organiske har gjort at jeg har holdt meg til dem med alle fordelene nevnt over. OG uten særlig påfallende slitasje.

For landevei ville jeg bare vurdert metall om jeg var veeeldig tung, veeeldig engstelig og veeeldig mye i alpene.

LarsB

Jeg sykler ikke i regn på landevei. Så jeg hadde valgt Resin. På MTB alltid metall